一种用于环保竹木纤维墙板的输送装置的制作方法

本实用新型涉及墙板输送装置领域，特别涉及一种用于环保竹木纤维墙板的输送装置。

背景技术：

墙板输送装置领域是一种将加工结束后的墙板通过输出装置运输至叉车的位置，方便人们装订，它的出现结构简单，操作方便，代替了劳动力搬运，但随着科技技术的发展，人们对墙板运送装置的功能要求越来越高；现有的墙板输送装置在使用时存在一定的弊端，首先，在使用过程中，现有的墙板输送装置不能调节墙板运输滑板(9)的高低位置，具有一定的不便，其次，现有的墙板输送装置不能对进行控制面板进行很好的保护，具有一定的不利影响，还有，现有的墙板输送装置不能对墙板运输滑板(9)进行收纳，具有一定的不利影响，给人们的使用过程带来一定的不利影响，为此，我们提出一种用于环保竹木纤维墙板的输送装置。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种用于环保竹木纤维墙板的输送装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于环保竹木纤维墙板的输送装置，包括输送装置主体，所述输送装置主体的两侧外表面均固定安装有固定长杆，所述固定长杆的中部外表面固定安装有连接杆，所述输送装置主体的前端中部外表面固定安装有检修口，所述检修口的外表面固定安装有卡扣按钮，所述输送装置主体的前端一侧外表面固定安装有控制面板，所述控制面板的后端外表面设置有收纳槽，所述收纳槽与控制面板之间设置有收缩弹簧，所述输送装置主体的一侧外表面固定安装有电源线，所述输送装置主体的另一侧外表面固定安装有墙板运输滑板，所述输送装置主体的下端外表面均设置有减震垫，所述墙板运输滑板的下端一侧外表面固定安装有支撑柱，所述支撑柱的内表面设置有伸缩杆，所述伸缩杆与支撑柱之间设置有固定杆，所述墙板运输滑板的下端外表面均设置有万向轮，所述输送装置主体的下端内表面设置有滑动轨道。

优选的，所述收缩弹簧的外表面设置有弹簧，所述收纳槽的一侧外表面设置有挡板，挡板的一侧外表面设置有卡扣，所述收纳槽的另一侧外表面设置有卡槽，所述收纳槽与挡板之间设置有合页，合页数量为两组。

优选的，所述伸缩杆与支撑柱的一侧外表面均设置有孔洞，所述伸缩杆的外表面与支撑柱的内表面滑动连接，所述固定杆贯穿支撑柱的内表面与伸缩杆的一侧外表面固定连接。

优选的，所述墙板运输滑板的一侧中部外表面设置有拉槽，所述墙板运输滑板的下端外表面通过万向轮与滑动轨道的内表面活动连接。

优选的，所述电源线的内表面设置有金属电线，金属电线的数量为若干组，所述检修口与输送装置主体之间设置有固定块，固定块的数量为两组。

优选的，所述减震垫的内表面设置有气囊，气囊的数量为若干组。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种用于环保竹木纤维墙板的输送装置，通过设置的滑动轨道，方便人们将墙板运输滑板进行滑动收纳，防止受到人为因素遭到破坏，通过设置的伸缩杆，方便让你们自行调节墙板运输滑板高度，方便人们更好的装运墙板，收纳槽的设置，通过收缩弹簧进行收缩，可以很好的保护收纳槽，防止控制面板受到人为破坏，整个用于环保竹木纤维墙板的输送装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好，较为实用。

附图说明

图1为本实用新型一种用于环保竹木纤维墙板的输送装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种用于环保竹木纤维墙板的输送装置的局部视图；

图3为本实用新型一种用于环保竹木纤维墙板的输送装置的图2中A的放大图；

图4为本实用新型一种用于环保竹木纤维墙板的输送装置的图2中B的放大图；

图5为本实用新型一种用于环保竹木纤维墙板的输送装置的图2中C的放大图；

图中：1、输送装置主体；2、固定长杆；3、连接杆；4、电源线；5、控制面板；6、卡扣按钮；7、检修口；8、减震垫；9、墙板运输滑板；10、万向轮；11、滑动轨道；12、固定杆；13、伸缩杆；14、支撑柱；15、收纳槽；16、收缩弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种用于环保竹木纤维墙板的输送装置，包括输送装置主体1，输送装置主体1的两侧外表面均固定安装有固定长杆2，固定长杆2的中部外表面固定安装有连接杆3，输送装置主体1的前端中部外表面固定安装有检修口7，检修口7的外表面固定安装有卡扣按钮6，输送装置主体1的前端一侧外表面固定安装有控制面板5，控制面板5的后端外表面设置有收纳槽15，收纳槽15与控制面板5之间设置有收缩弹簧16，输送装置主体1的一侧外表面固定安装有电源线4，输送装置主体1的另一侧外表面固定安装有墙板运输滑板9，输送装置主体1的下端外表面均设置有减震垫8，墙板运输滑板9的下端一侧外表面固定安装有支撑柱14，支撑柱14的内表面设置有伸缩杆13，伸缩杆13与支撑柱14之间设置有固定杆12，墙板运输滑板9的下端外表面均设置有万向轮10，输送装置主体1的下端内表面设置有滑动轨道11。

收缩弹簧16的外表面设置有弹簧，收纳槽15的一侧外表面设置有挡板，挡板的一侧外表面设置有卡扣，收纳槽15的另一侧外表面设置有卡槽，收纳槽15与挡板之间设置有合页，合页数量为两组，可以很好的保护控制面板5；伸缩杆13与支撑柱14的一侧外表面均设置有孔洞，伸缩杆13的外表面与支撑柱14的内表面滑动连接，固定杆12贯穿支撑柱14的内表面与伸缩杆13的一侧外表面固定连接；墙板运输滑板9的一侧中部外表面设置有拉槽，墙板运输滑板9的下端外表面通过万向轮10与滑动轨道11的内表面活动连接；电源线4的内表面设置有金属电线，金属电线的数量为若干组，检修口7与输送装置主体1之间设置有固定块，固定块的数量为两组；减震垫8的内表面设置有气囊，气囊的数量为若干组，可以减小震动。

需要说明的是，本实用新型为一种用于环保竹木纤维墙板的输送装置，在使用时，我们先将电源线4与插排连接，然后利用控制面板5控制输送装置主体1进行操作，然后通过转轴转动带动传动带将墙板运输至墙板运输滑板9的位置，然后滑出，方便人们装订，在使用过程中，防止因震动过大，导致内部零件松动造成设备故障，我们可通过减震垫8减小震动，当设备内部发生故障，我们可通过打开检修口7，方便人对内部进行维修检测，如汽车高度不同，我们可通过支撑柱14内部的伸缩杆13进行高度调节，然后通过固定杆12，进行固定，方便墙板可直接通过墙板运输滑板9滑落车舱内，有利于人们使用，当使用完后，我们可通过墙板运输滑板9底部的万向轮10，将墙板运输滑板9滑动收纳进滑动轨道11的内部，防止墙板运输滑板9外放，容易受到破坏，当运输装置使用完闭后，我们只需关闭电源，然后用手推动控制面板5便可将控制面板5通过收缩弹簧16推进收纳槽15的内部，然后再利用挡板关闭，可很好的保护控制面板5不受外部损害，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。