一种用于PC板运输的专用抗震工具的制作方法

本发明涉及pc板运输保护设备技术领域，具体为一种用于pc板运输的专用抗震工具。

背景技术：

pc为precastconcrete（混凝土预制件）的英文缩写，在住宅工业化领域称作pc构件，如预制钢筋混凝土柱地基基础、预制钢结构钢柱基础、路灯广告牌柱钢筋混凝土基础、预制楼板，与之相对应的传统现浇混凝土需要工地现场制模、现场浇注和现场养护，混凝土预制件被广泛应用于建筑、交通、水利等领域，在国民经济中扮演重要的角色。

目前pc在在运输过程中，大多通过固定支架完成的，固定支架无法移动，只能通过运输工具移动，如果目的地很近，也需要装上运输工具后再拖走，比较不便，且支架大多抗震性能很差，施工场地颠簸路较多，移动时，pc板很容易受损，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于pc板运输的专用抗震工具，当pc板放置到放置仓，由于放置仓底部设置有缓冲板，并且底座下表面安装有若干缓冲式万向轮，自身在移动时，两重缓冲，使得整体抗震性能大大提高，当运输时，通过驱动机构将升降杆放下，支撑腿支撑于地面，pc板主要靠缓冲板缓冲，保证pc板在运输时不会受损，在运输车上摆位置，由于设置有缓冲式万向轮，可以通过吊机和人的配合在车上移动，排列位置也较传统pc支架方便，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于pc板运输的专用抗震工具，包括主体、放置槽、隔板、放置仓、缓冲板、固定板、搭扣、收紧带、吊耳、底座、缓冲式万向轮、拉耳、驱动机构、升降杆及支撑腿，所述主体一端内部开有放置槽，所述放置槽内部通过隔板设置有若干个放置仓，所述放置仓内部下表面设置有若干个缓冲板，所述主体一侧设置有固定板，所述主体另一侧设置有搭扣，所述收紧带一端与固定板固定相连，所述收紧带另一端与搭扣活动相连，所述主体上表面两侧分别设置有若干吊耳，所述主体下表面与底座上表面固定相连，所述底座下表面安装有若干缓冲式万向轮，所述底座后端固定安装有拉耳，所述底座内部两侧分别设置有驱动机构，所述主体内部两侧分别设置有升降杆，所述驱动机构与升降杆啮合，所述升降杆底部设置于底座外部，所述升降杆底端与支撑腿固定相连。

优选的，所述隔板顶端两侧均为斜面。

优选的，所述缓冲板包括底板、弹簧、缓冲棉及顶板，所述底板通过弹簧与顶板相连，所述弹簧有若干个，所述底板与顶板之间还设置有缓冲棉，所述缓冲棉开有若干圆孔，所述弹簧设置于圆孔内。

优选的，所述缓冲式万向轮包括安装板、避震杆、强力弹簧、转板、轮子支架及轮子，所述安装板下表面与避震杆顶端相连，所述避震杆底端与转板相连，所述转板设置于轮子支架上表面，所述强力弹簧设置于避震杆外部，所述强力弹簧顶端与安装板下表面相连，所述强力弹簧底端与转板上表面相连。

优选的，所述升降杆与驱动机构相连一面设置有齿条。

优选的，所述驱动机构包括大功率电机、连接轴及齿轮，所述大功率电机通过连接轴与齿轮相连，所述齿轮与齿条啮合。

优选的，所述支撑腿包括支撑块、连接杆及连接环，所述支撑块上表面设置有若干个连接杆，所述连接杆远离连接支撑块一端与连接环相连，所述升降杆底端穿过连接环与支撑块上表面相连。

优选的，其使用方法包括以下步骤：

步骤一：将pc板吊装至各个放置仓内，如果pc板尺寸较小，放置仓内可多放几块；

步骤二：将收紧带从固定板一端拉至搭扣一端，将放置槽开口一端挡住，使pc板不会掉落出来；

步骤三：需要平移时，利用拖车通过钢丝绳拉住拉耳，拖动至目的地；

步骤四：装车时，利用吊装车通过钢丝绳吊住吊耳，起吊使其上车；

步骤五：装车后，打开电机使升降杆下降，使支撑腿与地面接触，保证整体无法移动即可；

步骤六：到达目的地之后，解开收紧带，取出pc板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）当pc板放置到放置仓，由于放置仓底部设置有缓冲板，并且底座下表面安装有若干缓冲式万向轮，自身在移动时，两重缓冲，使得整体抗震性能大大提高，当运输时，通过驱动机构将升降杆放下，支撑腿支撑于地面，pc板主要靠缓冲板缓冲，保证pc板在运输时不会受损。

（2）在运输车上摆位置，由于设置有缓冲式万向轮，可以通过吊机和人的配合在车上移动，排列位置较传统pc支架方便。

附图说明

图1为本发明正视结构示意图。

图2为本发明侧视结构示意图。

图3为缓冲板结构示意图。

图4为缓冲式万向轮结构示意图。

图5为升降杆结构示意图。

图6为驱动机构结构示意图。

图7为支撑腿结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种用于pc板运输的专用抗震工具，包括主体1、放置槽2、隔板3、放置仓4、缓冲板5、固定板6、搭扣7、收紧带8、吊耳9、底座10、缓冲式万向轮11、拉耳12、驱动机构13、升降杆14及支撑腿15，主体1一端内部开有放置槽2，放置槽2内部通过隔板3设置有若干个放置仓4，隔板3顶端两侧均为斜面，放置仓4内部下表面设置有若干个缓冲板5，主体1一侧设置有固定板6，主体1另一侧设置有搭扣7，收紧带8一端与固定板6固定相连，收紧带8另一端与搭扣7活动相连，主体1上表面两侧分别设置有若干吊耳9，主体1下表面与底座10上表面固定相连，底座10下表面安装有若干缓冲式万向轮11，底座10后端固定安装有拉耳12，底座10内部两侧分别设置有驱动机构13，主体1内部两侧分别设置有升降杆14，驱动机构13与升降杆14啮合，升降杆14底部设置于底座10外部，升降杆14底端与支撑腿15固定相连。

如图3所示，缓冲板5包括底板51、弹簧52、缓冲棉53及顶板54，底板51通过弹簧52与顶板54相连，弹簧52有若干个，底板51与顶板54之间还设置有缓冲棉53，缓冲棉53开有若干圆孔，弹簧52设置于圆孔内。

如图4所示，缓冲式万向轮11包括安装板111、避震杆112、强力弹簧113、转板114、轮子支架115及轮子116，安装板111下表面与避震杆112顶端相连，避震杆112底端与转板114相连，转板114设置于轮子支架115上表面，强力弹簧113设置于避震杆112外部，强力弹簧113顶端与安装板111下表面相连，强力弹簧113底端与转板114上表面相连。

如图5所示，升降杆14与驱动机构13相连一面设置有齿条141。

如图6所示，驱动机构13包括大功率电机131、连接轴132及齿轮133，大功率电机131通过连接轴132与齿轮133相连，齿轮133与齿条141啮合。

如图7所示，支撑腿15包括支撑块151、连接杆152及连接环153，支撑块151上表面设置有若干个连接杆152，连接杆152远离连接支撑块151一端与连接环153相连，升降杆14底端穿过连接环153与支撑块151上表面相连。

一种用于pc板运输的专用抗震工具，其使用方法包括以下步骤：

步骤一：将pc板吊装至各个放置仓4内，如果pc板尺寸较小，放置仓4内可多放几块；

步骤二：将收紧带8从固定板6一端拉至搭扣7一端，将放置槽2开口一端挡住，使pc板不会掉落出来；

步骤三：需要平移时，利用拖车通过钢丝绳拉住拉耳12，拖动至目的地；

步骤四：装车时，利用吊装车通过钢丝绳吊住吊耳9，起吊使其上车；

步骤五：装车后，打开电机使升降杆14下降，使支撑腿15与地面接触，保证整体无法移动即可；

步骤六：到达目的地之后，解开收紧带8，取出pc板。

使用原理：当pc板放置到放置仓4，由于放置仓4底部设置有缓冲板5，并且底座10下表面安装有若干缓冲式万向轮11，自身在移动时，两重缓冲，使得整体抗震性能大大提高，当运输时，通过驱动机构13将升降杆14放下，支撑腿15支撑于地面，pc板主要靠缓冲板5缓冲，保证pc板在运输时不会受损，在运输车上摆位置，由于设置有缓冲式万向轮11，可以通过吊机和人的配合在车上移动，排列位置较传统pc支架方便。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。