技术特征：
技术总结
本发明公开了一种起重机专用减速卷筒，包括卷筒，驱动电机、减速齿轮机构，减速齿轮机构包括并排设置的第一、二、三和四锥齿轮，第一四锥齿轮套固在输入轴上，通过第一轴承安装在输入轴上，第三锥齿轮的齿数最少；在卷筒内壁上对称固设有第一组连杆，第一组连杆与输入轴垂直，且在第一、二组连杆自由端分别设有第一、二锥齿轮组；第二组连杆通过第二轴承与卷筒相接，第一和二锥齿轮组均是有两个锥齿轮组成的采用了两套锥齿轮结构，本发明利用两套锥齿轮之间的配合，完成对电动机输入轴的减速作用能够将减速器安装在卷筒内部，不仅降低了整套减速装置的自重，而且提高了起重机对有限空间的利用率，在降低减速器自重的同时，也为起重机结构的优化提供了更多的可能。
技术研发人员：戚其松;张延军;董青;徐格宁
受保护的技术使用者：太原科技大学
技术研发日：2018.05.31
技术公布日：2018.09.04