1.一种汽车技术与营销结合为一体的零件递送装置，包括连接座（1），其特征在于，所述连接座（1）的底部焊接有连接块（2），且连接块（2）的底端焊接有固定块（3），所述固定块（3）的两端焊接有对称设置的中空安装块（4），且中空安装块（4）为底部开口的中空结构，所述中空安装块（4）的相对侧内壁焊接有矩形导向杆（7），且矩形导向杆（7）的外侧滑动套接有第二夹块（6），所述第二夹块（6）的一侧垂直焊接有贯穿对应中空安装块（4）的挂物杆（13），且中空安装块（4）远离固定块（3）的一侧内壁焊接有第一夹块（5），第一夹块（5）位于第二夹块（6）靠近挂物杆（13）的一侧，所述固定块（3）的底部下方设有螺钉固定在中空安装块（4）一侧的驱动电机（8），且驱动电机（8）的输出轴焊接有第一带轮（9），所述第一带轮（9）通过同步带连接有第二带轮（10），且第二带轮（10）的相对端焊接有对称设置的内螺纹管（11），两个内螺纹管（11）内侧的螺纹旋向相反，所述内螺纹管（11）与对应的中空安装块（4）转动连接，且内螺纹管（11）的内侧螺纹连接有与对应第二夹块（6）垂直焊接的螺纹柱（12）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车技术与营销结合为一体的零件递送装置，其特征在于，所述中空安装块（4）之间胶粘固定有位于第二带轮（10）下方的储备电源（15），且储备电源（15）电性连接有控制器（14），控制器（14）的输出端与驱动电机（8）电性连接，且控制器（14）的型号为C8051F。
3.根据权利要求1所述的一种汽车技术与营销结合为一体的零件递送装置，其特征在于，所述挂物杆（13）远离第二夹块（6）的一端弯折于中空安装块（4）远离固定块（3）的一侧，且挂物杆（13）的形状为L形，且中空安装块（4）设有与挂物杆（13）大小适配的第一矩形孔，且挂物杆（13）靠近第二夹块（6）的一端滑动套接在矩形孔内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车技术与营销结合为一体的零件递送装置，其特征在于，所述中空安装块（4）的相对侧设有与内螺纹管（11）大小适配的安装孔，且内螺纹管（11）远离第二带轮（10）的一端转动套接在安装孔内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车技术与营销结合为一体的零件递送装置，其特征在于，所述第二夹块（6）设有与矩形导向杆（7）大小适配的第二矩形孔，且矩形导向杆（7）滑动套接在第二矩形孔内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车技术与营销结合为一体的零件递送装置，其特征在于，所述第一夹块（5）与对应第二夹块（6）的相对侧均匀分布有防滑齿，且第一夹块（5）和第二夹块（6）的底端位于中空安装块（4）的下方。