本实用新型涉及一种矿仓上的辅助装置，具体涉及一种箕斗矿仓进料口的积料缓冲、输送装置，可在矿业、化工、煤炭和建材等工业领域广泛使用。
背景技术：
矿石由箕斗从井下提升至地表，经过卸矿后进入箕斗矿仓。箕斗矿仓作为地表选厂与井下的重要连接枢纽与中转站，其重要性不言而喻。然而，箕斗矿仓进料口导料槽作为箕斗进料的唯一通道，在进行卸矿时，箕斗矿仓进料口的导料槽受到矿石的冲刷，磨损严重，需要经常停机维修，甚至要更换导料槽的锰钢板，维修、更换靠人工操作，劳动强度大，且存在安全风险，不仅增加生产成本，而且影响生产效率。如何确保箕斗矿仓进料口的长久、耐用、可靠，就显得至关重要。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是为了避免矿石对进料口的直接冲刷，增加进料口衬板的使用周期，而提供一种结构简单、安装使用方便的箕斗矿仓进料口的积料缓冲、输送装置，该装置可免矿石直接冲刷导料槽，减少矿石对导料槽冲击力度，延长导料槽使用寿命，从而为整个主井提升系统的连续高效率生产奠定基础条件。
为实现本实用新型的上述目的，本实用新型一种箕斗矿仓进料口的积料缓冲、输送装置采用以下技术方案实现：
本实用新型一种箕斗矿仓进料口的积料缓冲、输送装置是由积料缓冲槽装置、矿石输送装置组合而成：
所述的积料缓冲槽装置是由2-5个间隔安装在箕斗矿仓进料口处之导料槽的底部锰钢板上的积料缓冲槽组合构成，所述的积料缓冲槽是由底板、阻料板、两端端部筋板焊接而成，阻料板的下部与底板的端部垂直连接；底板通过加强筋板间隔焊接固定在导料槽的锰钢板斜面上。
在导料槽两侧分别设有与底部锰钢板一体的进料挡板，在进料挡板的两端部分别设有相互对应的链轮组，所述链轮组之间分别通过循环输送链传动连接，且循环输送链与矿石输送方向一致；所述循环输送链上分布有间隔设置的导料板；所述的进料挡板、链轮组、循环输送链、导料板共同构成矿石输送装置。
所述的积料缓冲槽在导料槽的底部锰钢板上沿着矿石输送方向上分布；所述的缓冲槽数量为2-3个为佳；所述的底板(3)水平安装在锰钢板斜面上。
本实用新型一种箕斗矿仓进料口的积料缓冲、输送装置采用以上技术方案后，具有以下积极效果：
(1)在矿仓导料槽锰钢板上增加2-5个积料缓冲槽，在其中填满矿石之后，形成阶梯形结构的矿石缓冲层。这种阶梯形结构的矿石缓冲层使得在卸矿的时候直接冲击积料缓冲槽内矿石，避免矿石直接冲刷导料槽，大大减少了对导料槽锰钢板的冲击力度。
(2)本实用新型结构简单，成本低，采用以矿砸矿的形式，利用矿石缓冲层来减少卸矿时大块矿石对导料槽锰钢板造成的冲击力，彻底解决了进料口的磨损，同时增加了箕斗矿进料口导料槽的使用寿命，满足了使用要求。
(3)本实用新型采用的积料缓冲槽装置，同时配合导料槽两侧的循环输送链驱动的导料板的结构，可利用从箕斗倒入至导料槽内矿石的冲击力，通过驱动不同位置的导料板带动循环输送链传动，从而给缓冲槽矿石上的矿石一定的推力和流动空间，避免其堵塞，方便其下料，提高了下料效率。
附图说明
图1是本实用新型采用的积料缓冲槽的结构示意图；
图2是本实用新型一种箕斗矿仓进料口的积料缓冲、输送装置安装使用时的整体结构截面示意图。
附图标记为：1-底部锰钢板；2-积料缓冲槽；3-底板；4-阻料板；5-端部筋板；6-加强筋板；7-进料挡板；8-链轮组；9-循环输送链；10-导料板。
具体实施方式
为更好地描述本实用新型，下面结合附图对本实用新型一种箕斗矿仓进料口的积料缓冲、输送装置作进一步详细说明。
由图2所示的本实用新型一种箕斗矿仓进料口的积料缓冲、输送装置安装使用时的整体结构截面示意图并结合图1看出，本实用新型一种箕斗矿仓进料口的积料缓冲、输送装置，是由积料缓冲槽装置、矿石输送装置组合而成：
所述的积料缓冲槽装置是由2-3个间隔安装在箕斗矿仓进料口处之导料槽的底部锰钢板1上的积料缓冲槽2组合构成，所述的积料缓冲槽2在导料槽的底部锰钢板1上沿着矿石输送方向上分布，在积料缓冲槽2填满矿石之后，形成阶梯结构形式的矿石缓冲层。积料缓冲槽2是由底板3、阻料板4、两端端部筋板5焊接而成，阻料板4的下部与底板3的端部垂直连接，其截面为L形结构；底板3通过加强筋板6间隔焊接固定在导料槽的锰钢板1斜面上，底板3水平安装。
由图2所示的本实用新型一种箕斗矿仓进料口的积料缓冲、输送装置安装使用时的整体结构截面示意图还可以看出，在箕斗矿仓进料口的积料缓冲槽内还设有矿石输送装置。在导料槽两侧分别设有与底部锰钢板1一体的进料挡板7，在进料挡板7的两端部分别设有相互对应的链轮组8，所述链轮组8之间分别通过循环输送链9传动连接，且循环输送链9与矿石输送方向一致；所述循环输送链9上分布有间隔设置的导料板10；所述的进料挡板7、链轮组8、循环输送链9、导料板10共同构成矿石输送装置。
本实用新型一种箕斗矿仓进料口的积料缓冲、输送装置已经在马钢张庄铁矿生产技术改造中应。用前期因箕斗进料口检修频繁，对生产造成很大的影响，每次施工需要一个到两个班(8-16小时)。现在在增加此装置后，从2016年1月份至现在(2017年12月份)止，期间使用效果十分可观，在此时间段内从未需要进行检修，从而为生产赢得可大量的宝贵时间。