本发明涉及汽车配件领域，特别是一种新型汽车配件货架。
背景技术：
汽车维修工厂常常使用或销售的汽车配件常常多不可数，如果不进行合理收纳，在使用和销售时会造成很多不便。一般的设计会将维修及日常销售货架分置，造成收纳上的重叠，占用更多的空间，在设计上存在不合理应予以改进。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种新型汽车配件货架。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种新型汽车配件货架，包括底盘、第一固定支柱、第二固定支柱、置物架和可调节滑轮，所述底盘下表面均匀固定有可调节滑轮，所述可调节滑轮包括固定筒、第一弹簧和滑轮，所述固定筒内侧顶部设置有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端设置有一调节筒，调节筒的底端连接有滑轮，所述调节筒外壁与固定筒内侧壁可以相互滑动或固定，所述底盘上表面分别设有第一固定支柱卡槽和第二固定支柱卡槽，且分别与第一固定支柱和第二固定支柱连接，所述第一固定支柱与第二固定支柱上设置有第一定位孔，所述置物架的两端设置有第二定位孔，所述第一定位孔与第二定位孔之间通过插销固定连接，所述置物架上固定连接有挡板从而形成不同规格的放置隔间，第一固定支柱与第二固定支柱的高度相匹配。
所述固定筒内侧顶部与第一弹簧之间还设置有一个可转动连接座，所述调节筒外壁设置有第一凸块，所述固定筒内侧壁设置有成列的第二凸块，所述第一凸块与第二凸块可以相互卡住。
所述滑轮具体采用带有刹车片的万向轮。
所述放置隔间的下端内侧壁上均对称设有条形滑槽，两个所述条形滑槽内均滑动连接有滑块，两个所述条形滑槽的内侧壁上均固定连接有第二弹簧，两个所述第二弹簧远离条形滑槽一端分别固定连接在两个滑块上，两个所述滑块的上端均固定连接有夹板，两个夹板的相对内侧壁上均固定连接有橡胶块。
所述第一固定支柱、第二固定支柱分别与第一固定支柱卡槽和第二固定支柱卡槽通过螺纹固定连接。
本发明具有以下优点：置物架上的收纳隔间可以简便收纳汽车器件，同时可调节高度的机构设计方便满足在维修或者展示的实际需要，同时本方案中的可调节轮子，可以通过旋转调节高度，结构巧妙，方便满足实际需要。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明可调节滑轮的结构示意图；
图3为本发明挡板隔间的结构示意图；
图中：1-底盘，2-第一固定支柱，3-第二固定支柱，4-置物架，5-可调节滑轮，6-固定筒，7-第一弹簧，8-滑轮，9-滑轮，10-第一固定支柱卡槽，11-第二固定支柱卡槽，12-第一定位孔，13-第二定位孔，14-挡板，15-可转动连接座，16-第一凸块，17-第二凸块，18-条形滑槽，19-滑块，20-第二弹簧，21-。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述，但本发明的保护范围不局限于以下所述。
如图1、图2和图3所示，一种新型汽车配件货架，包括底盘1、第一固定支柱2、第二固定支柱3、置物架4和可调节滑轮5，所述底盘1下表面均匀固定有可调节滑轮5，所述可调节滑轮5包括固定筒6、第一弹簧7和滑轮8，所述固定筒6内侧顶部设置有第一弹簧7，所述第一弹簧7的另一端设置有一调节筒8，调节筒6的底端连接有滑轮9，所述调节筒8外壁与固定筒6内侧壁可以相互滑动或固定，所述底盘1上表面分别设有第一固定支柱卡槽10和第二固定支柱卡槽11，且分别与第一固定支柱2和第二固定支柱3连接，所述第一固定支柱2与第二固定支柱3上设置有第一定位孔12，所述置物架4的两端设置有第二定位孔13，所述第一定位孔12与第二定位孔13之间通过插销固定连接，所述置物架4上固定连接有挡板14从而形成不同规格的放置隔间，第一固定支柱2与第二固定支柱3的高度相匹配。
进一步的，所述固定筒6内侧顶部与第一弹簧7之间还设置有一个可转动连接座15，所述调节筒8外壁设置有第一凸块16，所述固定筒6内侧壁设置有成列的第二凸块17，所述第一凸块16与第二凸块17可以相互卡住。
进一步的，所述滑轮9具体采用带有刹车片的万向轮。
进一步的，所述放置隔间的下端内侧壁上均对称设有条形滑槽18，两个所述条形滑槽18内均滑动连接有滑块19，两个所述条形滑槽18的内侧壁上均固定连接有第二弹簧20，两个所述第二弹簧20远离条形滑槽18一端分别固定连接在两个滑块19上，两个所述滑块19的上端均固定连接有夹板21，两个夹板21的相对内侧壁上均固定连接有橡胶块22。
进一步的，所述第一固定支柱2、第二固定支柱3分别与第一固定支柱卡槽10和第二固定支柱卡槽11通过螺纹固定连接。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不同脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。