本实用新型涉及电梯检测领域，具体涉及一种多功能电梯乘运质量测试仪。
背景技术：
根据国家质检总局提供的数据显示，截止2016年我国已拥有电梯493.69万台，且每年仍以近百万台速度增长，伴随高增长速度的同时，电梯事故屡见不鲜，因电梯乘运质量相关参数的测量既能评定电梯的乘坐舒适感又能根据测得的轿厢振动情况及时发现电梯潜在的安全隐患，现已成为电梯验收、检测和维护工作中重要的检测项目，因国内企业对电梯乘运质量检测仪器的研发起步较晚，目前市场占有量最多的为美国产的某型产品，该产品便携性较差售价较高，测量过程中仅能起到数据采集作用，测量结束时不能立即显示测量结果，需将数据导出到电脑端利用专门的软件才能查看测量结果，且仪器本身并非专门针对电梯领域设计开发，软硬件操作过程较为繁琐，仪器操作界面均为英文显示，对使用者的个人能力要求较高，由此造成部门电梯安装、检测部门虽然花高价购买了该仪器，但实际使用率却很低。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述不足问题，提供一种小巧轻便、操作简单、功能强大的多功能电梯乘运质量测试仪。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：多功能电梯乘运质量测试仪，包括与电源连通的数据采集单元、信号处理电路、微处理器、输入单元、输出单元、ROM单元，所述电源为锂电池，所述数据采集单元包括与信号处理电路连通的噪声传感器、照度传感器、三轴加速度传感器，所述输入单元包括按键，所述输出单元包括显示屏，所述ROM单元包括SD卡，所述信号处理电路、输入单元、输出单元、ROM单元均与微处理器连通。
所述信号处理电路包括依次连通的放大电路、滤波电路、A/D转换电路，所述放大电路与噪声传感器、照度传感器、三轴加速度传感器连通，所述A/D转换电路与微处理器连通。
所述锂电池安置于主机壳体内，所述三轴加速度传感器、信号处理电路、SD卡、微处理器均集成在主机主板上，所述主机主板安置于主机壳体内，所述显示屏、按键安置于主机壳体表面，所述噪声传感器、照度传感器安置于主机壳体外，并通过数据线与信号处理电路连接。
所述主机壳体表面安置有与信号处理电路连通的噪声传感器插座、照度传感器插座，所述噪声传感器通过数据线与噪声传感器插座连通，所述照度传感器通过数据线与照度传感器插座连通。
所述噪声传感器、照度传感器安置于三脚架上，所述三脚架安置于电梯内。
所述锂电池与主机电源开关连通，所述主机电源开关安置于主机壳体表面。
所述输出单元还包括蓝牙电路，所述蓝牙电路集成在主机主板上，并与微处理器连通。
所述输出单元还包括USB电路，所述USB电路包括安置于主机壳体表面的USB插座，所述USB插座与SD卡电路连接。
本实用新型的特点是：小巧轻便，操作简单，使用方便，功能强大，增加了照度测量功能，而且采用嵌入式系统设计方式，单独一台主机即可完成测量、显示、保存、输出等所有功能，专门用于电梯乘运质量的测量，可以实时显示电梯运行过程中的速度、加速度曲线，测量结束时不必借助任何外部设备既可以当场显示测量结果又可利用蓝牙打印机进行现场打印，测量结果还能保存在主机存储装置中，无论何时何地可随意查看，将加速度传感器集成到主机当中，大幅度降低仪器体积和重量，采用高集成度低功耗集成，配合大容量充电锂电池，大幅提高续航时间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的主机结构示意图。
图3是本实用新型的主机内部视图。
图4是本实用新型的主机主板示意图。
图5是本实用新型的模块示意图。
其中：1、数据采集单元 11、噪声传感器 12、光照传感器 13、三轴加速度传感器 14、噪声传感器插座 15、光照传感器插座 2、信号处理电路 21、放大电路 22、滤波电路 23、A/D转换电路 3、微处理器 4、输入单元 41、按键 5、输出单元 51、显示屏 52、蓝牙电路 53、USB插座 6、ROM单元 61、SD卡 71、锂电池 72、主机电源开关 8、主机 81、主机主板 82、主机壳体 9、三脚架 10、电梯。
具体实施方式
如图1-5所示，本实用新型为一种多功能电梯乘运质量测试仪，包括与电源连通的数据采集单元1、信号处理电路2、微处理器3、输入单元4、输出单元5、ROM单元6；所述电源采用锂电池71；所述数据采集单元1包括与信号处理电路2连通的噪声传感器11、照度传感器12、三轴加速度传感器13，其中噪声传感器11用于测量电梯10运行过程中的噪声信号，照度传感器12用于检测电梯10轿厢内的光线信号，三轴加速度传感器13用于测量电梯10轿厢启制动及运行过程中的垂直方向的加速度信号和水平方向的振动信号；所述信号处理电路2包括依次连通的放大电路21、滤波电路22、A/D转换电路23，依次对噪声传感器11、照度传感器12、三轴加速度传感器13采集到的模拟电信号做放大、滤波、和模数转换处理后，传输到微处理器，首先，由放大电路21对噪声传感器11、照度传感器12、三轴加速度传感器13采集的模拟电信号做放大处理，由mV级放大至V级，其次，由滤波电路22对模拟电信号做高阶滤波处理，滤除干扰信号，最后，由A/D转换电路23将模拟电信号转换为数字信号传输至微处理器3的输入端；所述输入单元4包括按键41，按键41与微处理器3连通，所述按键用于参数录入及系统操作；所述输出单元5包括显示屏51、蓝牙电路52、USB电路，所述显示屏51、蓝牙电路52、USB电路与微处理器3连通，所述显示屏51用于显示实时测量值、曲线和测量结果，蓝牙电路52用于向蓝牙打印机传输测量结果，USB电路用于导出保存在SD卡61中的测量文件；所述ROM单元6包括SD卡61，SD卡61与微处理器3连通,SD卡61用于保存系统文件，保存及读取测量结果；所述信号处理电路2、输入单元4、输出单元5、ROM单元6均与微处理器3连通；所述微处理器3采集信号处理电路2输入的噪声、照度和加减速度数字信号，既可将实时测量值和测量结果传输到显示器51，又可将测量结果经蓝牙电路52、USB电路输出，还可将测量结果保存至Rom单元6的SD卡61中。
本实用新型采用嵌入式系统设计方式，单独一台主机8即可完成测量、显示、保存、输出等所有功能，所述主机8包括主机壳体82，所述锂电池71安置于主机壳体82内，所述锂电池71与主机电源开关72连通，所述主机电源开关72安置于主机壳体8表面，所述三轴加速度传感器13、信号处理电路2、SD卡61、微处理器3均集成在主机主板81上，所述主机主板81安置于主机壳体82内，所述显示屏51、按键41安置于主机壳体82表面，所述噪声传感器11、照度传感器12安置于主机壳体外的三脚架9上，所述三脚架9安置于电梯10内，所述主机壳体82表面安置有与信号处理电路2连通的噪声传感器插座14、照度传感器插座15，所述噪声传感器11通过数据线与噪声传感器插座14连通，所述照度传感器12通过数据线与照度传感器插座15连通，所述蓝牙电路52集成在主机主板81上，所述USB电路包括安置于主机壳体82表面的USB插座53，所述USB插座53与SD卡61电路连接。
乘运质量测量时，首先在电梯10轿厢中间区域架设三脚架9，三脚架9高度在1.5m左右以模仿人耳、人眼高度，将噪声传感器11和照度传感器12固定在三脚架9上方的卡具中，然后噪声传感器11和照度传感器12通过数据线与主机8相连接，主机8放置在电梯10轿厢地面中心约半径0.1m的范围内。主机8面板上X轴方面与轿厢门平行，Y轴方向垂直于轿厢门，测试时需保证轿厢内不超过2人，如测量时轿厢内有2人，其站立位置不应导致轿厢明显不平衡，且在测量过程中，每个人均应保持静止和安静，为避免因轿底和地板表面的局部变形而影响测量，人员不应将脚放在距主机8大约1.5m范围内。
受设备的加工精度和电梯10地板的水平度的影响，传感器的测量平面与实际的平面间会存在一个夹角，测量前须计算出此夹角从而修正测量误差，电梯10运行前将主机8放置于电梯10轿厢地板上，启动测量功能，测量功能启动后，不能再移动主机8，测量界面会显示倒计时时间，第一个两秒，主机8启动三轴加速度传感器13，等待数据稳定，之后3秒采集加速度值，由于存在重力加速度和倾角，X、Y、Z三个方向都会有值，基于3秒的数据进行平均并计算倾角，接着3秒继续采集数据，然后基于倾角对实际测量的重力加速度值进行修正倒计时完成后，再启动电梯10开始测量。
开始测量后，数据采集单元1通过三轴加速度传感器13采集三轴加速度原始信号，经角度修正后，保存至加速度原始链表中，并在显示屏51上显示三轴加速度实时值和加速度曲线；通过噪声传感器11采集噪声信号，将噪声信号原始值保存至噪声原始链表中，并在显示屏51上显示噪声实时值和噪声曲线；测量结束时，对原始Z轴加速度链表进行二阶10Hz巴特沃斯低通滤波器滤波电路22滤波处理，对处理后得出的Z轴加速度链表进行分析得出Z轴最大加速度、Z轴最大减速度、A95加速度、A95减速度；对滤波处理后的Z轴加速度链表进行积分计算，从而得出速度值链表并显示速度曲线，对Z轴速度链表进行分析得出Z轴最大速度、和V95速度；对三轴加速度信息做计权处理得出三轴振动峰峰值、最大振动峰峰值和A95振动峰峰值；对噪声数据链表做处理，得出最大声压级和Laeq声压级；显示屏51可显示上述噪声、照度、三轴加速度的测量结果及曲线，Rom单元6可将测量结果保存至SD卡61中。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。