掘进机第一运输机的刮板链涨紧装置的制作方法

本实用新型属于涨紧技术领域，尤其涉及一种掘进机第一运输机的刮板链涨紧装置。

背景技术：

在掘进机使用过程中，由于铲板升降，产生刮板链松、紧链问题，经常发生跳链，为解决这一问题，在第一运输机后端配置有刮板链涨紧装置。涨紧装置的动力装置一端固定在后溜槽上，另一端固定在刮板链链轮座板上，链轮座板可以在固定在后溜槽上且平行于运输方向的滑道上移动，可以通过调整涨紧装置的活动机构，调整链轮座板沿滑道方向的位移来调节链轮的位置，进而调节刮板链的松紧程度。

现有技术中掘进机第一运输机的刮板链涨紧装置存在以下问题：1、丝母座与丝杆之间无润滑，螺纹磨损加快，易造成螺纹连接失效；2、缓冲装置的缓冲力由一根粗弹簧提供，弹簧刚度大，在刮板链负载变化大且频率高时缓冲效果不好，工作时间久了容易失效；3、一根粗弹簧的设置，导致弹簧的弹力方向与丝杆的轴线方向不一致，丝杆受力偏斜，长此以往就导致丝杆和丝母座的使用寿命缩短。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种缓冲效果好、丝杆与丝母座间螺纹磨损较小、使用寿命长的掘进机第一运输机的刮板链涨紧装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：掘进机第一运输机的刮板链涨紧装置，包括丝母座、丝杆和底板，丝母座固定设置在刮板链链轮座板上，丝杆螺纹连接在丝母座内，丝杆沿前后方向水平设置，丝杆上螺纹连接有与丝母座前端面顶压接触的丝母，丝杆上设置有位于丝母前侧的扳手卡接六棱结构，底板上设置有两个关于丝杆中心线左右对称设置的弹性顶压机构，两个弹性顶压机构的后端驱动连接有挡板，丝杆的前端与挡板的后侧面顶压接触。

丝母座顶部设置有油杯，丝母座顶部沿径向方向开设有注油孔，油杯底部与注油孔顶端连通。

每个弹性顶压机构均包括堵板、套筒、隔套、压杆、螺母和开口销，套筒固定连接在底板上，套筒的中心线沿前后方向水平设置，堵板固定设置在套筒的前端并与套筒前端接触，堵板上开设有穿孔，压杆自后向前依次穿过穿孔和套筒并伸出套筒，压杆前端设置有大于穿孔的限位卡头，隔套套设在压杆上并位于套筒内，隔套后端外圆设置有压环，隔套外圆与套筒内圆之间设置有压缩弹簧，压缩弹簧的前端和后端分别与堵板和压环顶压配合，挡板穿套在压杆上，挡板前侧设置有与压环后侧顶压配合的压套，螺母螺纹连接在压杆后端部，开口销沿压杆径向方向设置并限位于螺母。

堵板的穿孔内壁设置有与压杆外圆密封配合的第一密封圈，压环的外圆设置有与套筒内壁密封配合的第二密封圈。

套筒外壁与底板之间、两个弹性顶压机构的套筒之间均设置有加强筋板。

挡板后侧面中心处设置有球形窝，丝杆前端设置有伸入到球形窝内并与球形窝顶压配合的球头。

采用上述技术方案，本实用新型具有以下技术效果：

1、采用两个关于丝杆左右对称的弹性顶压机构与丝杆前端顶压配合，这样不仅减小了单个压缩弹簧的刚度，提高缓冲减震效果，而且两个压缩弹簧左右对称，这样可确保丝杆受力方向与丝杆的中心线重合，提高使用寿命；

2、由于在丝母座上设置了油杯，油杯内盛装有润滑油，润滑油由注油孔对丝杆与丝母座之间螺纹连接的部分进行润滑，减轻了丝杆与丝母座之间的磨损。

3、通过调节丝杆顶在压板中部球形窝的球头距丝母座的长度来调节丝母座的位置，进而调节刮板链链轮座板的位置，完成涨紧功能。在刮板链运输负载变化时，刮板链所承受的冲击力直接作用在刮板链链轮座板上，进而由刮板链链轮座板传递给丝母座和丝杆，丝杆紧压在压板上，通过对丝杆所受冲击的缓冲作用对链条松紧适当调节。

4、第一密封圈和第二密封圈起到防止粉尘进入到套筒内影响压缩弹簧的弹性效果。

综上所述，本实用新型由两组压缩弹簧提供缓冲力，每根压缩弹簧刚度小，柔韧性好，缓冲效果更好；在调节机构丝母座上设置有油杯，丝杆和丝母座螺纹连接部分能得到很好的润滑，有效减小螺纹间的磨损，延长使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的的右视图。

具体实施方式

如图1-图3所示，本实用新型的掘进机第一运输机的刮板链涨紧装置，包括丝母座1、丝杆2和底板3，丝母座1固定设置在刮板链链轮座板4上，丝杆2螺纹连接在丝母座1内，丝杆2沿前后方向水平设置，丝杆2上螺纹连接有与丝母座1前端面顶压接触的丝母5，丝杆2上设置有位于丝母5前侧的扳手卡接六棱结构6，底板3上设置有两个关于丝杆2中心线左右对称设置的弹性顶压机构，两个弹性顶压机构的后端驱动连接有挡板7，丝杆2的前端与挡板7的后侧面顶压接触。

丝母座1顶部设置有油杯8，丝母座1顶部沿径向方向开设有注油孔，油杯8底部与注油孔顶端连通。

每个弹性顶压机构均包括堵板9、套筒10、隔套11、压杆12、螺母13和开口销14，套筒10固定连接在底板3上，套筒10的中心线沿前后方向水平设置，堵板9固定设置在套筒10的前端并与套筒10前端接触，堵板9上开设有穿孔，压杆12自后向前依次穿过穿孔和套筒10并伸出套筒10，压杆12前端设置有大于穿孔的限位卡头22，隔套11套设在压杆12上并位于套筒10内，隔套11后端外圆设置有压环15，隔套11外圆与套筒10内圆之间设置有压缩弹簧16，压缩弹簧16的前端和后端分别与堵板9和压环15顶压配合，挡板7穿套在压杆12上，挡板7前侧设置有与压环15后侧顶压配合的压套17，螺母13螺纹连接在压杆12后端部，开口销14沿压杆12径向方向设置并限位于螺母13。

堵板9的穿孔内壁设置有与压杆12外圆密封配合的第一密封圈18，压环15的外圆设置有与套筒10内壁密封配合的第二密封圈19。

套筒10外壁与底板3之间、两个弹性顶压机构的套筒10之间均设置有加强筋板20。

挡板7后侧面中心处设置有球形窝，丝杆2前端设置有伸入到球形窝内并与球形窝顶压配合的球头21。

本实用新型采用两个关于丝杆2左右对称的弹性顶压机构与丝杆2前端顶压配合，这样不仅减小了单个压缩弹簧16的刚度，提高缓冲减震效果，而且两个压缩弹簧16左右对称，这样可确保丝杆2受力方向与丝杆2的中心线重合，提高使用寿命；

由于在丝母座1上设置了油杯8，油杯8内盛装有润滑油，润滑油由注油孔对丝杆2与丝母座1之间螺纹连接的部分进行润滑，减轻了丝杆2与丝母座1之间的磨损。

通过调节丝杆2顶在压板中部球形窝的球头21距丝母座1的长度来调节丝母座1的位置（即使用扳手卡住扳手卡接六棱结构6转动丝杆2，然后再拧紧丝母5与丝母座1顶压），进而调节刮板链链轮座板4的位置，完成涨紧功能。在刮板链运输负载变化时，刮板链所承受的冲击力直接作用在刮板链链轮座板4上，进而由刮板链链轮座板4传递给丝母座1和丝杆2，丝杆2紧压在压板上，通过对丝杆2所受冲击的缓冲作用对链条松紧适当调节。

第一密封圈18和第二密封圈19起到防止粉尘进入到套筒10内影响压缩弹簧16的弹性效果。

本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。