智能远程控制全自动地铁施工垂直输送装置的制作方法

文档序号:16019504发布日期:2018-11-20 22:17阅读:来源:国知局

技术特征:

1.智能远程控制全自动地铁施工垂直输送装置,其特征在于:包括龙门架(1),龙门架(1)顶部设置有小车行走机构(2),底部设置有大车行走机构(3),小车行走机构(2)上安装有提升机构(4)和翻渣装置(5),提升机构(4)可拆卸地连接渣土箱(6),翻渣装置(5)驱动渣土箱(6)翻料。

2.根据权利要求1所述的智能远程控制全自动地铁施工垂直输送装置,其特征在于:提升机构(4)包括卷扬机(7)、钢丝绳(8)、横梁(9)和吊具跨钩(10),卷扬机(7)固定连接在小车行走机构(2)上,横梁(9)通过钢丝绳(8)穿过其上的定滑轮连接到卷扬机(7)上,横梁(9)与小车行走机构(2)移动方向垂直,两端挂接有吊具跨钩(10),吊具跨钩(10)下端可拆卸地挂接到渣土箱(6)两端上部中心的挂轴(11)上。

3.根据权利要求1所述的智能远程控制全自动地铁施工垂直输送装置,其特征在于:翻渣装置(5)包括翻渣挂钩(12)、连杆(13)、摇臂杆(14)和驱动液压缸(15),翻渣挂钩(12)可挂接到渣土箱(6)底部一侧的翻转轴(16)上,翻渣挂钩(12)上端固定连接连杆(13),连杆(13)另一端铰接在摇臂杆(14)下端,摇臂杆(14)中部铰接在小车行走机构(2)的支撑架上,摇臂杆(14)上端铰接在驱动液压缸(15)的杠杆上,驱动液压缸(15)通过与其铰接的固定架(17)固定连接在小车行走机构(2)上。

4.根据权利要求3所述的智能远程控制全自动地铁施工垂直输送装置,其特征在于:翻渣挂钩(12)设置有两对称的挂钩。

5.根据权利要求3所述的智能远程控制全自动地铁施工垂直输送装置,其特征在于:翻渣装置(5)采用两套,两连杆(13)通过连接杆固定连接,共用一个驱动液压缸。

6.根据权利要求1所述的智能远程控制全自动地铁施工垂直输送装置,其特征在于:还包括管片自动抓取装卸装置,管片自动抓取装卸装置上端可拆卸地挂接在提升机构(4)上,下端夹持管片。

7.根据权利要求6所述的智能远程控制全自动地铁施工垂直输送装置,其特征在于:管片自动抓取装卸装置包括对称的两夹爪(18)、平台架(19)和提升横梁架(20),两夹爪(18)为L形结构,相对对称铰接在平台架(19)上,平台架(19)上安装有两排倒立U型的连接耳(21),提升横梁架(20)为条形框架结构,其两相对横梁活动地置于两连接耳(21)中且可上下移动,提升横梁架(20)与两夹爪(18)间均铰接有开闭连杆(22),提升横梁架(20)上部设置有钢丝绳挂扣。

8.根据权利要求7所述的智能远程控制全自动地铁施工垂直输送装置,其特征在于:提升横梁架(20)两端部与平台架(19)间设置有拉伸复位弹簧(23)。

9.根据权利要求7所述的智能远程控制全自动地铁施工垂直输送装置,其特征在于:提升横梁架(20)上设置有两对称的限位板(24)位于提升横梁架(20)同一横梁上的两连接耳(21)间。

10.根据权利要求7所述的智能远程控制全自动地铁施工垂直输送装置,其特征在于:平台架(19)底部设置有支撑腿(25)。

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