本发明涉及电梯技术领域，具体为一种电梯绳头减震用组合装置。
背景技术：
当前，随着现代建筑层数的越来越高，电梯的使用越来越多，质量要求也越来越高，电梯绳头的减震组合也是其中关键的一部分，电梯绳头的减震能够减少设备磨损，延长装置寿命，增加了电梯使用的安全性，目前普通的电梯对减震装置的应用并不到位，往往存在着减震效率不高、成本过高等问题。
所以，如何设计一种电梯绳头减震用组合装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种电梯绳头减震用组合装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电梯绳头减震用组合装置，包括上压线板、下压线板和压缸，所述上压线板和下压线板之间贯穿设置有钢缆，所述压缸固定安装在所述上压线板和所述下压线板之间的两侧，所述上压线板和下压线板的顶部和底部均固定安装有定位扣，所述上压线板顶部的两侧和下压线板底部的两侧均设置有预应力槽，所述压缸的顶端通过螺丝固定安装有第一固定板，所述压缸的底端通过螺丝固定安装有第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板分别与所述上压线板和所述下压线板对应固定连接，所述压缸的内部设置有压杆，所述压杆的顶部紧密焊接在所述第一固定板的底端，所述压杆的外侧设置有第一压块，所述压杆贯穿设置所述第一压块。
进一步的，所述压缸的底部通过螺丝固定安装有弹簧至少两个，所述弹簧为减震用高韧性弹簧。
进一步的，所述弹簧的顶部设置有缓冲垫。
进一步的，所述压缸的内侧设置有阻力带，材质为橡胶，所述阻力带和所述压缸的内侧通过强胶粘连。
进一步的，所述压杆的底部固定设置有第二压块。
进一步的，所述上压线板和所述下压线板的材质均为高密度橡胶。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种电梯绳头减震用组合装置在压板上设置预应力槽，可以给压板提供预应力，避免压板受损裂开，在压缸内侧设置阻力带，能有效的减缓第一压块的下压速度，达到较好的减震效果，通过弹簧的顶部设置有缓冲垫，能更充分利用弹簧的弹性，缓冲垫能使减震更均匀，弹簧为减震用高韧性弹簧，减震效果更好，寿命更长。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的局部结构示意图；
图中：1-上压线板；2-下压线板；3-压缸；4-钢缆；5-定位扣；6-预应力槽；7-第一固定板；8-第二固定板；9-压杆；10-第一压块；11-第二压块；12-弹簧；13-缓冲垫；14-阻力带。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种电梯绳头减震用组合装置，包括上压线板1、下压线板2和压缸3，所述上压线板1和下压线板2之间贯穿设置有钢缆4，所述压缸3固定安装在所述上压线板1和所述下压线板2之间的两侧，所述上压线板1和下压线板2的顶部和底部均固定安装有定位扣5，所述上压线板1顶部的两侧和下压线板2底部的两侧均设置有预应力槽6，所述压缸3的顶端通过螺丝固定安装有第一固定板7，所述压缸3的底端通过螺丝固定安装有第二固定板8，所述第一固定板7和所述第二固定板8分别与所述上压线板1和所述下压线板2对应固定连接，所述压缸3的内部设置有压杆9，所述压杆9的顶部紧密焊接在所述第一固定板7的底端，所述压杆9的外侧设置有第一压块10，所述压杆9贯穿设置所述第一压块10。
进一步的，所述压缸3的底部通过螺丝固定安装有弹簧12至少两个，所述弹簧12为减震用高韧性弹簧，有利于减震，寿命更长。
进一步的，所述弹簧12的顶部设置有缓冲垫13，能更充分利用弹簧12的弹性，缓冲垫能使减震更均匀。
进一步的，所述压缸3的内侧设置有阻力带14，材质为橡胶，所述阻力带14和所述压缸3的内侧通过强胶粘连，通过橡胶阻碍第一压块下降的速度，达到缓冲效果。
进一步的，所述压杆9的底部固定设置有第二压块11，第二压块11能够聚力，按压弹簧12进行卸力减震。
进一步的，所述上压线板1和所述下压线板2的材质均为高密度橡胶。
工作原理：在装置使用时，上压线板1和下压线板2受力向内挤压，安装在上压线板1和下压线板2之间的压缸3受力，推动压杆9下压，第一压块10沿阻力带14下压，可以减缓很大部分的冲力，第二压块11下压到顶端缓冲垫13，弹簧12提供返回作用力，在阻力带14的摩擦下很快平息，预应力槽6可以给压板提供预应力，避免压板受损裂开，装置整体结构简单，缓冲减震效果强，成本较低。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。