一种C型压机的卧式固定机构的制作方法

本实用新型涉及一种C型压机，具体说是在C型压机运输时、用于对C型压机进行固定的C型压机的卧式固定机构。

背景技术：

C型压机在装箱运输时，由于其高度限制，C型压机通常是卧式布置在集装箱中的。为了防止运输过程中C型压机出现损坏，通常会对C型压机进行固定。

目前，行业内使用的C型压机的卧式固定机构包括C型压机的本体，该本体呈卧式布置，且其开口部朝上。远离本体脚座的本体一端底部固定有水平布置的第一条形固定板，第一条形固定板的纵向与本体的纵向垂直，第一条形固定板的两端均有固定通孔。所述本体脚座对应的本体的底部有第二条形固定板，第二条形固定板通过位于本体两侧的连接块与本体相连，第二固定板的两端也均有固定通孔。使用时，利用螺栓将条形固定板的固定通孔与集装箱内的木托相连，从而实现对本体的固定。然而，这种固定方式需要使用到两个条形固定板，需要的条形固定板数量较多，运输成本较高。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供提供一种C型压机的卧式固定机构，该卧式固定机构的运输成本较低。

为解决上述问题，提供以下技术方案：

本实用新型的C型压机的卧式固定机构包括C型压机的本体，该本体呈卧式布置，且其开口部朝上。远离本体脚座的本体一端底部固定有水平布置的条形固定板，条形固定板的纵向与本体的纵向垂直，条形固定板的两端分别从本体的两侧伸出，条形固定板的两端均有固定通孔。其特点是所述本体脚座对应的本体的底部两侧均固定有连接块，连接块的一边均与本体的侧壁相连，连接块上均设置有竖向通孔。

其中，所述条形固定板两端的固定通孔均有两个，连接块的竖向通孔均有两个。

所述条形固定板通过螺栓与本体相连。

采取以上方案，具有以下优点：

由于本实用新型的C型压机的卧式固定机构的本体脚座对应的本体的底部两侧均固定有连接块，连接块的一边均与本体的侧壁相连，连接块上均设置有竖向通孔。该卧式固定机构利用连接块的竖向通孔直接与集装箱内的木托相连，从而节省了一块条形固定板，使得运输成本大大降低。

附图说明

图1是本实用新型的C型压机的卧式固定机构的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型的C型压机的卧式固定机构包括C型压机的本体1，该本体1呈卧式布置，且其开口部朝上。远离本体1脚座的本体1一端底部固定有水平布置的条形固定板2，条形固定板2的纵向与本体1的纵向垂直，条形固定板2的两端分别从本体1的两侧伸出，条形固定板2的两端均有固定通孔3。其特点是所述本体1脚座对应的本体1的底部两侧均固定有连接块5，连接块5的一边均与本体1的侧壁相连，连接块5上均设置有竖向通孔4。所述条形固定板2两端的固定通孔3均有两个，连接块5的竖向通孔4均有两个。所述条形固定板2通过螺栓与本体1相连。

使用时，利用螺栓将条形固定板2的固定通孔3、连接块5竖向通孔4的与集装箱内的木托相连，从而实现对C型压机的固定。该卧式固定机构利用连接块5的竖向通孔4直接与集装箱内的木托相连，从而节省了一块条形固定板2，使得运输成本大大降低。