一种小型家用电梯的制作方法

本实用新型涉及一种电梯，具体涉及一种小型家用电梯。

背景技术：

电梯是指服务与建筑物内若干特定的楼层用于载人载物的运输设备，随着我国经济的发展、老龄化问题日益严重，希望加装家用电梯的人也越来越多，但是，目前在我国加装家用电梯的还不够普遍，主要原因是现有电梯的尺寸偏大，大都采用有井道、有机房、有基坑的电梯结构，一个轿厢尺寸在0.8m×0.8m的电梯，其电梯外围尺寸就得超过1.3m×1.3m，而且传统电梯技术复杂，不便于在现有的住宅中安装。目前家用电梯的设计中，如何在有限的井道面积内，充分做大轿厢面积，减小外围框架的面积，提供给客户最舒适的乘坐空间是电梯工程师主要研究方向。

技术实现要素：

本实用新型所提供的一种占用井道空间小、整体结构巧妙的小型家用电梯。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种小型家用电梯，包括框架、安装在框架内的轿厢、驱动轿厢移动的驱动系统、对重系统、安装在框架内壁两侧的导轨，所述框架包括立柱和横档，四根立柱竖向设置于框架的底部形成矩形，所述立柱为合金型材，所述合金型材由两个相互垂直的第一安装板和第二安装板组成，所述第一安装板和第二安装板均包括位于最外侧端面上的卡槽、位于内侧表面中部的安装槽以及位于内部的连接孔，所述横档水平安装在两根立柱之间，所述横档由一块金属板折弯形成“C”字形，横档的两端向外延伸有连接板，所述连接板通过螺栓与安装槽固定连接。

在本实用新型中，每根立柱均由多段合金型材通过连接块由下至上装配而成，所述连接块的两端分别插入上下两段合金型材的连接孔内并通过螺栓固定。

在本实用新型中，所述第一安装板和第二安装板的厚度小于20mm，宽度小于15cm。

在本实用新型中，一侧的导轨通过连接片与横档连接，另一侧的导轨通过U型支架与横档连接。

在本实用新型中，框架的外侧设有多块有机玻璃，每块有机玻璃的左右两侧连接在卡槽内，上下两侧分别顶在横档的侧壁。

在本实用新型中，所述第一安装板和第二安装板的外表面沿竖直方向设有凹凸不平的纹路。

在本实用新型中，所述轿厢包括轿厢主体和支撑轿厢主体的轿架，所述轿架包括四条立杆、设置在四条立杆下侧的托架、设置在四条立杆上部的安装架、设置在托架底部的返绳梁、分别设置在返绳梁两端的返绳轮以及分别设置在托架和安装架上的上导靴和下导靴，所述返绳轮通过钢丝绳与驱动系统连接，所述安装架上还安装有安全钳以及安全钳操纵机构，所述安全钳位于上导靴的正下方。

在本实用新型中，所述返绳梁倾斜于由左右下导靴构成的重心线。

在本实用新型中，所述上导靴和下导靴均为滚轮导靴，并分别安装在安装架的顶部和托架的底部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的立柱在朝外的一侧没有凸出的部件，在外观上更加美观，在空间上减小了占用，而且立柱朝内仅设有安装槽，在保证结构强度的基础上，使得整个立柱的安装板尺寸可以做得更小、更薄，整个框架外部宽度为1250mm时，内部的轿厢门框宽度可以达到700mm以上，更加便于进出和使用；同时通过对轿架的立杆、绳轮组件、导靴组件、安全钳等进重新组合布置，安全钳无需通过拉杆与其操纵机构连接，因此立杆无需正对着导轨，减少立杆和拉杆所重叠的空间，使轿架可以有更大的使用空间，在家用梯领域优势十分明显。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明：

图1为本实施例的结构示意图；

图2为框架的结构示意图；

图3为框架的俯视图；

图4为立柱与横档的连接结构示意图；

图5为立柱的结构示意图；

图6为轿厢的结构示意图；

图7为轿架的结构示意图；

图8为轿架的侧视图；

图9为轿架的仰视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1至图9，本实施例所公开的是一种小型家用电梯，包括框架1、安装在框架1内的轿厢2、驱动轿厢2移动的驱动系统、对重系统、安装在框架1内壁两侧的导轨3，所述驱动系统和对重系统为常规结构，在本实施例中不再详述，本实用新型的重点在于框架1和轿厢2轿架的创新。

所述框架1包括立柱11和横档12，四根立柱11竖向设置于框架的底部形成矩形，所述立柱11为合金型材，所述合金型材由两个相互垂直的第一安装板111和第二安装板112组成并且构成“L”形状。所述第一安装板111和第二安装板112均包括位于最外侧端面上的卡槽113、位于内侧表面中部的安装槽114以及位于内部的连接孔115，所述卡槽113和安装槽114均为“T”型槽。所述横档12水平安装在两根立柱11之间，所述横档12由一块金属板折弯形成“C”字形，横档12的主体两端顶在卡槽113的端面上，横档12的两端向外延伸有连接板121，所述连接板121通过螺栓与安装槽114固定连接，所述连接板121的厚度不超过8mm，不影响框架1内侧的空间。

作为优选的实施方式，每根立柱11均由多段合金型材通过连接块13由下至上装配而成，每段合金型材的高度与层高对应，所述连接块13的两端分别插入上下两段合金型材的连接孔115内并通过螺栓固定。为达到较好的安装效果，所述第一安装板111和第二安装板112的厚度小于20mm，宽度小于15cm。

在本实施例中，一侧的导轨3通过连接片31与横档12连接，所述连接片31为“Z”字形并通过螺栓固定连接，另一侧的导轨3通过U型支架32与横档12连接，U型支架32围成随行电缆活动空间。框架1的外侧设有多块有机玻璃，有机玻璃即不占用立柱外侧的空间也不占用立柱内侧的空间，每块有机玻璃的左右两侧连接在卡槽113内，上下两侧分别顶在横档12的侧壁。所述第一安装板111和第二安装板112的外表面沿竖直方向设有凹凸不平的纹路116，该纹路116既能增强立柱11的抗弯性能，也使其外表面更加美观和高档。

作为优选的实施方式，所述轿厢2包括轿厢主体和支撑轿厢主体的轿架，所述轿架包括四条立杆21、设置在四条立杆21下侧的托架22、设置在四条立杆21上部的安装架23，由于数量有四条立杆21，在保证足够的安装强度的同时，每条立杆21的厚度可比传统的小一些，减少两侧占用的空间。所述托架22包括两条托梁221和设置在两条托梁221之间的两条托杆222，所述立杆21的下部连接在托梁221的外侧面。轿厢2的底板直接安装在托梁221上，轿厢2的左右外侧板和后侧板均安装在托梁221的上方，轿厢2直接在轿架上构成厢体，无法额外的厢体结构，简化了轿厢安装结构。所述安装架23为由四条槽钢首尾连接而成的矩形框，其槽钢的开口朝内。所述托梁221的底部安装有返绳梁24，返绳梁24的两端分别设有返绳轮25，所述返绳轮25上罩设有防干扰壳体251，所述返绳梁24倾斜于由左右下导靴27构成的重心线，其倾斜的角度为10°~60°，本实施例中的倾斜角度为25°。通过这种倾斜设计，在不改变重心的同时，不会与左右下导靴27的位置相重叠，减小轿架底部所占用的空间。所述托架22和安装架23上分别安装有上导靴26和下导靴27，所述上导靴26和下导靴27均为滚轮导靴，并分别安装在安装架23的顶部和托架22的底部。安全钳28以及安全钳操纵机构29安装在安装架23上，安全钳28位于上导靴26的正下方，安全钳操纵机构29位于安全钳28旁边，安全钳28无需通过拉杆与其操纵机构29连接。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。