本发明属于机械技术领域，涉及一种六角线材的包胶装置及其六角线材的包胶方法。
背景技术：
为了方便物流运输，呈长条状的金属线材通常需要对其进行捆绑。
也就是说，将若干根直径比较小的线材捆绑。同时，为了防止在物流运输过程中被捆绑的线材翻滚，通常捆绑后其截面都是呈六边形的，即：六角线材。
现有的线材都是通过人工捆绑的，相邻线材之间可能会有间隙，在物流运输过程中六角线材可能会松动，严重时六角线材还会散落。同时，上述的捆绑方法其劳动强度还比较大。
技术实现要素：
本发明的第一个目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种结构紧凑且稳定性高的六角线材的包胶装置。
本发明的第二个目的是提供上述六角线材的包胶装置的使用方法。
本发明的第一个目的可通过下列技术方案来实现：
一种六角线材的包胶装置，包括机架，其特征在于，还包括驱动件、导向架、压板和支撑轮，上述导向架固连在机架上，上述压板连接在导向架上，上述驱动件固连在机架上且驱动件与压板相连，上述支撑轮轴向固连在机架上且支撑轮位于压板正下方，上述压板下部为与六角线材上部相匹配的接触部，上述支撑轮上具有环形凹入的接触槽且接触槽与六角线材下部相匹配。
初始状态时压板位于支撑轮上方，在压板与支撑轮之间具有足够的空间供六角线材顺畅通过。
一旦六角线材进入适当位置后，驱动件带动压板下移，六角线材被压在压板与支撑轮之间。
由于压板下部的接触部与六角线材上部相匹配，支撑轮上的接触槽与六角线材下部相匹配。这样的结构能将六角线材稳定的紧压在压板与支撑轮之间。
此时，六角线材得到本装置固定，然后再将包装膜均匀的包覆在六角线材上即可。
在上述的六角线材的包胶装置中，所述导向架包括四根固连在机架上的导向杆，上述压板上具有与导向杆一一对应的导向孔且压板上的导向孔套在导向杆上。
通过上述结构能使压板沿导向杆顺畅平移。
在上述的六角线材的包胶装置中，所述压板下部固连有呈圆筒状的导向筒一且导向筒一与上述导向孔相通。
导向筒一与导向杆之间接触面积大，能使压板稳定的上下平移。
在上述的六角线材的包胶装置中，还包括一固定板，上述导向筒一下端固连在固定板上。
通过固定板增加其强度。
在上述的六角线材的包胶装置中，所述机架与固定板之间具有弹簧，在弹簧的弹力作用下固定板具有上移的趋势。
在弹簧的弹力作用下压板具有上移趋势，也就是说，初始状态时能保证压板与支撑轮之间形成供六角线材稳定通过的间隙。
在上述的六角线材的包胶装置中，所述压板呈长板状，压板的内端为与导向筒一连接的连接部，压板外端伸出导向架。
在上述的六角线材的包胶装置中，所述机架上固连有位于导向架侧部的支撑架，上述支撑轮连接在支撑架上。
这样的结构能使压板能稳定的位于支撑轮上部。
在上述的六角线材的包胶装置中，所述支撑轮的两端的中心处均具有转轴，上述支撑架上部具有呈U形连接座，所述连接座上端具有凹入的连接槽，上述支撑轮位于连接座内且转轴嵌于对应的连接槽处。
这样的结构能将支撑轮稳定的轴向固连在支撑架上。
在上述的六角线材的包胶装置中，所述驱动件为气缸，气缸的缸体固连在机架上，气缸的活塞杆与固定板固连。
在上述的六角线材的包胶装置中，所述机架上固连有呈筒状的导向筒二，上述活塞杆位于导向筒二内。
通过导向筒能对活塞杆导向，保证活塞杆笔直的上下移动。
本发明的第二个目的可通过下列技术方案来实现：
一种六角线材的包胶方法，该方法包括以下步骤：
A、备料：将若干线材压紧并通过绳索捆绑在一起，形成截面呈六边形的六角线材；
B、压紧：六角线材输送至包胶装置处，通过包胶装置闭合并将六角线材压紧，消除六角线材中相邻线材之间的间隙，得到待包装件；
C、缠绕：将包装膜匀速缠绕在待包装件外侧，得到成品；
D、出料：包胶装置松开，此时，成品顺畅的由包装装置处移出。
本包胶方法中创造性的通过包胶装置将六角线材压紧，六角线材被压紧后能有效消除相邻线材之间的间隙。当然，此过程中通过包装膜缠绕在六角线材外侧，完成包胶作业并得到成品。
包胶完成后，包装装置松开，此时，包胶后的成品六角线材顺畅的由包胶装置处脱离。
包装膜可以根据实际情况进行选择，例如：塑料膜或者纸张。
与现有技术相比，本六角线材的包胶装置不仅能将六角线材稳定夹持，而且还能消除相邻线材之间的间隙，因此，包胶后的六角线材不会松散。
同时，本装置中在导向筒和固定板的作用下不仅能使压板稳定上下移动，而且还能保证装置的整体强度，其稳定性比较高，结构也比较紧凑。
另外，本包胶方法只需要操作包胶装置就能将六角线材稳定夹持或者松动，待夹持后包装膜能方便包覆在其上，其操作简便，具有很高的实用价值。
附图说明
图1是本六角线材的包胶装置的剖视结构示意图。
图2是本六角线材的包胶装置中压板与支撑轮处的结构示意图。
图中，1、驱动件；2、压板；2a、接触部；2b、导向孔；3、支撑轮；3a、接触槽；3b、转轴；4、导向杆；5、导向筒一；6、固定板；7、弹簧；8、支撑架；8a、连接座；8a1、连接槽；9、导向筒二。
具体实施方式
如图1和图2所示，本六角线材的包胶装置包括机架，还包括驱动件1、导向架、压板2和支撑轮3，上述导向架固连在机架上，上述压板2连接在导向架上，上述驱动件1固连在机架上且驱动件与压板2相连，上述支撑轮3轴向固连在机架上且支撑轮3位于压板2正下方，上述压板2下部为与六角线材上部相匹配的接触部2a，上述支撑轮3上具有环形凹入的接触槽3a且接触槽3a与六角线材下部相匹配。
所述导向架包括四根固连在机架上的导向杆4，上述压板2上具有与导向杆4一一对应的导向孔2b且压板2上的导向孔2b套在导向杆4上。
所述压板2下部固连有呈圆筒状的导向筒一5且导向筒一5与上述导向孔2b相通。
还包括一固定板6，上述导向筒一5下端固连在固定板6上。
所述机架与固定板6之间具有弹簧7，在弹簧7的弹力作用下固定板6具有上移的趋势。
所述压板2呈长板状，压板2的内端为与导向筒一5连接的连接部，压板2外端伸出导向架。
所述机架上固连有位于导向架侧部的支撑架8，上述支撑轮3连接在支撑架8上。
所述支撑轮3的两端的中心处均具有转轴3b，上述支撑架8上部具有呈U形连接座8a，所述连接座8a上端具有凹入的连接槽8a1，上述支撑轮3位于连接座8a内且转轴3b嵌于对应的连接槽8a1处。
所述驱动件1为气缸，气缸的缸体固连在机架上，气缸的活塞杆与固定板6固连。
所述机架上固连有呈筒状的导向筒二9，上述活塞杆位于导向筒二9内。
初始状态时压板位于支撑轮上方，在压板与支撑轮之间具有足够的空间供六角线材顺畅通过。
一旦六角线材进入适当位置后，驱动件带动压板下移，六角线材被压在压板与支撑轮之间。
由于压板下部的接触部与六角线材上部相匹配，支撑轮上的接触槽与六角线材下部相匹配。这样的结构能将六角线材稳定的紧压在压板与支撑轮之间。
此时，六角线材得到本装置固定，然后再将包装膜均匀的包覆在六角线材上即可。
本六角线材的包胶方法包括以下步骤：
A、备料：将若干线材压紧并通过绳索捆绑在一起，形成截面呈六边形的坯料；
B、压紧：坯料输送至包胶装置处，通过包胶装置闭合并将坯料压紧，消除相邻线材之间的间隙，得到待包装件；
C、缠绕：将包装膜匀速缠绕在待包装件外侧，得到成品；
D、出料：包胶装置松开，此时，成品顺畅的由包装装置处移出。
本包胶方法中创造性的通过包胶装置将六角线材压紧，六角线材被压紧后能有效消除相邻线材之间的间隙。当然，此过程中通过包装膜缠绕在六角线材外侧，完成包胶作业并得到成品。
包胶完成后，包装装置松开，此时，包胶后的成品六角线材顺畅的由包胶装置处脱离。
包装膜可以根据实际情况进行选择，例如：塑料膜或者纸张。