一种导向架的制作方法

本实用新型涉及道路运输领域，更具体地说它涉及一种导向架。

背景技术：

在实际生活中会存在很多台阶，人们在运输物品时通常通过运料小车进行运输，在遇到台阶时通过会放置导向架来位运料小车提高前进的道路，如图1所示为一种导向架，包括上面板1，上面板1的右侧固定有抬高板2，在上面板1的前后两侧均固定有支撑板3。在使用时将抬高板2紧靠在台阶的侧面，倾斜的上面板1将台阶的下方与上方连接，使得人们可延至上面板1向上滑动实现跨越台阶。

上述的导向架在移动和搬运时不太方便，不利于人们使用。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种导向架，具有移动方便，便于人们使用的功能。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种导向架，包括上面板，所述上面板的右侧固定有抬高板，所述上面板的前后两侧均固定有支撑板，所述支撑板的前后两侧均设有两个滑动组件，所述滑动组件包括固定在支撑板上的转轴，所述转轴上转动连接有旋转杆，所述旋转杆远离转轴的一端转动连接有滑轮，所述支撑板上固定有用于将旋转杆固定在水平位置且滑轮位于转轴右侧的第一限位装置和用于将旋转杆固定在竖直位置且滑轮位于转轴下侧的第二限位装置。

通过采用上述技术方案，在使用导向架来引导货物进行运输时，将各个旋转杆旋转至水平位置且使得滑轮位于转轴右侧，然后通过第一限位装置进行固定，使得滑轮不与地面接触，从而使得人们在使用导向架来进行货物运输时，导向架不易滑动便于货物运输；在需要移动导向架时，转动各个旋转杆至竖直状态且滑轮位于转轴下侧，然后通过第二限位装置将旋转杆的位置固定，此时导向架通过滑轮与地面接触，使得导向架能够通过滑轮进行滑动，从而使得导向架移动方便，便于人们使用。

本实用新型进一步设置为：所述旋转杆靠近转轴的端面上嵌有限位磁铁；所述转轴左侧的支撑板上设有两个沿水平方向延伸的第一滑槽，所述第一滑槽的截面为燕尾形，所述第一限位装置包括与两个第一滑槽滑动连接在的第一限位架，第一限位架包括两个与第一滑槽滑动连接的第一滑块和位于第一滑块左侧并连接两个第一滑块的第一连接块，所述第一限位架采用带有磁性的材质制成；所述转轴上方的支撑板上设有两个第二滑槽，所述第二限位装置包括与两个第二滑槽滑动连接的第二限位架，所述第二限位架包括两个与第二滑槽滑动连接的第二滑块和位于第二滑块上侧并连接两个第二滑块的第二连接块，所述第二限位架采用带有磁性的材料制成。

通过采用上述技术方案，在旋转杆旋转至水平位置且使得滑轮位于转轴右侧时，向右滑动第一限位架，使得旋转杆靠近转轴的一端插入两个第一滑块之间并与第一连接块抵接，此时限位磁铁会吸引第一限位架使得第一限位架不易滑动，并且两个第一滑块能够限制旋转杆转动，从而使得旋转杆此时位置固定；在旋转杆旋转至竖直状态且滑轮位于转轴下侧时，向下滑动第二限位架，使得旋转杆靠近转轴的一端插入两个第二滑块之间并与第二连接块抵接，此时限位磁铁会喜迎第二限位架使得第二限位架不易滑动，同时两个第二滑块能够限制旋转杆转动，从而使得旋转杆位置固定能够保持在竖直状态，便于人们通过滑轮来移动导向架。

本实用新型进一步设置为：所述第一限位架的左侧固定有第一限位板，所述第一限位板的右侧嵌有第一磁铁；所述第二限位架的上侧固定有第二限位板，所述第二限位板的下侧嵌有第二磁铁。

通过采用上述技术方案，在无需使用第一限位架对旋转杆进行定位时，将第一限位架滑动至与第一限位板抵接，此时第一磁铁能够吸引第一限位架使得第一限位架不易滑动；在无需使用第二限位架对旋转杆进行定位时，将第二限位架滑动至与第二限位板抵接，此时第二磁铁能够吸引第二限位架使得第二限位架不易滑动。

本实用新型进一步设置为：所述抬高板的左侧设有拉动组件，所述拉动组件包括转动连接在两个支撑板之间的收卷轴，所述抬高板上设有引出孔，所述收卷轴上绕卷有拉绳，所述拉绳的一端与收卷轴固定连接。

通过采用上述技术方案，在移动导向架时，可将拉绳放出并穿过引出孔，人们可通过拉绳拉动导向架滑动，使得导向架移动更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述在引出孔的右侧设有安装槽，安装槽内放置有拉板，所述拉绳的活动端穿过引出孔并与拉板固定连接。

通过采用上述技术方案，拉板嵌入安装槽内不会影响导向架的使用，在使用拉绳时可通过拉动拉板来将拉绳放出且每次使用时无需再将拉绳穿过引出孔便于人们通过拉绳来拉动导向架。

本实用新型进一步设置为：所述收卷轴的一端套设有扭簧，所述扭簧的一端与收卷轴固定连接，所述扭簧的另一端与相邻的支撑板固定连接。

通过采用上述技术方案，在拉绳被拉出时扭簧处于收紧状态，在不使用拉绳时，人们可松开拉绳，扭簧能够带动收卷轴转动将拉绳自动收卷并且将拉板嵌入安装槽内时，扭簧扔处于收紧状态，从而能够通过拉绳拉动拉板，使得拉板嵌入安装槽内后不易掉出。

本实用新型进一步设置为：所述拉板上开设多个拉槽，所述拉槽中固定有拉块。

通过采用上述技术方案，人们可通过拉动拉块来拉动拉板，使得拉板易于安装槽中取出，便于人们使用。

本实用新型进一步设置为：两个所述支撑板的底部均设有凹槽。

通过采用上述技术方案，人们在改变旋转杆状态时需要将导向架翻转后进行操作，凹槽使得人们在翻转导向架时可伸入导向架底部，使得导向架转动方便。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过转动旋转杆来改变滑轮的位置，通过第一限位架使得旋转杆能够保持在水平状态时的滑轮不会影响导向架的正常使用，通过第二限位架能够使得旋转杆为竖直状态且滑轮位于旋转轴下方时位置固定，使得导向架通过滑轮与地面接触，便于人们移动导向架；

2.通过拉动拉板来将拉绳放出，人们可通过拉绳拉动导向架使得导向架移动方便，并且在不使用拉绳时，拉绳能够在扭簧的作用下被收卷轴收紧，便于人们使用。

附图说明

图1是背景技术中一种导向架的结构示意图；

图2是本实施例结构示意图；

图3是凸显本实施例内部结构的示意图；

图4是图3在A出的放大示意图；

图5是凸显本实施例中第二磁铁和限位磁铁的结构示意图；

图6是凸显本实施例中安装槽的爆炸示意图。

附图标记：1、上面板；2、抬高板；3、支撑板；4、滑动组件；5、第一限位装置；6、第二限位装置；7、拉动组件；11、中间层；12、外层；31、第一滑槽；32、第二滑槽；33、凹槽；41、转轴；42、旋转杆；43、滑轮；44、限位磁铁；51、第一限位架；52、第一限位板；53、第一磁铁；511、第一滑块；512、第一连接块；61、第二限位架；62、第二限位板；63、第二磁铁；611、第二滑块；612、第二连接块；71、收卷轴；72、扭簧；73、引出孔；74、安装槽；75、拉板；76、拉绳；77、拉槽；78、拉块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实施例公开了一种导向架，如图2、图3所示，包括上面板1，上面板1的右侧固定有抬高板2，在上面板1的前后两侧均固定有支撑板3。上面板1包括中间层11，中间层11上下两侧设有外层12。中间层11采用聚氨酯泡沫制成，具有降低上面板1的整体重量并对外层12进行支撑的作用。外层12采用为玻璃纤维与树脂复合而成，强度高，使得上面板1不易损坏。支撑板3和抬高板2的结构及材质与上面板1相同，使得支撑板3和抬高板2质量较轻的同时强度较高，便于人们运输。

如图2、图3所示，在两个支撑板3相对的一面均固定有两组滑动组件4，滑动组件4包括固定在支撑板3上的转轴41，转轴41上转动连接有旋转杆42，支撑板3上固定有还包括用于将旋转杆42固定在水平位置且滑轮43位于转轴41右侧的第一限位装置5和用于将旋转杆42固定在竖直位置且滑轮43位于转轴41下侧的第二限位装置6，旋转杆42远离转轴41的一端转动连接有滑轮43，旋转杆42靠近转轴41的端面上嵌有限位磁铁44。

如图1、图4所示，在转轴41左侧的支撑板3上设有两个沿水平方向延伸并平行的第一滑槽31，第一滑槽31的截面为燕尾形，第一限位装置5包括与两个第一滑槽31滑动连接在的第一限位架51，第一限位架51包括两个与第一滑槽31滑动连接的第一滑块511和位于第一滑块511左侧并连接两个第一滑块511的第一连接块512。第一限位架51采用带有磁性的材质制成，在第一限位架51的左侧固定有第一限位板52，第一限位板52的右侧嵌有第一磁铁53。在不使用第一限位架51时，将第一限位架51滑动至与第一磁铁53抵接并在第一磁铁53的吸引力下不易滑动；当需要将旋转杆42定位在水平位置使得滑轮43不易地面接触时，将旋转杆42转动至水平位置且使滑轮43位于转轴41的右侧，然后向右滑动第一限位架51直至旋转杆42靠近转轴41的一端插入两个第一限位块之间并与第一连接块512抵接，第一连接块512受到限位磁铁44的吸引使得第一限位架51无法沿着第一滑槽31滑动，此时第一滑块511使得旋转杆42无法转动，从而使得滑轮43不与地面接触，使得导向架不易移动便于人们利用导向架来运输物品。

如图3、图4所示，在转轴41上侧的支撑板3上设有两个沿竖向延伸并平行的第二滑槽32，第二滑槽32的截面为燕尾形，第二限位装置6包括与两个第二滑槽32滑动连接的第二限位架61，第二限位架61采用带有磁性的材料制成，第二限位架61包括两个与第二滑槽32滑动连接的第二滑块611和位于第二滑块611上侧并连接两个第二滑块611的第二连接块612。在第二限位架61的上侧固定有第二限位板62，第二限位板62的下侧嵌有第二磁铁63。在不使用第二限位架61时，向上滑动第一限位架51直至其与第二磁铁63抵接，此时第二限位架61在第二磁铁63的吸引力的左右下不易滑动；当需要将旋转杆42定位在竖直位置并使得滑轮43与地面接触时，将旋转杆42转动至竖直状态并使得滑轮43位于转轴41的下侧，此时滑轮43低于支撑板3下端与地面接触，然后向下滑动第二限位架61，使得旋转杆42靠近转轴41的一端插入两个第二滑块611之间并与第二连接块612抵接，此时第二连接块612受到限位磁铁44的吸引使得第二限位架61不易上下滑动，同时第二滑块611能够防止旋转杆42转动，从而使得旋转杆42的位置固定，此时人们可通过滑轮43来滑动导向架。

如图3、图6所示，在抬高板2的左侧设有拉动组件7，拉动组件7包括转动连接在两个支撑板3之间的收卷轴71，收卷轴71的一端套设有扭簧72，扭簧72的一端与收卷轴71固定连接，另一端与相邻的支撑板3固定连接。在抬高板2上设有引出孔73，在引出孔73的右侧设有安装槽74，安装槽74内放置有拉板75，在收卷轴71上绕卷有拉绳76，拉绳76的一端固定子收卷轴71在另一端穿过引出孔73固在拉板75的中部。当拉板75嵌入安装槽74时扭簧72处于收紧状态，使得收卷轴71带动拉绳76进行收卷，拉板75在拉绳76的作用在抵接在安装槽74的内壁上不易掉出且不会影响导向架的正常使用；当需要花的导向架时，通过拉板75向外拉动拉绳76，当收卷轴71上的拉绳76被完成放出后人们可通过拉绳76来拉动收卷轴71进而拉动整个导向架滑动，使得导向架移动更加方便。

如图3、图4所示，在拉板75上开设多个拉槽77，拉槽77中固定有拉块78，人们可通过拉动拉块78来拉动拉板75，使得拉板75易于安装槽74中取出。在支撑板3的底部均设有凹槽33，人们在改变旋转杆42状态时，可通过凹槽33翻转导向架，使得改变旋转杆42状态时操作更加方便。

具体使用过程：在使用导向架来引导货物进行运输时，将各个旋转杆42旋转至水平位置且使得滑轮43位于转轴41右侧，然后滑动第一限位架51使得旋转杆42插入两个第一滑块511之间并与第一连接块512抵接，从而使得旋转杆42位置固定不易转动，使得导向架不易滑动便于人们通过导向架来运输货物；在需要移动导向架时，将第一限位架51与旋转杆42分离，然后转动各个旋转杆42至竖直状态且滑轮43位于转轴41下侧，然后向下滑动第二限位架61，使得旋转杆42插入两个第二滑块611之间并与第二连接块612抵接，从而使得旋转杆42位置固定不易转动，此时导向架通过滑轮43与地面接触，使得导向架移动方便,便于运输。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。