本实用新型涉及一种路灯安装装置。
背景技术：
路灯安装方法程序：工序流程：绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→试验、试压→自检竣工验收电气系统，按土建施工顺序，做好暗设电缆预埋线管，同时做好防预埋管堵塞的工作，路灯安装主要包括灯杆预埋固定以及灯具安装，现在的路灯灯具安装以及后期灯具检修时，主要是通过升降架来完成，现在的升降架一般都是传统的折叠升降架，都具有独立的知识产权，本专利申请一款全新的路灯安装设备。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种路灯安装装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种路灯安装装置，包括底座，底座上设有升降气缸，升降气缸的端部连接支撑座，支撑座上设有固定杆，固定杆的底部设有驱动轮，固定杆的顶部设有导向轮，驱动轮与导向轮之间连接钢索，钢索的自由端与升降安全框的顶部连接；
所述升降安全框的侧面设有皮带扣，皮带扣捆绑在路灯灯杆上，皮带扣上设有多个扣孔。
上述的一种路灯安装装置，所述导向轮的数量为两个，导向轮的中部通过支撑杆与固定杆连接，两个导向轮之间通过连接杆固定连接。
上述的一种路灯安装装置，所述支撑座上设有与驱动轮连接的驱动电机。
上述的一种路灯安装装置，所述升降气缸的数量为两个。
上述的一种路灯安装装置，所述升降安全框的四角设有牵引绳，牵引绳的端部与钢索连接。
本实用新型的有益效果为：该装置的底座上设有升降气缸，升降气缸的端部连接支撑座，支撑座上设有固定杆，固定杆的底部设有驱动轮，固定杆的顶部设有导向轮，驱动轮与导向轮之间连接钢索，钢索的自由端与升降安全框的顶部连接，升降安全框的侧面设有皮带扣，皮带扣捆绑在路灯灯杆上，皮带扣上设有多个扣孔，路灯安装或者检修时，通过驱动电机带动驱动轮转动，驱动轮和导向轮上的钢索带动升降安全框上升或者下降到灯具安装位置的高度，如果灯杆过高出现升降安全框升起高度不够的问题时，升降气缸可以带动支撑座进一步升高，从而提高了升降安全框的升起高度，进一步，为了保证升降安全框升降过程平稳，升降安全框的四角设有牵引绳，牵引绳的端部与钢索连接，人站在升降安全框内后，四根牵引绳相对受力能保证升降安全框始终水平，保证了操作安全。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种路灯安装装置，包括底座1，底座1上设有升降气缸2，升降气缸2的端部连接支撑座3，支撑座3上设有固定杆4，固定杆4的底部设有驱动轮5，固定杆4的顶部设有导向轮6，驱动轮5与导向轮6之间连接钢索7，钢索7的自由端与升降安全框8的顶部连接；
升降安全框8的侧面设有皮带扣9，皮带扣9捆绑在路灯灯杆10上，皮带扣9上设有多个扣孔15，方便调节皮带扣9的捆绑松紧度，升降安全框8在升降时，皮带扣9能保证升降安全框8始终靠近路灯灯杆10，防止升降安全框8出现升降偏移。
本实用新型中，导向轮6的数量为两个，导向轮6的中部通过支撑杆11与固定杆4连接，两个导向轮6之间通过连接杆12固定连接，支撑座3上设有与驱动轮5连接的驱动电机13，升降气缸2的数量为两个，升降安全框8的四角设有牵引绳14，牵引绳14的端部与钢索7连接。
该装置的底座1上设有升降气缸2，升降气缸2的端部连接支撑座3，支撑座3上设有固定杆4，固定杆4的底部设有驱动轮5，固定杆4的顶部设有导向轮6，驱动轮5与导向轮6之间连接钢索7，钢索7的自由端与升降安全框8的顶部连接，通过驱动电机13带动驱动轮5转动，驱动轮5和导向轮6上的钢索7带动升降安全框8上升或者下降到灯具安装位置的高度，如果灯杆过高出现升降安全框8升起高度不够的问题时，升降气缸2可以带动支撑座3进一步升高，从而提高了升降安全框8的升起高度，进一步，为了保证升降安全框升降过程平稳，升降安全框8的四角设有牵引绳14，牵引绳14的端部与钢索7连接，人站在升降安全框8内后，四根牵引绳14相对受力能保证升降安全框8始终水平，保证了操作安全。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。