电机静置或运输中轴端固定装置的制作方法

本实用新型涉及一种轴端固定装置，特别涉及一种轴承配置为圆柱滚子轴承结构的电机静置或运输中的轴端固定装置。

背景技术：

电机在长时间静置或远距离运输过程中，电机轴承可能会发生假性布氏压痕。在循环往复振动的条件下，电机轴承滚动体与套圈滚道的弹性接触区域会发生轻微振动或摆动，当接触点处的剪切强度超过许用值时，会有极小的颗粒由于摩擦而流失，由此造成的粘着磨损和摩擦腐蚀会在滚道表面上形成轻微的凹陷，即假性布氏压痕。轴承发生假性布氏压痕属于早期失效，最终会表现为轴承的振动和噪声变大、过热运转，甚至与转轴抱死。因此，轴承配置为圆柱滚子轴承和深沟球轴承结构时，在电机静置或运输中，需轴向和径向进行固定；轴承配置为圆柱滚子轴承结构时，需径向固定；轴承配置为深沟球轴承结构时，需轴向固定。现有的轴端固定装置采用的海绵橡胶板，弹性和压缩变形较大，且由于固紧螺栓时，拧紧力的不同会使海绵橡胶板产生不同程度的变形，不能很好地固定轴承的轴向和径向。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种电机静置或运输中轴端固定装置，解决了现有电机轴端固定装置结构不合理不能很好地固定轴承的轴向和径向的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种电机静置或运输中轴端固定装置，包括电机端盖和电机轴轴端，在电机端盖上分别设置有左T形抱箍和右T形抱箍，左T形抱箍与右T形抱箍是抱接在电机轴轴端上的，在左T形抱箍的上端与右T形抱箍的上端之间设置有上连接螺栓，在左T形抱箍的下端与右T形抱箍的下端之间设置有下连接螺栓，在左T形抱箍与电机端盖之间设置有左T形抱箍固定螺栓，在右T形抱箍与电机端盖之间设置有右T形抱箍固定螺栓。

在电机轴轴端与抱箍的环形抱口之间分别设置有环形保护铜带和筒形软钢纸板，环形保护铜带的厚度为0.5毫米，筒形软钢纸板的厚度为1毫米。

本实用新型利用了软钢纸板的易卷曲成型的特点，且在固紧后其变形远小于之前使用的海绵橡胶板，只有极小的变形，可以满足在循环往复振动的条件下，大大减少电机轴承发生假性布氏压痕的概率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中的A-A向剖视图；

图3是本实用新型中的两抱箍与电机轴轴端2之间的配合关系图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

一种电机静置或运输中轴端固定装置，包括电机端盖1和电机轴轴端2，在电机端盖1上分别设置有左T形抱箍3和右T形抱箍4，左T形抱箍3与右T形抱箍4是抱接在电机轴轴端2上的，在左T形抱箍3的上端与右T形抱箍4的上端之间设置有上连接螺栓7，在左T形抱箍3的下端与右T形抱箍4的下端之间设置有下连接螺栓8，在左T形抱箍3与电机端盖1之间设置有左T形抱箍固定螺栓5，在右T形抱箍4与电机端盖1之间设置有右T形抱箍固定螺栓6。

在电机轴轴端2与抱箍的环形抱口之间分别设置有环形保护铜带9和筒形软钢纸板10，环形保护铜带9的厚度为0.5毫米，筒形软钢纸板10的厚度为1毫米。

采用环形保护铜带9先将电机轴轴端2包裹，是利用了环形保护铜带本身材质的硬度小于电机转轴，同时具有很好的柔韧性，能很好地保护轴伸，且在受力情况下变形很小，对径向对中的影响很小；然后，采用筒形软钢纸板10将电机轴伸包裹，是因为筒形软钢纸板10由硬钢纸板经蓖麻油和甘油浸渍处理而成，具有良好的弹性和柔韧性，而硬钢纸板包括不吸湿的钙塑纸，防水层和牛皮纸装饰层、第一粘合层（缓冲层或加强层）及第二粘合层（载体层防锈原纸和功能层）。本实用新型适用于大多数中小型电机长时间静置或远距离运输时对轴承的保护，采用对中结构托起转子，同时在径向和轴向固定，选用特定材料进一步减小了微振的程度。