一种用于人造板连续生产线的板坯叠板用挡板装置的制作方法

本发明涉及一种挡板装置，具体为一种用于人造板连续生产线的板坯叠板用挡板装置，属于人造板生产加工设备技术领域。

背景技术：

人造板是以木材或其他非木材植物为原料，经一定机械加工分离成各种单元材料后，施加或不施加胶粘剂和其他添加剂胶合而成的板材或模压制品。主要包括胶合板、刨花（碎料）板和纤维板等三大类产品，其延伸产品和深加工产品达上百种。人造板的诞生，标志着木材加工现代化时期的开始。此外，人造板还可提高木材的综合利用率，1立方米人造板可代替3～5立方米原木使用。

在人造板连续生产线中，经过压机热压成型后的板坯冷却是一道重要环节。在生产薄板时，由于生产线速度的加快,每块板的冷却周期越来越短，使得冷却翻板机翻转速度已不能满足生产线要求，同时板坯在生产线上的停位无法保证整齐。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于人造板连续生产线的板坯叠板用挡板装置。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种用于人造板连续生产线的板坯叠板用挡板装置，包括叠板架、板坯预存板、第一输送架和第二输送架，所述第一输送架和第二输送架分别设置在地面上对应叠板架的两侧，所述叠板架的内侧相对两个侧面设有升降滑槽，所述板坯预存板设置为多个，所述板坯预存板的两侧设有升降滑块，且多个所述板坯预存板通过两侧的升降滑块与升降滑槽连接，所述板坯预存板上表面位于第一输送架的一端设有挡板升降凹槽，所述挡板升降凹槽内设有挡板，所述板坯预存板内部对应挡板升降凹槽的位置设有气缸安装腔，且所述气缸安装腔的顶部与挡板升降凹槽的底部连通，所述气缸安装腔内设有顶升气缸，且所述顶升气缸的活塞杆与挡板的底部连接，所述板坯预存板上表面另一端设有传动凹槽，所述传动凹槽内设有多根滚轮安装转轴，且多根所述滚轮安装转轴同一端通过齿轮相互连接，所述滚轮安装转轴上套设有多个运输滚轮，所述板坯预存板底部对应传动凹槽的位置设有冷却风机安装孔，所述冷却风机安装孔内设有冷却风机，所述板坯预存板外侧对应传动凹槽的位置设有第三输送驱动电机电机，且所述第三输送驱动电机的输出轴与对应的滚轮安装转轴连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述叠板架内部对应两个升降滑槽的位置设有升降传动腔，且所述升降传动腔与升降滑槽连通，所述升降传动腔内设有传动丝杠和升降驱动电机，所述传动丝杠两端通过轴承设置在升降传动腔内位于升降滑槽的一侧，所述升降滑块上位升降传动腔内的一端套接在传动丝杠上，所述升降驱动电机设置在升降传动腔底部另一侧，所述升降驱动电机的输出轴上设有主动齿轮，所述传动丝杠上对应主动齿轮的位置设有从动齿轮，且所述从动齿轮与主动齿轮相互啮合。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一输送架的内侧两端分别设有第一主动转轴和第一从动转轴，所述第一主动转轴和第一从动转轴上套设有第一输送带，且第一主动转轴通过第一输送带与第一从动转轴连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一输送架外侧对应第一主动转轴的位置设有第一输送驱动电机，且第一输送驱动电机的输出轴与第一主动转轴连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第二输送架的内侧两端分别设有第二主动转轴和第二从动转轴，所述第二主动转轴和第二从动转轴上套设有第二输送带，且第二主动转轴通过第二输送带与第二从动转轴连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第二输送架外侧对应第二主动转轴的位置设有第二输送驱动电机，且第二输送驱动电机的输出轴与第二主动转轴连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述升降滑块上对应升降滑槽的位置设有限位凹槽。

作为本发明的一种优选技术方案，所述挡板上位于第二输送架的一侧设有缓冲防护层。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一输送架和第二输送架的底部分别设有四个第一支撑脚和四个第二支撑脚。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一支撑脚和第二支撑脚底部设有橡胶脚垫

本发明所达到的有益效果是：本发明结构设计合理，通过在叠板架上采用多个板坯预存板结合设计，使得叠板架能够预存多块板坯，当板坯冷却时间不足时，同时启动第二运输驱动电机、第三运输驱动电机和顶升气缸，从而通过第二输送带和运输滚轮将刚生产出来的板坯运输到与第二运输带同高度的板坯预存板上，且在顶升气缸的作用下使得挡板伸出挡板升降凹槽，从而使得输送过来的板坯能够准确的停在板坯预存板上，最后在升降驱动电机的作用下将已经装有板坯的板坯预存板向上提升，同时空的板坯预存板移动到第二输送带的高度进行再次装载，且每一块板坯预存板上都增设了冷却电机，因此能够保证每一块板坯都能快速得到充分的冷却，大大缓解了运输带的运输压力，能够满足生产线的加工要求。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的截面图；

图2是本发明叠板架的内部结构示意图；

图3是本发明的主视图；

图4是本发明的侧视图；

图5是本发明板坯预存板的俯视图；

图6是本发明图1中a处的放大图；

图7是本发明图2中b处的放大图。

图中：1、叠板架；2、板坯预存板；3、第一输送架；4、第二输送架；5、升降滑槽；6、升降滑块；7、挡板升降凹槽；8、挡板；9、气缸安装腔；10、顶升气缸；11、升降传动腔；12、传动丝杠；13、升降驱动电机；14、轴承；15、主动齿轮；16、从动齿轮；17、第一主动转轴；18、第一从动转轴；19、第一输送带；20、第一输送驱动电机；21、第二主动转轴；22、第二从动转轴；23、第二输送带；24、第二输送驱动电机；25、限位凹槽；26、缓冲防护层；27、第一支撑脚；28、第二支撑脚；29、橡胶脚垫；30、传动凹槽；31、滚轮安装转轴；32、运输滚轮；33、第三输送驱动电机电机；34、冷却风机安装孔；35、冷却风机。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例

如图1-7所示，一种用于人造板连续生产线的板坯叠板用挡板装置，包括叠板架1、板坯预存板2、第一输送架3和第二输送架4，所述第一输送架3和第二输送架4分别设置在地面上对应叠板架1的两侧，所述叠板架1的内侧相对两个侧面设有升降滑槽5，所述板坯预存板2设置为多个，所述板坯预存板2的两侧设有升降滑块6，且多个所述板坯预存板2通过两侧的升降滑块6与升降滑槽5连接，所述板坯预存板2上表面位于第一输送架3的一端设有挡板升降凹槽7，所述挡板升降凹槽7内设有挡板8，所述板坯预存板2内部对应挡板升降凹槽7的位置设有气缸安装腔9，且所述气缸安装腔9的顶部与挡板升降凹槽7的底部连通，所述气缸安装腔9内设有顶升气缸10，且所述顶升气缸10的活塞杆与挡板8的底部连接，所述板坯预存板2上表面另一端设有传动凹槽30，所述传动凹槽30内设有多根滚轮安装转轴31，且多根所述滚轮安装转轴31同一端通过齿轮相互连接，所述滚轮安装转轴31上套设有多个运输滚轮32，所述板坯预存板2底部对应传动凹槽30的位置设有冷却风机安装孔34，所述冷却风机安装孔34内设有冷却风机35，所述板坯预存板2外侧对应传动凹槽30的位置设有第三输送驱动电机33，且所述第三输送驱动电机33的输出轴与对应的滚轮安装转轴31连接。

进一步的，所述叠板架1内部对应两个升降滑槽5的位置设有升降传动腔11，且所述升降传动腔11与升降滑槽5连通，所述升降传动腔11内设有传动丝杠12和升降驱动电机13，所述传动丝杠13两端通过轴承14设置在升降传动腔11内位于升降滑槽5的一侧，所述升降滑块6上位升降传动腔11内的一端套接在传动丝杠12上，所述升降驱动电机13设置在升降传动腔11底部另一侧，所述升降驱动电机13的输出轴上设有主动齿轮15，所述传动丝杠12上对应主动齿轮15的位置设有从动齿轮16，且所述从动齿轮16与主动齿轮15相互啮合。

进一步的，所述第一输送架3的内侧两端分别设有第一主动转轴17和第一从动转轴18，所述第一主动转轴17和第一从动转轴18上套设有第一输送带19，且第一主动转轴17通过第一输送带19与第一从动转轴18连接。

进一步的，所述第一输送架3外侧对应第一主动转轴17的位置设有第一输送驱动电机20，且第一输送驱动电机20的输出轴与第一主动转轴17连接，为第一输送带19提供动力。

进一步的，所述第二输送架4的内侧两端分别设有第二主动转轴21和第二从动转轴22，所述第二主动转轴21和第二从动转轴22上套设有第二输送带23，且第二主动转轴21通过第二输送带13与第二从动转轴22连接。

进一步的，所述第二输送架4外侧对应第二主动转轴21的位置设有第二输送驱动电机24，且第二输送驱动电机24的输出轴与第二主动转轴21连接，为第二输送带23提供动力。

进一步的，所述升降滑块6上对应升降滑槽5的位置设有限位凹槽25，保证升降滑块6沿着升降滑槽5移动。

进一步的，所述挡板8上位于第二输送架4的一侧设有缓冲防护层26，避免停位时板坯与挡板8碰撞而损坏板坯。

进一步的，所述第一输送架3和第二输送架4的底部分别设有四个第一支撑脚27和四个第二支撑脚28，为第一输送架3和第二输送架4提供支持。

进一步的，所述第一支撑脚27和第二支撑脚28底部设有橡胶脚垫29，能够起到静音的效果。

具体的，当加工速度过快而冷却时间不足时，先通过启动第二输送驱动电机24、顶升气缸10和与第二输送带23齐平的板坯预存板2上的第三输送驱动电机33，在第二输送驱动电机24和第三输送驱动电机33的作用下使得第二输送带23和运输滚轮32将压机热压成型后的板坯输送到对应高度的板坯预存板2上，在顶升气缸10的作用下使得挡板8伸出挡板升降凹槽7，从而使得输送过来的板坯能够准确的停在板坯预存板2上，当板坯在板坯预存板2上停好时将第二输送带23齐平的板坯预存板2上的第三输送驱动电机33停止工作，再启动升降驱动电机13，在升降驱动电机13的作用下将已经装有板坯的板坯预存板2向上提升，同时空的板坯预存板2移动到与第二输送带23的齐平高度，这时升降驱动电机13停止工作，再次启动第二输送驱动电机24、顶升气缸10和与第二输送带23齐平的板坯预存板2上的第三输送驱动电机33继续进行装载；

当加工速度过慢而冷却时间充足时，先启动与第一输送带19齐平的板坯预存板2上的顶升气缸10，在顶升气缸10的作用下使得挡板8缩回到挡板升降凹槽7内，再启动第一输送驱动电机20和与第一输送带19齐平的板坯预存板2上的第三输送驱动电机33，在第一输送驱动电机20和第三输送驱动电机33的作用下使得第一输送带19和运输滚轮32将冷却后的板坯输送出去，当板坯完全从板坯预存板2上移除时，与第一输送带19齐平的板坯预存板2上的第三输送驱动电机33停止工作，且同时启动升降驱动电机13，在升降驱动电机13的作用下将已经空了的板坯预存板2向下下降，并将装有板坯的板坯预存板2向下移动到于第一输送带19的高度时升降驱动电机13停止工作，再次启动与第一输送带19齐平的板坯预存板2上的顶升气缸10，在顶升气缸10的作用下使得挡板8缩回到挡板升降凹槽7内，并再启动第一输送驱动电机20和与第一输送带19齐平的板坯预存板2上的第三输送驱动电机33，在第一输送驱动电机20和第三输送驱动电机33的作用下使得第一输送带19和运输滚轮32将冷却后的板坯输送出去，从而完成整套操作，且上述操作均通过控制系统进行控制。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。