一种圆台模具自动传输支架的制作方法

本实用新型属于模具传输装置技术领域，特别是涉及一种圆台模具自动传输支架。

背景技术：

模具即工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件。模具广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。

模具的形状各种各样，模具生产设备也普遍存在，其中在模具传输装置中，常见的传输装置不能根据实际需要进行有效的方向控制，并且对于传输路线的高度不能进行调节，造成应用时的不便，传输过程中模具容易出现碰撞，对模具本身造成一定的损伤，不利于生产加工和保证模具质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种圆台模具自动传输支架，通过设计一种方便调节使用的传输装置，解决了现有的传输装置不能根据实际需要进行有效的方向控制，传输路线的高度不能进行调节，传输过程中模具本身容易出现损伤的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种圆台模具自动传输支架，包括底板，所述底板上表面固定有调节板和固定板，所述固定板顶部通过销轴活动连接有转向接料槽，所述调节板上开设有调节槽，所述调节槽内部活动配合有限位杆。

所述底板上表面开设有滑槽，所述滑槽内部滑动配合有支撑板，所述支撑板一表面固定有固定框，所述固定框内部转动配合有传输轨道，所述传输轨道内部设置有传动机构，所述传动机构一端传动配合有驱动机构，所述固定框底部固定有气缸，所述气缸推杆转动配合有滑块，所述传输轨道底部开设有与滑块相配合的滑动槽。

进一步地，所述转向接料槽两侧面均开设有与销轴相配合的限位槽，所述转向接料槽上开设有卡槽，所述卡槽内部卡接有挡板。

进一步地，所述传动机构包括传动带和传动辊，所述传动带表面固定有隔板，所述传动辊贯穿传输轨道且与驱动机构固定连接。

进一步地，所述驱动机构包括减速电机，所述减速电机的输出轴固定有皮带轮，所述皮带轮通过传动带传动连接有旋转轮，所述旋转轮的轴心处与传动辊固定连接。

进一步地，所述限位杆为螺纹杆，所述限位杆为螺纹杆一端连接有锁紧螺母，所述限位杆周侧面与转向接料槽底部滑动配合。

进一步地，所述支撑板表面固定有控制器，所述减速电机和气缸均通过控制器与外设电源电性连接。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型能够根据实际需要对模具的传输方向进行有效的方向控制，并能够进行出料处和上料处高度的调节，方便模具传输的同时根据实际需要与其他设备进行对接，提高了工作效率，并且能够避免传输过程中模具堆积，保证模具不会因为相互之间的碰撞二损坏，满足了设备在实际生产应用时的需要。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型圆台模具自动传输支架的结构示意图；

图2为图1另一侧的结构示意图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为图3中A-A处的剖面图；

图5为本实用新型转向接料槽的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-底板，2-调节板，201-调节槽，3-固定板，4-转向接料槽，401-限位槽，402-卡槽，403-挡板，5-限位杆，6-滑槽，7-支撑板，8-固定框，9-传输轨道，10-传动机构，11-驱动机构，12-气缸，13-滑块，14-滑动槽，15- 控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种圆台模具自动传输支架，包括底板1，底板1上表面固定有调节板2和固定板3，固定板3顶部通过销轴活动连接有转向接料槽4，调节板2上开设有调节槽201，调节槽201内部活动配合有限位杆5，转向接料槽4在上过程中可以更具实际需要调节出料方向和倾斜角，方便模具的出料。

底板1上表面开设有滑槽6，滑槽6内部滑动配合有支撑板7，支撑板7 一表面固定有固定框8，固定框8内部转动配合有传输轨道9，传输轨道9 内部设置有传动机构10，传动机构10一端传动配合有驱动机构11，固定框 8底部固定有气缸12，气缸12推杆转动配合有滑块13，传输轨道9底部开设有与滑块13相配合的滑动槽14。

其中，转向接料槽4两侧面均开设有与销轴相配合的限位槽401，转向接料槽4上开设有卡槽402，卡槽402内部卡接有挡板403，更具实际需要选择转向接料槽4的出料方向，在另一端插上挡板403避免模具在下落过程中从转向接料槽4掉落。

其中，传动机构10包括传动带和传动辊，传动带表面固定有隔板，传动辊贯穿传输轨道且与驱动机构11固定连接。

其中，驱动机构11包括减速电机，减速电机的输出轴固定有皮带轮，皮带轮通过传动带传动连接有旋转轮，旋转轮的轴心处与传动辊固定连接。

其中，限位杆5为螺纹杆，限位杆5为螺纹杆一端连接有锁紧螺母，用于固定限位杆5，限位杆5周侧面与转向接料槽4底部滑动配合。

其中，支撑板7表面固定有控制器15，减速电机和气缸均通过控制器15 与外设电源电性连接。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。