本发明涉及电梯技术领域，具体为一种电梯紧急制动装置。
背景技术：
随着楼房的高度不断的提高，应用于高层楼房的升降电梯也成为了不可或缺的工具之一，方便人们的出行。在升升降降的过程中难免会出现一些故障，这就会容易导致事故的发生，电梯从高层滑落是比较频发的事故之一，对于这种情况，就会需要一种电梯紧急制动装置来使得电梯快速的停止下来。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种电梯紧急制动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种电梯紧急制动装置，包括制动块和导轨，所述导轨之间设有轿厢，所述轿厢上端连接有拉绳，所述轿厢左右两侧壁面上安装有多个制动块，所述制动块与导轨之间滑动连接，所述制动块上端开有与导轨配合的t形槽，所述t形槽左右的制动块上均开有第一滑槽，所述第一滑槽内设有第一活塞，所述t形槽下方的制动块开有第二滑槽，所述第二滑槽上设有第二活塞，所述第一滑槽下方开有通油路，所述通油路的右端与第二滑槽连通，所述第二滑槽下方开有进油口，所述进油口与第二滑槽连通。
优选的，所述第一活塞上下均设有滑块，所述滑块右端与制动块固定连接，所述滑块左端与导轨滑动连接。
优选的，所述第一活塞与第一滑槽滑动连接，所述第二活塞与第二滑槽滑动连接。
优选的，所述第一滑槽和第二滑槽上设有密封圈。
优选的，所述第一活塞和第二活塞上均固定设有摩擦片。
优选的，所述导轨与摩擦片相对的壁面上设有导热层。
优选的，所述进油口的下端与液压泵相连。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明电梯紧急制动装置结构可靠牢固，通过活塞上的摩擦片与导轨之间的摩擦来降低电梯的速度，最终电梯停止滑动，原理简单，为了防止在摩擦过程中摩擦片因过热而失效，导轨上设有导热层快速导出热量。本发明产品，结构简单，实用性强，安全性高，效果好，利于推广。
附图说明
图1为一种电梯紧急制动装置的结构示意图；
图2为一种电梯紧急制动装置的剖面结构示意图。
图中：1-导轨，2-制动块，3-拉绳，4-轿厢，5-滑块，6-第一活塞，7-第一滑槽，8-通油路，9-进油口，10-第二活塞，11-密封圈，12-摩擦片，13-导热层，14-第二滑槽，15-t形槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～2，本发明提供一种技术方案：一种电梯紧急制动装置，包括制动块2和导轨1，所述导轨1之间设有轿厢4，所述轿厢4上端连接有拉绳3，所述轿厢4左右两侧壁面上安装有多个制动块2，所述制动块2与导轨1之间滑动连接，所述制动块2上端开有与导轨1配合的t形槽15，所述t形槽15左右的制动块2上均开有第一滑槽7，所述第一滑槽7内设有第一活塞6，所述t形槽15下方的制动块2开有第二滑槽14，所述第二滑槽14上设有第二活塞10，所述第一滑槽7下方开有通油路8，所述通油路8的右端与第二滑槽14连通，所述第二滑槽14下方开有进油口9，所述进油口9与第二滑槽14连通。
其中，所述第一活塞6上下均设有滑块5，所述滑块5右端与制动块2固定连接，所述滑块5左端与导轨1滑动连接；所述第一活塞6与第一滑槽7滑动连接，所述第二活塞10与第二滑槽14滑动连接；所述第一滑槽7和第二滑槽14上设有密封圈；所述第一活塞6和第二活塞10上均固定设有摩擦片；所述导轨1与摩擦片12相对的壁面上设有导热层13；所述进油口9的下端与液压泵相连。
本发明的工作原理是：当电梯出现事故情况，就会使得液压泵工作，将高压油从进油口进入到制动块内部，使得第一滑槽和第二滑槽内液压升高，将第一活塞和第二活塞挤压出去，最终摩擦片与导轨摩擦使得电梯降速最终停止。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。