一种升降平台的制作方法

本发明涉及液压升降机械技术领域，尤其是一种升降平台。

背景技术：

目前，剪叉式升降平台的材质一般为碳钢材料，其重量较大，移动和搬运不方便。而重量较轻的铝合金材质的升降平台，其结构一般都是桅杆式的。钢制的剪叉式升降平台自重大，在对设备自身重量有限制的场合无法使用。然而桅杆式铝合金升降平台的作业面积又较小。现有剪叉式升降平台由于受到结构的限制，其底盘的宽度必须与台面宽度相当，在保证结构强度的情况下无法通过减小宽度来降低台面的自重。另一方面，剪叉式升降平台由于存在较大的装配间隙，导致台面在升高状态下的晃动无法消除，高空作业时，操作人员会有恐惧感。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种重量较轻，台面稳固的升降平台。

本发明的目的是通过采用以下技术方案来实现的：

一种升降平台，包括底盘、剪叉式臂架和升降台，所述升降台通过可伸缩的剪叉式臂架与底盘连接，剪叉式臂架设有升降液压缸，所述剪叉式臂架的上层臂架之间的间距小于其相邻的下层臂架的间距，从而使得所述升降平台上升后形成梯形结构；所述底盘与升降台的底板之间还设有斜拉式双向液压缸。

作为本发明的优选技术方案，所述底盘的两侧分别设有2根交叉设置的斜拉式双向液压缸。

作为本发明的优选技术方案，所述斜拉式双向液压缸与底盘和升降台的底板之间分别通过球形关节轴承连接。

作为本发明的优选技术方案，所述升降台的上面设有护栏。

作为本发明的优选技术方案，所述剪叉式臂架和升降台是由铝合金材料制成。

作为本发明的优选技术方案，所述剪叉式臂架设有的液压缸为升降双向液压缸。

本发明的有益效果是：相对于现有技术，本发明剪叉式臂架和升降台采用铝合金材料制成，重量较轻；底盘两侧相对设置两根交叉的斜拉式双向液压缸，从而使得台面十分稳固。本发明可比相同尺寸规格的钢制平台重量减轻三分之一，平台稳定性增强，几乎无晃动，减少了高空作业人员的恐惧感。

附图说明

图1是本发明升高状态的结构示意图。

图2是图1的左视结构示意图。

图3是本发明收缩状态的结构示意图。

图中：1、底盘，2、升降双向液压缸，3、剪叉式臂架，4、斜拉式双向液压缸，5、球形关节轴承，6、升降台，7、护栏。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本发明作进一步说明：

如图1、图2和图3所示，一种升降平台，包括底盘1、剪叉式臂架3和升降台6，升降台6通过可伸缩的剪叉式臂架3与底盘1连接，剪叉式臂架3设有升降液压缸，剪叉式臂架3的上层臂架之间的间距小于其相邻的下层臂架的间距，从而使得升降平台上升后形成梯形结构；所述底盘1与升降台6的底板之间设有斜拉式双向液压缸4。

本实施例中，所述底盘1的两侧分别设有2根交叉设置的斜拉式双向液压缸4，斜拉式双向液压缸4与底盘1和升降台6的底板之间分别通过球形关节轴承5连接。升降台6的上面设有护栏7。本实施例剪叉式臂架3和升降台6都是由铝合金材料制成，剪叉式臂架3设有的液压缸为升降双向液压缸2。

本发明采用铝合金材质制作剪叉式升降平台，可以减轻平台的自重。并将传统升降平台上层外侧剪臂移至内侧剪臂的内侧，同时将外侧的滑块轨道移至剪臂内侧，此时平台一侧宽度可以减少一个滑块轨道宽度加上一个剪臂宽度。通过改变升降平台剪叉式臂架安装结构，减小台面宽度，从而减小平台台面的重量。本发明平台重量可以减小约1/3。改进后的升降平台端面近似于等腰梯形，其上部小，下部大，平台重心向下移动，对支点的力矩减小，能够减小晃动。

本发明增加4根斜拉式双向液压缸，端部连接为关节球轴承，液压缸两端分别跟升降平台的台面和底盘连接，当平台上升或下降时斜拉液压缸控制阀打开，液压缸无阻力伸长和缩短。当平台停止上升和下降时，通过液压控制阀使斜拉式液压缸锁死，液压缸长度保持不变。相当于4根拉杆将台面和底盘稳定住，从而消除台面的晃动。本发明还将现有剪叉式臂架的单向升降液压缸改为双向升降液压缸，能够克服斜拉液压缸下降时的阻力，使下降更平稳。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种升降平台，包括底盘、剪叉式臂架和升降台，所述升降台通过可伸缩的剪叉式臂架与底盘连接，剪叉式臂架设有升降液压缸，所述剪叉式臂架的上层臂架之间的间距小于其相邻的下层臂架的间距，从而使得所述升降平台上升后形成梯形结构；所述底盘与升降台的底板之间还设有斜拉式双向液压缸。本发明的有益效果是：相对于现有技术，本发明剪叉式臂架和升降台采用铝合金材料制成，重量较轻；底盘两侧相对设置两根交叉的斜拉式双向液压缸，从而使得台面十分稳固。本发明可比相同尺寸规格的钢制平台重量减轻三分之一，平台稳定性增强，几乎无晃动，减少了高空作业人员的恐惧感。

技术研发人员：葛英雷
受保护的技术使用者：江苏博创升降机械有限公司
技术研发日：2018.12.31
技术公布日：2019.03.15