一种内置施工升降机的制作方法

本实用新型涉及升降机技术领域，特别涉及一种内置施工升降机。

背景技术：

电梯是目前垂直运输设备中安全系数较高，技术较为先进的运输工具，按用途可分为载人电梯即客梯，载货电梯即货梯。但无论客梯或货梯均无法完全用于施工，主要原因是电梯无法随着建筑物高度进行提升。而当前用于施工的垂直运输工具主要是外挂式或称之为齿轮齿条式施工升降机，其安全性及技术先进性均无法与电梯相比。

传统的升降机不能够随建筑物施工进度不断提高；同时升降机不方便拆除；同时升降机吊笼大小不可调节，不适用于不同的电梯井道；

因此，发明一种内置施工升降机来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种内置施工升降机，主钢丝绳绕槽轮一周，然后通过U行卡锁紧，第二导向轮位置通过顶梁承重件上的几组导向轮调节孔进行位置调节，配合吊笼尺寸大小，调节吊笼配重间隙，第二导向轮将主钢丝绳引向井壁边缘，顶梁承重件的结构设计具备足够的强度刚度，吊笼端第二导向轮位置可调，配合吊笼尺寸大小，调节吊笼配重间隙，机座设计极大的节省了材料，将主要受力部分通过导向架转移到井道壁上，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内置施工升降机，包括曳引机，所述曳引机底部设有机架，所述机架包括机座，所述机座一侧设有导向架，所述导向架内侧设有第一导向轮，所述导向架与机座通过螺丝固定连接，所述机座一侧设有控制柜，所述机座和控制柜底部均设有楼板，所述楼板一侧设有电梯井道，所述电梯井道内部设有吊笼，所述吊笼顶部设有活动绳头装置，所述活动绳头装置包括槽轮，所述槽轮内部设有销轴，所述销轴两侧均设有开孔架板，所述开孔架板底部设有绳头杆，所述绳头杆外侧设有减震弹簧，所述减震弹簧顶端和底端均设有垫片，所述垫片底部设有螺母，所述槽轮表面设有主钢丝绳，所述主钢丝绳一端设有卷绳装置，所述卷绳装置包括顶梁承重件，所述顶梁承重件顶部和底部均设有导向轮架，所述导向轮架与顶梁承重件固定连接，所述顶梁承重件和导向轮架一侧均设有第二导向轮，所述顶梁承重件表面设有导向轮调节孔，所述顶梁承重件与电梯井道固定连接，所述吊笼前端设有吊笼门机，所述吊笼门机内侧设有操纵箱，所述吊笼底部两端设有安全钳及联动装置，所述吊笼两侧设有滚动导靴，所述滚动导靴一侧设有T型主轨，所述滚动导靴与T型主轨滑动连接，所述吊笼一侧设有配重装置，所述配重装置包括副轨导靴，所述副轨导靴一侧设有T型副轨，所述副轨导靴与T型副轨滑动连接，所述主钢丝绳与曳引机固定连接。

优选的，所述吊笼四角均设有可调节连接板，所述可调节连接板表面设有调节孔。

优选的，所述电梯井道内壁设有随行电缆，所述电梯井道底部设有缓冲器。

优选的，所述T型主轨表面设有限速器，所述限速器底部设有上极限开关，所述上极限开关底部设有上限位开关，所述上限位开关底部设有上强减开关。

优选的，所述T型主轨底端设有张紧轮，所述张紧轮顶部设有下极限开关，所述下极限开关顶部设有下限位开关，所述下限位开关顶部设有下强减开关。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设有活动绳头装置和卷绳装置，主钢丝绳绕槽轮一周，然后通过U行卡锁紧，可以锁住钢丝绳，且不会对主钢丝绳造成严重损坏，有利于保证升层时不断释放，第二导向轮位置通过顶梁承重件上的几组导向轮调节孔进行位置调节，配合吊笼尺寸大小，调节吊笼配重间隙，第二导向轮将主钢丝绳引向井壁边缘，顶梁承重件的结构设计具备足够的强度刚度，吊笼端第二导向轮位置可调，配合吊笼尺寸大小，调节吊笼配重间隙，并通过几组第二导向轮的布置，有利于保证吊笼配重间距的情况下最大程度的利用了井道空间，机座设计极大的节省了材料，将主要受力部分通过导向架转移到井道壁上，导向架可通过焊接或螺丝连接的方式固定在机座上，极大程度上方便了曳引机的安装、拆卸及运输；

2、通过设有可调节连接板和调节孔，吊笼四角均设有可调节连接板，所述可调节连接板表面设有调节孔，可以使得吊笼根据电梯井道调节大小，可根据电梯井道大小进行调节，使吊笼横向及纵向尺寸可调，吊笼底及吊笼顶采用模块式设计，可根据电梯井道大小进行不同的组合。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的卷绳装置结构示意图。

图4为本实用新型的机架结构示意图。

图5为本实用新型的活动绳头装置结构示意图。

图中：1曳引机、2机架、3机座、4导向架、5第一导向轮、6控制柜、 7楼板、8电梯井道、9吊笼、10活动绳头装置、11槽轮、12销轴、13开孔架板、14绳头杆、15减震弹簧、16垫片、17螺母、18主钢丝绳、19卷绳装置、20顶梁承重件、21导向轮架、22第二导向轮、23导向轮调节孔、24吊笼门机、25滚动导靴、26 T型主轨、27配重装置、28副轨导靴、29 T型副轨、30可调节连接板、31调节孔、32随行电缆、33缓冲器、34限速器、35 上极限开关、36上限位开关、37上强减开关、38张紧轮、39下极限开关、 40下限位开关、41下强减开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种内置施工升降机，一种内置施工升降机，包括曳引机1，所述曳引机1底部设有机架2，所述机架2包括机座 3，所述机座3一侧设有导向架4，所述导向架4内侧设有第一导向轮5，所述导向架4与机座3通过螺丝固定连接，所述机座3一侧设有控制柜6，所述机座3和控制柜6底部均设有楼板7，所述楼板7一侧设有电梯井道8，所述电梯井道8内部设有吊笼9，所述吊笼9顶部设有活动绳头装置10，所述活动绳头装置10包括槽轮11，所述槽轮11内部设有销轴12，所述销轴12 两侧均设有开孔架板13，所述开孔架板13底部设有绳头杆14，所述绳头杆 14外侧设有减震弹簧15，所述减震弹簧15顶端和底端均设有垫片16，所述垫片16底部设有螺母17，所述槽轮11表面设有主钢丝绳18，所述主钢丝绳 18一端设有卷绳装置19，所述卷绳装置19包括顶梁承重件20，所述顶梁承重件20顶部和底部均设有导向轮架21，所述导向轮架21与顶梁承重件20固定连接，所述顶梁承重件20和导向轮架21一侧均设有第二导向轮22，所述顶梁承重件20表面设有导向轮调节孔23，所述顶梁承重件20与电梯井道8 固定连接，所述吊笼9前端设有吊笼门机24，所述吊笼门机24内侧设有操纵箱，所述吊笼9底部两端设有安全钳及联动装置，所述吊笼9两侧设有滚动导靴25，所述滚动导靴25一侧设有T型主轨26，所述滚动导靴25与T型主轨26滑动连接，所述吊笼9一侧设有配重装置27，所述配重装置27包括副轨导靴28，所述副轨导靴28一侧设有T型副轨29，所述副轨导靴28与T型副轨29滑动连接，所述主钢丝绳18与曳引机1固定连接，通过设有活动绳头装置10和卷绳装置19，主钢丝绳18绕槽轮11一周，然后通过U行卡锁紧，可以锁住钢丝绳，且不会对主钢丝绳18造成严重损坏，有利于保证升层时不断释放，第二导向轮22位置通过顶梁承重件20上的几组导向轮调节孔23进行位置调节，配合吊笼9尺寸大小，调节吊笼9配重间隙，第二导向轮22将主钢丝绳18引向井壁边缘，顶梁承重件20的结构设计具备足够的强度刚度，吊笼9端第二导向轮22位置可调，配合吊笼9尺寸大小，调节吊笼9配重间隙，并通过几组第二导向轮22的布置，有利于保证吊笼9配重间距的情况下最大程度的利用了井道空间，机座3设计极大的节省了材料，将主要受力部分通过导向架4转移到井道壁上，导向架4可通过焊接或螺丝连接的方式固定在机座3上，极大程度上方便了曳引机1的安装、拆卸及运输。

进一步的，在上述技术方案中，所述吊笼9四角均设有可调节连接板30，所述可调节连接板30表面设有调节孔31，通过设有可调节连接板30和调节孔31，吊笼9四角均设有可调节连接板30，所述可调节连接板30表面设有调节孔31，可以使得吊笼9根据电梯井道8调节大小，可根据电梯井道8大小进行调节，使吊笼9横向及纵向尺寸可调，吊笼9底及吊笼9顶采用模块式设计，可根据电梯井道8大小进行不同的组合；

进一步的，在上述技术方案中，所述电梯井道8内壁设有随行电缆32，所述电梯井道8底部设有缓冲器33，通过设置缓冲器33，有利于提高减震效果；

进一步的，在上述技术方案中，所述T型主轨26表面设有限速器34，所述限速器34底部设有上极限开关35，所述上极限开关35底部设有上限位开关36，所述上限位开关36底部设有上强减开关37；

进一步的，在上述技术方案中，所述T型主轨26底端设有张紧轮38，所述张紧轮38顶部设有下极限开关39，所述下极限开关39顶部设有下限位开关40，所述下限位开关40顶部设有下强减开关41。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-5，吊笼9通过副轨导靴28沿T型副轨29座直线或曲线运行，配重装置27和曳引机1均与设有不低于根的主钢丝绳18与连接，同时连接吊笼9和配重装置27也通过主钢丝绳18固定连接，通过曳引机1 间接带动吊笼9移动，活动绳头装置10与主钢丝绳18连接，并且通过一个刚性带槽轮11组合，主钢丝绳18绕槽轮11一周，然后通过U行卡锁紧，不会对主钢丝绳18造成严重损坏，以保证升层时不断释放，第二导向轮22位置通过顶梁承重件20上的几组导向轮调节孔23进行位置调节，配合吊笼9 尺寸大小，调节吊笼9配重间隙，第二导向轮22将主钢丝绳18引向井壁边缘，第二导向轮22可调节设计保证主钢丝绳18和第二导向轮22的间距符合标准要求最小数值，从而充分利用电梯井道8空间，导向架4呈L型，导向架4有三组第一导向轮5，其中第一导向轮5为吊笼9端导向轮，第一导向轮 5和第二导向轮22相对应，第一导向轮5和第二导向轮22的布置方式是为了保证主钢丝绳18和曳引机1上曳引轮的包角，从而使曳引机1有足够的曳引力，机座3设计极大的节省了材料，将主要受力部分通过导向架4转移到井道壁上，导向架4可通过焊接或螺丝连接的方式固定在机座3上，极大程度上方便了曳引机1的安装、拆卸及运输；

参照说明书附图1，吊笼9四角均设有可调节连接板30，所述可调节连接板30表面设有调节孔31，可以使得吊笼9根据电梯井道8调节大小，可根据电梯井道8大小进行调节，使吊笼横向及纵向尺寸可调，吊笼9底及吊笼9 顶采用模块式设计，可根据电梯井道8大小进行不同的组合。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。