一种刮板取料机的制作方法

文档序号:16178982发布日期:2018-12-07 22:36阅读:253来源:国知局
一种刮板取料机的制作方法

本发明涉及一种输送机械设备,特别是一种传刮板取料机。



背景技术:

刮板取料机,亦称刮板输送机。刮板取料机广泛运用于矿业、码头、化工厂等需要大量均匀输送物料的领域。所述刮板取料机在运转时,刮板取料机的刮板链相对于导轨不断运转以带动设置在刮板链上的刮板。由于刮板链承受运转带来的巨大摩擦力,因而通过润滑方式降低刮板链承受的摩擦力减少磨损、节省能源。

现有技术中一般以自然滴落润滑油的方式润滑刮板链,即将润滑油滴落在刮板链上以润滑该刮板链和导轨。随着刮板链的运行,当采用此种滴油润滑方式时,只有部分油滴在了刮板链上,并且油滴的面积小,仅能滴到一个链条板的啮合面,而滚轮和轴侧滴不到,起不到全部润滑的效果,这样各运动啮合面极易磨损,链条和导轨的使用寿命大大缩短。另外,当采用油管方式大量注油时,则极易造成较大浪费且外泄油滴污染环境。



技术实现要素:

本发明的目的之一是为了克服现有技术中的不足,提供一种润滑充分且节油的刮板取料机。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案实现:

一种刮板取料机,包括导轨和刮板链,该刮板链活动设置在所述导轨上以沿该导轨的长度方向运动。所述刮板取料机还包括油气喷嘴。该油气喷嘴与所述刮板链相对设置并向该刮板链喷射雾化润滑油。

优选地,所述刮板取料机还包括雾化装置。所述雾化装置包括:油气供应组件,该油气供应组件输出雾化润滑油;油气导管,该油气导管分别与所述油气喷嘴和所述油气供应组件连通。

优选地,所述油气供应组件包括:供油单元,该供油单元输出液体润滑油;供气单元,该供气单元输出气体;所述供油单元输出的液体润滑油与所述供气单元输出的气体混合以形成雾化润滑油。

优选地,所述供气单元输出的气体为空气或氮气。

优选地,所述供油单元包括油泵。

优选地,所述供气单元包括气动泵。

优选地,所述供油单元还包括:第一导油管,该第一导油管的入口与所述油泵连通;至少两个第二导油管,该至少两个第二导油管的入口分别与所述第一导油管的出口连通,该至少两个第二导油管的出口分别沿着所述供气单元的输气方向相互间隔地与该供气单元连通。

优选地,还包括滑轨,所述滑轨包括依次连接的上壁,侧壁和下壁;所述刮板链活动设置在所述下壁上;所述油气喷嘴穿过所述上壁设置。

优选地,所述刮板链包括上链轮和下链轮。

优选地,所述油气喷嘴对准所述下链轮和/或下链轮设置。

优选地,所述上链轮和下链轮分别包括滚轮和穿设该滚轮的圆心的滚轴。

优选地,所述油气喷嘴至少为两个,且该至少两个油气喷嘴分别对准一个所述下链轮/或下链轮的滚轴的两端设置。

优选地,所述刮板取料机还包括控制装置。该控制装置与所述雾化装置连接以控制该雾化装置。

优选地,所述控制装置包括:开启单元,该开启单元导通供应给所述雾化装置的电力以开启该雾化装置;停止单元,该停止单元关闭供应给所述雾化装置的电力以停止该雾化装置。

优选地,所述控制装置还包括:定时单元。该定时单元与所述停止单元电性连接以在预设时间使得所述停止单元停止所述雾化装置。

优选地,所述控制装置还包括:传感器,该传感器用于检测所述雾化装置的运行状态在该雾化装置运行异常时发出对应的异常信号;报警单元,该报警单元与所述传感器连接以在接收到该传感器传来的第一异常信号时发出报警信号。

优选地,所述控制装置还包括:停机触发单元,所述停机触发单元分别与所述传感器和所述停止单元连接,所述停机触发单元在接收到所述传感器传来的第二异常信号时使得所述停止单元停止所述雾化装置。

优选地,所述控制装置还包括:存储单元,该存储单元与所述定时单元电性连接,该存储单元存储所述雾化装置上一次的运行时间并在所述定时单元没有外部定时信号输入时将该雾化装置的上一次的运行时间作为定时信号输入给所述定时单元。

与现有技术相比,本发明刮板取料机通过喷射雾化润滑油,提升了润滑程度,减少了刮板链与导轨的磨损,提高了使用寿命。另外,所述刮板取料机充分利用了润滑油,提高了使用效率,并且避免发生润滑油外泄而污染环境的问题。因此,所述刮板取料机不仅降低了运行成本,而且对环境友好。

进一步地,所述刮板取料机通过所述控制装置,不仅能够方便操控,而且能够实时监测所述雾化装置的正常运行,从而提高了安全工作性能。

附图说明

图1为本发明刮板取料机的机构示意图。

图2为图1中的刮板取料机沿A-A线的部分剖面示意图。

图3为图1中的刮板取料机的油气供应组件的结构示意图。

图4为图2的刮板取料机中的B处的放大示意图。

图5为图4中从C所示方向观察到的结构示意图。

图6为图1的刮板取料机的控制装置的框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细的描述:

请参阅图1及图2,其为本发明提供的一种刮板取料机100的结构示意图及剖面图。所述刮板取料机100包括导轨10,沿所述导轨10长度方向活动设置的刮板链20,给所述刮板链20喷射雾化润滑油的雾化装置30。可以想到的是,所述刮板取料机100还包括设置在所述刮板链20的刮板,提供动力的电机设备以及主梁等结构,其为本领域技术人员所习知的技术且不为本发明重点,在此就不再赘述。

请一并参阅图4,所述导轨10可以水平设置或倾斜设置。所述导轨10也可以按照需要设置成弯折或多线段形状。所述导轨10的形状、规格及数量只要能够与所述刮板链20相匹配即可。在本实施例中,所述导轨10包括依次连接的上壁11、侧壁12和下壁13。所述导轨10的侧壁12的相对侧为开放状以使得所述刮板链20能够容置在所述上壁11、侧壁12和下壁13所围成的空间内。所述上壁11、侧壁12和下壁13可以采用不锈钢制成。所述导轨10可以一体成型制成。所述导轨10可以相应包括相互连接封闭环的上导轨14、下导轨15。

请一并参图5,所述刮板链20活动设置在导轨10上以沿该导轨10的长度方向运动。所述刮板链20包括多个链轮连接形成封闭环并套设在整个所述导轨 10上以能够相对于该导轨10的长度方向运动。所述刮板链20可以采用金属制成以符合一定的机械强度。所述刮板链20包括上链轮21和下链轮22。所述多个上链轮21和多个下链轮22依次连接形成了整个封闭环的刮板链10。所述上链轮21相对于所述上导轨14活动设置。所述下链轮22相对于所述下导轨15 活动设置。所述上链轮21和下链轮22的结构一致,只是在本实施例中为了便于区分两者的相对位置。每一个所述上链轮21包括滚轮211和穿设该滚轮211 的滚轴212。每一个所述下链轮22包括滚轮221和穿设该滚轮221的滚轴222。所述滚轴212在所述导轨10的宽度方向上相对于所述滚轮211对称设置。

请继续参阅图1至图5,及所述雾化装置30包括输出雾化润滑油的油气供应组件31,喷射出雾化润滑油的油气喷嘴32以及连通所述油气供应组件31和所述油气喷嘴32的油气导管33。所述油气供应组件31只要能够喷出雾化润滑油即可。譬如,所述油气供应组件31包括润滑油加热装置以使得润滑油加热成气体后喷出。在本实施例中,所述雾化装置30通过气体所述液态润滑油混合以使得润滑油形成颗粒状的油珠状。所有这些油珠状的润滑油就形成了雾化润滑油,最终以喷雾形式喷射在刮板链20上。具体的,所述油气供应组件31包括供油单元311和供气单元312。所述供油单元311输出液体润滑油。在本实施例中,所述供油单元311包括油泵。所述油泵可以高速泵出液体润滑油以使得该液体润滑油具有较高流速。所述供气单元312可以输出气体。在本实施例中,所述供气单元312包括气动泵。所述气动泵可以输出高于大气压强的高压气体。可以想到的是,所述油泵输出一定流速的液体润滑油所需要的功率等参数,及所述气动泵打散液体润滑油并使得该打散后的颗粒状的油珠的流动所需要的压缩气体压强等参数可以根据所述刮板链20的规格及相应润滑程度而选定。请继续参阅图3,进一步地,所述供油单元311还包括第一导油管3111和至少两个第二导油管3112。所述第一导油管3111的入口与所述油泵连通以接收液体润滑油。所述至少两个第二导油管3112的出口分别沿着所述供气单元312的输气方向相互间隔地与该供气单元312连通。图3所示中的箭头为相应的润滑油和气体的流向。通过所述至少两个第二导油管3112对液体润滑油的分流,从而使得该液态润滑油与所述供气单元312输出的其他混合更加充分而更容易形成颗粒状的油滴。所述供气单元312输出的气体可以为空气或氮气等不活泼的气体。所述供气单元312也可以输出其他气体状的物质以打散所述液体润滑油,譬如气体酒精等。当然,所述供油单元311还包括与所述油泵配合的过滤器、电磁阀、溢流阀及压力表等部件。所述供气单元312还包括与所述气泵配合的电磁阀、压力表等部件。可以想到的是,所述供油单元311和供气单元312的上述阀件都是出于气密性和安全的考虑,其都为现有技术,在此就不再赘述。

所述油气喷嘴32与所述刮板链20相对设置并向该刮板链20喷射雾化润滑油。所述油气喷嘴32通过改变出口大小可以获得相应的喷射雾化润滑油的流速。所述油气喷嘴32的具体结构及规格只要满足相应的流速要求即可。如图5所示,在所述刮板链20的下链轮22长度方向即箭头所示的方向运转时,所述油气喷嘴32依次对准所述下链轮22喷射雾化润滑油。同理,所述油气喷嘴32也可以对准上链轮21喷射雾化润滑油。进一步地,所述油气喷嘴32穿设所述导轨10 的上壁11设置。此时,所述导轨10的上壁11能够使得所述油气喷嘴32对准所述刮板链20,又能够限制该油气喷嘴32而不致于受到较高流速的雾化润滑油的带动而发生移动。为了进一步提高润滑程度,所述油气喷嘴32沿着所述导轨 10的长度方向可以为多个且该多个油气喷嘴32依次设置为间隔对准所述刮板链 20上的下链轮22和/或上链轮21。所述油气喷嘴32也可以沿着所述导轨10的长度方向为多个且该多个油气喷嘴32分别对准同一个下链轮22和/或下链轮 21。即在沿所述导轨10的长度方向上,同一个下链轮22和/或下链轮21同时对应着至少两个油气喷嘴32。在本实施例中,在沿所述导轨10的长度方向上,所述油气喷嘴32至少为两个。该至少两个油气喷嘴32分别对准所述下链轮22 的滚轴222的两端,从而使得滚轴222和滚轮221的上部、两侧都能够被喷射到润滑油而提高润滑效果。

所述油气导管33分别与所述油气喷嘴32和所述油气供应组件31连通。所述油气导管33可以采用塑胶、塑料管也可以采用钢管等制成。可以想到的是,所述油气导管33的长度、口径根据实际需要而选定。

需要说明的是,在本发明中所提及的“上”、“下”、“左“、”右“为相对概念,仅为在图示中便于说明相对位置,并不用于限制其应用场合。如图4所示,本发明中所提及“喷射”指的是所述雾化润滑油在一定流速及压强下,形成了锥形状的喷雾状从而达到了大面积润滑的效果。

请参阅图6,所述刮板取料机100还包括与所述雾化装置30连接以控制该雾化装置30的控制装置40。所述控制装置40包括开启单元41和停止单元42。所述开启单元41导通供应给所述雾化装置30的电力以开启该雾化装置30。所述停止单元42关闭供应给所述雾化装置30的电力以停止该雾化装置30。可以想到的是,所述开启单元41和停止单元42可以为机械开关通断,或采用电磁继电器等通过电磁信号转换而通断雾化装置30与电力设备之间电连接。

所述控制装置40还包括定时单元43。该定时单元43与所述停止单元42电性连接以在预设时间内使得所述停止单元42停止所述雾化装置30。所述定时单元43可以采用单片机、微处理器等实现定时功能。

所述控制装置40还包括传感器441、报警单元442和停机触发单元443。所述传感器441用于检测所述雾化装置30的运行参数。所述传感器441可以为压力、温度等传感器以检测该雾化装置30的储油量、压力和温度等参数。所述报警单元442与所述传感器441连接以在接收该到传感器441传来的第一异常信号时发出警报信号。所述报警单元442可以包括蜂鸣报警器以发出蜂鸣警报声。所述停机触发单元443分别于所述传感器441和所述停止单元42连接。所述停机触发单元443在接收到所述传感器443传来的第二异常信号时使得所述停止单元停42停止所述雾化装置30。所述第一异常信号可以为温度过高的信号,所述第二异常信号也可以为温度更高的信号。譬如,在第一异常信号为80度的温度信号时发出报警声,在第二异常信号为200度的温度信号时触发所述停止单元42关闭雾化装置30。

所述控制装置40还包括存储单元45。所述存储单元45与所述定时单元43 电性连接。该存储单元45存储所述雾化装置30开启之前的上一次运行时间,并在所述定时单元43没有外部定时信号输入时将该雾化装置30的上一次运行时间作为定时信号输入给所述定时单元43。即在没有通过所述定时单元43预设所述雾化装置30的运行时间时,所述雾化装置30按照上一次运行时间长短进行本次运行。

与现有技术相比,本发明刮板取料机100通过喷射雾化润滑油,提升了润滑程度,减少了刮板链20与导轨10的磨损,提高了使用寿命。另外,所述刮板取料机100充分利用了润滑油,提高了使用效率,并且避免发生润滑油外泄而污染环境的问题。因此,所述刮板取料机100不仅降低了运行成本,而且对环境友好。

进一步地,所述刮板取料机100通过所述控制装置40,不仅能够方便操控,而且能够实时监测所述雾化装置30的正常运行,从而提高了安全工作性能。

以上仅为本发明较佳的实施例,并不用于局限本发明的保护范围,任何在本发明精神内的修改、等同替换或改进等,都涵盖在本发明的权利要求范围内。

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