一种刹车制动传感器的制作方法

本实用新型属于传感器的测量及控制技术领域，涉及一种传感器，特别涉及一种刹车制动传感器。

背景技术：

电梯刹车制动器是一种通过通电时产生双向电磁推力，使刹车机构与电机旋转部分脱离，当断电时电磁力自动消失，在外加制动弹簧压力的作用下，刹车弹簧推动刹车片动作锁死电机轴抱闸，形成失电制动的摩擦式制动器。目前在各类现场的电梯的刹车制动装置，由于现场各种电梯在安装、测试，或者使用过程中或者在现场环境恶劣的条件下，由于种种不可预期的原因，或者人工无法判断的情况，造成电梯的刹车制动装置产生不可预测的磨损。刹车片的磨损导致各种刹车制动力矩的变化，从而影响了电梯刹车制动力矩的停梯精度，也对电梯运行产生了不可忽视的安全隐患。

针对这类状况，刹车制动装置上一般会设置有传感器，通过传感器来检测制动装置的受力情况，但在实际情况中，经常发生刹车片承重受力部分的受力出现偏移的现象，使测量的结果产生偏差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种测量精度高、安全系数好的刹车制动传感器。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种刹车制动传感器，其特征在于，包括制动器以及设置于制动器上的刹车片，所述的制动器包括上梁与下梁，所述的上梁与下梁之间设置有多个装配孔，所述的装配孔内设置有安装板，所述的安装板上设置有传感器组件，所述的传感器组件包括固连于安装板上的底座，所述底座的边沿处具有轴向凸起的护边，其中心处设置有与护边等高的立台。

在上述的一种刹车制动传感器中，所述的装配孔数量为3，所述的三个装配孔均呈圆孔状，所述的三个装配孔的直径相等，所述的安装板安装于中间的装配孔中。

在上述的一种刹车制动传感器中，所述的立台与护边之间设置有若干个感应臂，所述感应臂的顶端设置有若干个压力检测贴片，所述感应臂的侧边上设置有若干个剪切力检测贴片。

本刹车制动传感器的技术效果：为了提高刹车制动装置对于受力的检测，在安装孔内设置有传感器组件，为了达到快速检测的目的以及检测的精度，传感器的底座与立台之间设有的感应臂上设置有若干压力检测贴片与剪切力检测贴片。

在上述的一种刹车制动传感器中，若干个所述的感应臂沿立台周向均匀旋转分布，且感应臂的尾端延伸至护边处。

在上述的一种刹车制动传感器中，所述感应臂的顶端面上设置有楔形凸起，所述楔形凸起位于感应臂的中部。

在上述的一种刹车制动传感器中，所述装配孔的左右两侧设置有沿装配孔中心处对称的连通孔，所述连通孔的侧壁上开设有与装配孔相连通的减压孔以及若干个接线孔。

在上述的一种刹车制动传感器中，所述下梁的左右两侧具有横向凸起的连接耳，所述的连接耳上开设有若干个用于刹车制动传感器固连的螺纹孔。

与现有技术相比，本刹车制动传感器具有测量精度高、安全系数好的优点。

附图说明

图1是本刹车制动传感器的主视图。

图2是本刹车制动传感器的俯视剖面图。

图3是本刹车制动传感器中传感器的结构图。

图中，1、制动器；2、刹车片；3、上梁；4、下梁；5、装配孔；6、安装板；7、传感器组件；8、底座；9、护边；10、立台；11、感应臂；12、压力检测贴片；13、剪切力检测贴片；14、楔形凸起；15、连通孔；16、减压孔；17、接线孔；18、连接耳；19、螺纹孔。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至图3所示，本刹车制动传感器，包括制动器1以及设置于制动器1 上的刹车片2，制动器1包括上梁3与下梁4，上梁3与下梁4之间设置有多个装配孔5，装配孔5内设置有安装板6，安装板6上设置有传感器组件7，传感器组件7包括固连于安装板6上的底座8，底座8的边沿处具有轴向凸起的护边 9，其中心处设置有与护边9等高的立台10。

进一步细说，所述的装配孔5数量为3，所述的三个装配孔5均呈圆孔状，所述的三个装配孔5的直径相等，所述的安装板6安装于中间的装配孔5中。本设置能够使得制动器1在加工的过程中使用同一道加工工艺即可完成三个装配孔5的加工，加工方便、外形美观。

进一步细说，立台10与护边9之间设置有若干个感应臂11，感应臂11的顶端设置有若干个压力检测贴片12，感应臂11的侧边上设置有若干个剪切力检测贴片13。

进一步细说，若干个感应臂11沿立台10周向均匀旋转分布，且感应臂11 的尾端延伸至护边9处。

进一步细说，感应臂11的顶端面上设置有楔形凸起14，楔形凸起14位于感应臂11的中部。

进一步细说，装配孔5的左右两侧设置有沿装配孔5中心处对称的连通孔 15，连通孔15的侧壁上开设有与装配孔5相连通的减压孔16以及若干个接线孔17。

进一步细说，下梁4的左右两侧具有横向凸起的连接耳18，连接耳18上开设有若干个用于刹车制动传感器固连的螺纹孔19。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了制动器1、刹车片2、上梁3、下梁4、装配孔5、安装板6、传感器组件7、底座8、护边9、立台10、感应臂11、压力检测贴片12、剪切力检测贴片13、楔形凸起14、连通孔15、减压孔16、接线孔17、连接耳 18、螺纹孔19等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。