本发明是一种新型的货物自动卸货装置，属于货物卸货自动化机械领域。
背景技术：
卸货装置是物料在设施流通程序的起点和终点。平台是在装卸货作业中，用以连接货台与货车车尾空隙的衔接桥梁设计。各种不同类型的货车车尾高于或低于货台。装卸平台会升起并下降搭接至货车车尾，这样叉车就可以自由出入货车进行安全、顺畅的运输作业。
现有技术中，设备在进行货物的卸货作业时，当遇到车辆较高时，设备将需要较大的倾斜角度，从而满足车辆高度，此时，货物下降速度将会较快，容易造成货物的损坏，而设备无法调节其面板长度，从而使其货物下降速度降低，不仅无法使其设备快速卸货且容易造成货物的损坏，较为不便。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种新型的货物自动卸货装置，以解决现有技术中，设备在进行货物的卸货作业时，当遇到车辆较高时，设备将需要较大的倾斜角度，从而满足车辆高度，此时，货物下降速度将会较快，容易造成货物的损坏，而设备无法调节其面板长度，从而使其货物下降速度降低，不仅无法使其设备快速卸货且容易造成货物的损坏，较为不便的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新型的货物自动卸货装置，其结构包括卸货支撑平台、平台延伸装置、夜间反光板、侧边遮挡板、底座支撑竖杆、液压支撑杆、支撑立柱、底座支撑横杆、中部加强杆、限位连接横杆、延伸平短板，所述底座支撑竖杆设有两个且前后两端焊接于支撑立柱的下端，所述底座支撑横杆的左右两端装设于支撑立柱的下端，所述支撑立柱设有四个且上端焊接于限位连接横杆的下端，所述限位连接横杆的上端机械连接于述延伸平短板的下端，所述延伸平短板的后端机械连接于卸货支撑平台的下端，所述卸货支撑平台的左右两端机械连接于夜间反光板的内壁，所述夜间反光板的下端间隙配合于侧边遮挡板的上端，所述侧边遮挡板设有两个且内壁的上端焊接于卸货支撑平台的左右两端，所述卸货支撑平台后侧的下端焊接于平台延伸装置的上端且为一体化结构，所述底座支撑竖杆内壁的中部装设于中部加强杆的左右两端，所述中部加强杆的上端活动连接于液压支撑杆的下端，所述液压支撑杆设有两个且上端装设于卸货支撑平台的下端，所述平台延伸装置包括齿轮连接机构、电机传动机构、电源连接端口、变流电源、电源线、防护支撑外壳、压力按钮、感应连接机构、滚轮传动机构、多杆支撑机构、面板控制机构、延伸支撑平板，所述压力按钮的左端机械连接于感应连接机构的右端，所述感应连接机构的左侧间隙配合于滚轮传动机构下端的右侧，所述压力按钮的外表面贯穿于防护支撑外壳右端的下侧，所述滚轮传动机构左侧的上端装设于多杆支撑机构左侧的下端，所述多杆支撑机构的右侧与电机传动机构的下端相连接，所述电机传动机构的右侧通过电源线与变流电源的下端相连接，所述变流电源的上端设有电源连接端口，所述电源连接端口的外表面贯穿于防护支撑外壳上端的右侧，所述电机传动机构的左端相啮合于齿轮连接机构的右侧，所述齿轮连接机构左侧的前端相啮合于面板控制机构的右侧后端，所述面板控制机构的外表面贯穿于防护支撑外壳左端的中部，所述面板控制机构的左端相啮合于延伸支撑平板的右侧，所述感应连接机构与滚轮传动机构的下端焊接于防护支撑外壳内壁的下端。
进一步地，所述感应连接机构由延伸支撑杆、压力弹簧、弹簧限位块、感应平衡导板、双向连接导板、支撑平衡导板、限位支撑横杆、横杆限位辅助轮组成，所述压力按钮左端的上侧焊接于延伸支撑杆的右端，所述压力按钮左端的下侧装设于压力弹簧的右侧，所述压力弹簧的左端机械连接于弹簧限位块的右侧，所述弹簧限位块的下端焊接于防护支撑外壳内壁的下侧，所述延伸支撑杆的左侧间隙配合于感应平衡导板的右侧，所述感应平衡导板下端的前侧通过双向连接导板与支撑平衡导板下端的前侧，所述支撑平衡导板的左侧活动连接于限位支撑横杆的右端，所述限位支撑横杆的上下两端间隙配合于横杆限位辅助轮的外表面。
进一步地，所述滚轮传动机构由上支撑凸块、支撑滚轮、滚轮支撑杆、左支撑凸块、一号连接杆、二号连接杆、双向连接导块、三号连接杆组成，所述上支撑凸块的下端焊接于支撑滚轮的上端且为一体化结构，所述支撑滚轮的左端机械连接于左支撑凸块的右侧，所述支撑滚轮的前后两端机械连接于滚轮支撑杆的上端，所述滚轮支撑杆的下端焊接于防护支撑外壳内壁的下端，所述左支撑凸块的左端装设于一号连接杆的右端，所述一号连接杆的左端活动连接于二号连接杆的下端，所述二号连接杆前端的中部与一号连接杆前端的中部通过三号连接杆相连接，所述二号连接杆的上端活动连接于双向连接导块的下端，所述双向连接导块的上端机械连接于多杆支撑机构左侧的下端。
进一步地，所述多杆支撑机构由第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、绳连接导块、连接绳、一号绳滑轮、二号绳滑轮、三号绳滑轮、第四支撑杆，所述第一支撑杆的下端机械连接于双向连接导块的上端，所述第一支撑杆的上端装设于第二支撑杆的上端，所述第二支撑杆的下端与第三支撑杆的下端相连接，所述第一支撑杆前端的中部与第三支撑杆前端的中部通过第四支撑杆相连接，所述第三支撑杆的上端装设于绳连接导块的下端，所述绳连接导块的上端设有连接绳，所述三号绳滑轮的外表面通过连接绳与二号绳滑轮的外表面相连接，所述一号绳滑轮的外表面设有连接绳。
进一步地，所述电机传动机构由弹力绳、活动导电板、固定导电板、电机端子、双向电机、电机转动轴、传动斜齿轮组成，所述活动导电板右侧的下端装设于弹力绳的左端，所述弹力绳的右端机械连接于防护支撑外壳内壁的右侧，所述活动导电板右侧的上端通过电源线与变流电源的下端相连接，所述变流电源的下端与电机端子的下端通过电源线相连接，所述电机端子的下端设有固定导电板，所述电机端子的上端焊接于双向电机的下端，所述双向电机的左侧机械连接于电机转动轴的右端，所述电机转动轴的左端螺纹连接于传动斜齿轮的右侧，所述传动斜齿轮的左端相啮合于齿轮连接机构上端的右侧。
进一步地，所述齿轮连接机构由卡齿支撑杆、传动卡齿轮、传动皮带、转换连接轮、连接支撑杆、螺纹连接轮、螺纹支撑杆组成，所述传动卡齿轮的右端相啮合于传动斜齿轮的左端，所述传动卡齿轮的前后两端机械连接于卡齿支撑杆的下端，所述卡齿支撑杆的上端焊接于防护支撑外壳内壁的上端，所述传动卡齿轮的前端与转换连接轮的前端通过传动皮带相连接，所述转换连接轮的前后两端机械连接于连接支撑杆的右端，所述转换连接轮的前端通过传动皮带与螺纹连接轮的前端相连接，所述螺纹连接轮的前后两端机械连接于螺纹支撑杆的右端，所述连接支撑杆与螺纹支撑杆的左端焊接于防护支撑外壳内壁的左侧。
进一步地，所述面板控制机构由支撑传动卡板、半螺纹传动轴、隔绝限位块、螺纹连接轴组成，所述螺纹连接轴下端的前侧相啮合于半螺纹传动轴右端的后侧，所述半螺纹传动轴中部的外表面间隙配合于隔绝限位块的内壁，所述隔绝限位块的外表面贯穿于防护支撑外壳左端的中部，所述半螺纹传动轴的左端螺纹连接于支撑传动卡板的右端，所述支撑传动卡板的左端相啮合于延伸支撑平板的右端。
进一步地，所述防护支撑外壳上端的外表面焊接于卸货支撑平台后侧的下端，所述延伸支撑平板的上表面间隙配合于卸货支撑平台的下表面。
有益效果
本发明一种新型的货物自动卸货装置，在需要使用设备进行货物的卸货作业时，工作人员应先将货物车辆移动至指定位置，并控制设备上的液压支撑杆抬升卸货支撑平台，使其卸货支撑平台能够与货物车辆平齐，从而将其货物能够顺序的卸货，而在货物车辆较高时，工作人员可控制平台延伸装置进行延伸卸货支撑平台，当工作人员按下压力按钮时，压力按钮将会向左运动，从而带动延伸支撑杆向左运动，使其延伸支撑杆能够推动感应平衡导板向右倾斜，而感应平衡导板、将会由双向连接导板带动支撑平衡导板向右倾斜，此时在横杆限位辅助轮的限制带动下，限位支撑横杆将会向左推动上支撑凸块，而支撑滚轮将会逆时针转动，并带动其左支撑凸块向下运动，并在一号连接杆与二号连接杆的带动下将使其双向连接导块向上运动，而双向连接导块将会最终使其绳连接导块向下传动，而连接绳将会沿着一号绳滑轮与二号绳滑轮和三号绳滑轮拉动活动导电板向左运动，并最终和固定导电板相连接，使其能够双向电机与变流电源通过电源线相连接，此时双向电机将会正常运动转动，从而带动电机转动轴与传动斜齿轮，并让其传动卡齿轮带动转换连接轮，并使其螺纹连接轮在传动皮带的连接下转动，而螺纹连接轮将会使其螺纹连接轴转动，从而使其隔绝限位块带动支撑传动卡板转动，并最终让支撑传动卡板带动延伸支撑平板延伸，从而能够更好的卸货，而在需要延伸支撑平板回收时，工作人员可控制变流电源使其电流相反，此时，双向电机将会反向转动，从而使其延伸支撑平板向内回收：通过在设备上增加了平台延伸装置，使其设备在需要货物在较高的地方卸货时，能够延长其设备的卸货平台的长度，使其设备能够更有效的卸货，从而保证货物的卸货安全与大大的提升了设备的卸货速度，较为实用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种新型的货物自动卸货装置的结构示意图。
图2为本发明一种新型的货物自动卸货装置的工作状态的结构示意图。
图3为本发明一种新型的货物自动卸货装置的平台延伸装置的结构示意图一。
图4为本发明一种新型的货物自动卸货装置的平台延伸装置的结构示意图二。
图5为本发明平台延伸装置的工作状态结构示意图。
图中：卸货支撑平台-1、平台延伸装置-2、夜间反光板-3、侧边遮挡板-4、底座支撑竖杆-5、液压支撑杆-6、支撑立柱-7、底座支撑横杆-8、中部加强杆-9、限位连接横杆-10、延伸平短板-11、齿轮连接机构-201、电机传动机构-202、电源连接端口-203、变流电源-204、电源线-205、防护支撑外壳-206、压力按钮-207、感应连接机构-209、滚轮传动机构-210、多杆支撑机构-211、面板控制机构-213、延伸支撑平板-214、延伸支撑杆-2091、压力弹簧-2092、弹簧限位块-2093、感应平衡导板-2094、双向连接导板-2095、支撑平衡导板-2096、限位支撑横杆-2097、横杆限位辅助轮-2098、上支撑凸块-2101、支撑滚轮-2102、滚轮支撑杆-2103、左支撑凸块-2104、一号连接杆-2105、二号连接杆-2106、双向连接导块-2107、三号连接杆-2108、第一支撑杆-2111、第二支撑杆-2112、第三支撑杆-2113、绳连接导块-2114、连接绳-2115、一号绳滑轮-2116、二号绳滑轮-2117、三号绳滑轮-2118、第四支撑杆-2119、弹力绳-2021、活动导电板-2022、固定导电板-2023、电机端子-2024、双向电机-2025、电机转动轴-2026、传动斜齿轮-2027、卡齿支撑杆-2011、传动卡齿轮-2012、传动皮带-2013、转换连接轮-2014、连接支撑杆-2015、螺纹连接轮-2016、螺纹支撑杆-2017、支撑传动卡板-2131、半螺纹传动轴-2132、隔绝限位块-2133、螺纹连接轴-2134。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1至图5，本发明提供一种新型的货物自动卸货装置：其结构包括卸货支撑平台1、平台延伸装置2、夜间反光板3、侧边遮挡板4、底座支撑竖杆5、液压支撑杆6、支撑立柱7、底座支撑横杆8、中部加强杆9、限位连接横杆10、延伸平短板11，所述底座支撑竖杆5设有两个且前后两端焊接于支撑立柱7的下端，所述底座支撑横杆8的左右两端装设于支撑立柱7的下端，所述支撑立柱7设有四个且上端焊接于限位连接横杆10的下端，所述限位连接横杆10的上端机械连接于述延伸平短板11的下端，所述延伸平短板11的后端机械连接于卸货支撑平台1的下端，所述卸货支撑平台1的左右两端机械连接于夜间反光板3的内壁，所述夜间反光板3的下端间隙配合于侧边遮挡板4的上端，所述侧边遮挡板4设有两个且内壁的上端焊接于卸货支撑平台1的左右两端，所述卸货支撑平台1后侧的下端焊接于平台延伸装置2的上端且为一体化结构，所述底座支撑竖杆5内壁的中部装设于中部加强杆9的左右两端，所述中部加强杆9的上端活动连接于液压支撑杆6的下端，所述液压支撑杆6设有两个且上端装设于卸货支撑平台1的下端，所述平台延伸装置2包括齿轮连接机构201、电机传动机构202、电源连接端口203、变流电源204、电源线205、防护支撑外壳206、压力按钮207、感应连接机构209、滚轮传动机构210、多杆支撑机构211、面板控制机构213、延伸支撑平板214，所述压力按钮207的左端机械连接于感应连接机构209的右端，所述感应连接机构209的左侧间隙配合于滚轮传动机构210下端的右侧，所述压力按钮207的外表面贯穿于防护支撑外壳206右端的下侧，所述滚轮传动机构210左侧的上端装设于多杆支撑机构211左侧的下端，所述多杆支撑机构211的右侧与电机传动机构202的下端相连接，所述电机传动机构202的右侧通过电源线205与变流电源204的下端相连接，所述变流电源204的上端设有电源连接端口203，所述电源连接端口203的外表面贯穿于防护支撑外壳206上端的右侧，所述电机传动机构202的左端相啮合于齿轮连接机构201的右侧，所述齿轮连接机构201左侧的前端相啮合于面板控制机构213的右侧后端，所述面板控制机构213的外表面贯穿于防护支撑外壳206左端的中部，所述面板控制机构213的左端相啮合于延伸支撑平板214的右侧，所述感应连接机构209与滚轮传动机构210的下端焊接于防护支撑外壳206内壁的下端，所述感应连接机构209由延伸支撑杆2091、压力弹簧2092、弹簧限位块2093、感应平衡导板2094、双向连接导板2095、支撑平衡导板2096、限位支撑横杆2097、横杆限位辅助轮2098组成，所述压力按钮207左端的上侧焊接于延伸支撑杆2091的右端，所述压力按钮207左端的下侧装设于压力弹簧2092的右侧，所述压力弹簧2092的左端机械连接于弹簧限位块2093的右侧，所述弹簧限位块2093的下端焊接于防护支撑外壳206内壁的下侧，所述延伸支撑杆2091的左侧间隙配合于感应平衡导板2094的右侧，所述感应平衡导板2094下端的前侧通过双向连接导板2095与支撑平衡导板2096下端的前侧，所述支撑平衡导板2096的左侧活动连接于限位支撑横杆2097的右端，所述限位支撑横杆2097的上下两端间隙配合于横杆限位辅助轮2098的外表面，所述滚轮传动机构210由上支撑凸块2101、支撑滚轮2102、滚轮支撑杆2103、左支撑凸块2104、一号连接杆2105、二号连接杆2106、双向连接导块2107、三号连接杆2108组成，所述上支撑凸块2101的下端焊接于支撑滚轮2102的上端且为一体化结构，所述支撑滚轮2102的左端机械连接于左支撑凸块2104的右侧，所述支撑滚轮2102的前后两端机械连接于滚轮支撑杆2103的上端，所述滚轮支撑杆2103的下端焊接于防护支撑外壳206内壁的下端，所述左支撑凸块2104的左端装设于一号连接杆2105的右端，所述一号连接杆2105的左端活动连接于二号连接杆2106的下端，所述二号连接杆2106前端的中部与一号连接杆2105前端的中部通过三号连接杆2108相连接，所述二号连接杆2106的上端活动连接于双向连接导块2107的下端，所述双向连接导块2107的上端机械连接于多杆支撑机构211左侧的下端，所述多杆支撑机构211由第一支撑杆2111、第二支撑杆2112、第三支撑杆2113、绳连接导块2114、连接绳2115、一号绳滑轮2116、二号绳滑轮2117、三号绳滑轮2118、第四支撑杆2119，所述第一支撑杆2111的下端机械连接于双向连接导块2107的上端，所述第一支撑杆2111的上端装设于第二支撑杆2112的上端，所述第二支撑杆2112的下端与第三支撑杆2113的下端相连接，所述第一支撑杆2111前端的中部与第三支撑杆2113前端的中部通过第四支撑杆2119相连接，所述第三支撑杆2113的上端装设于绳连接导块2114的下端，所述绳连接导块2114的上端设有连接绳2115，所述三号绳滑轮2118的外表面通过连接绳2115与二号绳滑轮2117的外表面相连接，所述一号绳滑轮2116的外表面设有连接绳2115，所述电机传动机构202由弹力绳2021、活动导电板2022、固定导电板2023、电机端子2024、双向电机2025、电机转动轴2026、传动斜齿轮2027组成，所述活动导电板2022右侧的下端装设于弹力绳2021的左端，所述弹力绳2021的右端机械连接于防护支撑外壳206内壁的右侧，所述活动导电板2022右侧的上端通过电源线205与变流电源204的下端相连接，所述变流电源204的下端与电机端子2024的下端通过电源线205相连接，所述电机端子2024的下端设有固定导电板2023，所述电机端子2024的上端焊接于双向电机2025的下端，所述双向电机2025的左侧机械连接于电机转动轴2026的右端，所述电机转动轴2026的左端螺纹连接于传动斜齿轮2027的右侧，所述传动斜齿轮2027的左端相啮合于齿轮连接机构201上端的右侧，所述齿轮连接机构201由卡齿支撑杆2011、传动卡齿轮2012、传动皮带2013、转换连接轮2014、连接支撑杆2015、螺纹连接轮2016、螺纹支撑杆2017组成，所述传动卡齿轮2012的右端相啮合于传动斜齿轮2027的左端，所述传动卡齿轮2012的前后两端机械连接于卡齿支撑杆2011的下端，所述卡齿支撑杆2011的上端焊接于防护支撑外壳206内壁的上端，所述传动卡齿轮2012的前端与转换连接轮2014的前端通过传动皮带2013相连接，所述转换连接轮2014的前后两端机械连接于连接支撑杆2015的右端，所述转换连接轮2014的前端通过传动皮带2013与螺纹连接轮2016的前端相连接，所述螺纹连接轮2016的前后两端机械连接于螺纹支撑杆2017的右端，所述连接支撑杆2015与螺纹支撑杆2017的左端焊接于防护支撑外壳206内壁的左侧，所述面板控制机构213由支撑传动卡板2131、半螺纹传动轴2132、隔绝限位块2133、螺纹连接轴2134组成，所述螺纹连接轴2134下端的前侧相啮合于半螺纹传动轴2132右端的后侧，所述半螺纹传动轴2132中部的外表面间隙配合于隔绝限位块2133的内壁，所述隔绝限位块2133的外表面贯穿于防护支撑外壳206左端的中部，所述半螺纹传动轴2132的左端螺纹连接于支撑传动卡板2131的右端，所述支撑传动卡板2131的左端相啮合于延伸支撑平板214的右端，所述防护支撑外壳206上端的外表面焊接于卸货支撑平台1后侧的下端，所述延伸支撑平板214的上表面间隙配合于卸货支撑平台1的下表面。
本专利所述的，夜间反光板3是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。利用玻璃珠技术，微棱镜技术、合成树脂技术，薄膜技术和涂敷技术和微复制技术制成。通常有白色、黄色、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色、荧光黄绿色，
在进行使用时，工作人员应先确认新型的货物自动卸货装置是否能够正常使用，且平台延伸装置2是否损坏，在确认无问题后，将可以正常使用本设备，在需要使用设备进行货物的卸货作业时，工作人员应先将货物车辆移动至指定位置，并控制设备上的液压支撑杆6抬升卸货支撑平台1，使其卸货支撑平台1能够与货物车辆平齐，从而将其货物能够顺序的卸货，而在货物车辆较高时，工作人员可控制平台延伸装置2进行延伸卸货支撑平台1，当工作人员按下压力按钮207时，压力按钮207将会向左运动，从而带动延伸支撑杆2091向左运动，使其延伸支撑杆2091能够推动感应平衡导板2094向右倾斜，而感应平衡导板2094、将会由双向连接导板2095带动支撑平衡导板2096向右倾斜，此时在横杆限位辅助轮2098的限制带动下，限位支撑横杆2097将会向左推动上支撑凸块2101，而支撑滚轮2102将会逆时针转动，并带动其左支撑凸块2104向下运动，并在一号连接杆2105与二号连接杆2106的带动下将使其双向连接导块2107向上运动，而双向连接导块2107将会最终使其绳连接导块2114向下传动，而连接绳2115将会沿着一号绳滑轮2116与二号绳滑轮2117和三号绳滑轮2118拉动活动导电板2022向左运动，并最终和固定导电板2023相连接，使其能够双向电机2025与变流电源204通过电源线205相连接，此时双向电机2025将会正常运动转动，从而带动电机转动轴2026与传动斜齿轮2027，并让其传动卡齿轮2012带动转换连接轮2014，并使其螺纹连接轮2016在传动皮带2013的连接下转动，而螺纹连接轮2016将会使其螺纹连接轴2134转动，从而使其隔绝限位块2133带动支撑传动卡板2131转动，并最终让支撑传动卡板2131带动延伸支撑平板214延伸，从而能够更好的卸货，而在需要延伸支撑平板214回收时，工作人员可控制变流电源204使其电流相反，此时，双向电机2025将会反向转动，从而使其延伸支撑平板214向内回收。
本发明解决的问题现有技术中，设备在进行货物的卸货作业时，当遇到车辆较高时，设备将需要较大的倾斜角度，从而满足车辆高度，此时，货物下降速度将会较快，容易造成货物的损坏，而设备无法调节其面板长度，从而使其货物下降速度降低，不仅无法使其设备快速卸货且容易造成货物的损坏，较为不便，本发明通过上述部件的互相组合，通过在设备上增加了平台延伸装置，使其设备在需要货物在较高的地方卸货时，能够延长其设备的卸货平台的长度，使其设备能够更有效的卸货，从而保证货物的卸货安全与大大的提升了设备的卸货速度，较为实用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。