本实用新型涉及直印机的牵引传动部。
背景技术：
一种用于多功能复合印刷机印刷单元的冷却牵引辊装置,由伺服电机,安装板,伺服齿轮,安装柱,第二大轴承,法兰柱,冷却牵引辊,第一大轴承,端盖法兰,第一顶块,隔环,第一端盖,锁定块,旋转轴,第一摆臂,第一小轴承,压纸辊,第二轴承,第二摆臂,第一挡环,第二挡环,传动臂,气缸头,气缸,气缸柱,大齿轮,调间隙齿轮,旋转接头,定位柱,定位块,锁定块,第二顶块,第二端盖,第一墙板,第二墙板和冷却水管组成。其不足之处在于：结构复杂，安全性低，耗能高且不能与编码器连接。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的直印机的牵引传动部。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
直印机的牵引传动部，包括伺服电机、斜齿螺旋锥齿轮减速器、减速器连接板、转轴、钢辊、编码器座和编码器，钢辊的一侧通过减速器连接板连接斜齿螺旋锥齿轮减速器，斜齿螺旋锥齿轮减速器的下方连接伺服电机，钢辊的另一侧转轴，转轴上设有编码器座，编码器座上设有编码器，钢辊的两端设有轴承，轴承设在轴承座内，轴承座内侧面上设有轴承透盖；轴承座下方设有其支持作用的支架。
进一步的，所述轴承为调心辊子轴承，钢辊与调心辊子轴承之间设有轴用弹性挡圈。
进一步的，伺服电机带动斜齿螺旋锥齿轮减速器运行，斜齿螺旋锥齿轮减速器与钢辊的一侧啮合，带动钢辊转动，斜齿螺旋锥齿轮减速器设在减速器连接板上，减速器连接板通过内六角螺钉设在支架上，钢辊穿过支架和减速器连接板。
进一步的，支架上设有供钢辊穿过的圆孔，圆孔内设有轴承座，轴承座通过内六角螺钉与支座固定，轴承座内设有调心辊子轴承，调心辊子轴承中间由钢辊穿过。
进一步的，斜齿螺旋锥齿轮减速器和减速器连接板之间通过外六角螺栓、平垫和弹垫固定。
进一步的，编码器通过连轴节与转轴连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，容易运行和操作，安全性高，运行平稳噪声低，耗能低节约能源，且与编码器连接，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，直印机的牵引传动部，包括伺服电机1、斜齿螺旋锥齿轮减速器2、减速器连接板4、转轴9、钢辊7、编码器座10和编码器11，钢辊7的一侧通过减速器连接板4连接斜齿螺旋锥齿轮减速器2，斜齿螺旋锥齿轮减速器2的下方连接伺服电机1，钢辊7的另一侧转轴9，转轴9上设有编码器座10，编码器座10上设有编码器11，钢辊7的两端设有轴承8，轴承8设在轴承座5内，轴承座5内侧面上设有轴承透盖6；轴承座5下方设有其支持作用的支架3。牵引物料前进,保持物料具有恒定的张力,并可用电气来调整套准精度。
直印机的牵引传动部，所述轴承5为调心辊子轴承，钢辊7与调心辊子轴承之间设有轴用弹性挡圈。
直印机的牵引传动部，伺服电机1带动斜齿螺旋锥齿轮减速器2运行，斜齿螺旋锥齿轮减速器2与钢辊7的一侧啮合，带动钢辊7转动，斜齿螺旋锥齿轮减速器2设在减速器连接板4上，减速器连接板4通过内六角螺钉设在支架上，钢辊7穿过支架3和减速器连接板4。
直印机的牵引传动部，支架3上设有供钢辊穿过的圆孔，圆孔内设有轴承座5，轴承座5通过内六角螺钉与支座3固定，轴承座5内设有调心辊子轴承，调心辊子轴承中间由钢辊7穿过。
直印机的牵引传动部，斜齿螺旋锥齿轮减速器2和减速器连接板4之间通过外六角螺栓、平垫和弹垫固定。
直印机的牵引传动部，编码器11通过连轴节与转轴9连接。
直印机的牵引传动部，支架为两个左右间隔分布的支持座，两个支撑座的距离小于钢辊的长度；钢辊上设有若干软质凸起。软质凸起为橡胶凸起。
直印机的牵引传动部，支架下端设有水平调节装置。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。