一种货运索道支架用的货运箱的制作方法

文档序号:18213155发布日期:2019-07-19 22:27阅读:183来源:国知局
一种货运索道支架用的货运箱的制作方法

本实用新型涉及索道运输技术领域,尤其是涉及一种货运索道支架用的货运箱。



背景技术:

目前,输电线路向超高压、特高压方向发展。塔体由低变高,塔材由小变大,塔位由繁华地带深入无人区域,组塔材料的运输量越来越大,运输能力也在不断提高,以往的人力、畜力运输已不能满足条件复杂地带的大量物资流动,特别是山区、林地等地带索道运输以成为各施工单位首选的运输工具。另外,随着国家对基础建设力度的加大,在丘陵、山区进行基础建设,尤其是进行电力特高压基础施工项目增加,对货物运输量的要求越来越大。

现有技术中,用在货运索道上的货运箱大小固定,一次性只能运输固定量的货物;当货物的运输量较大时,运输的时间较长,效率低下。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种货运索道支架用的货运箱,具有可增大货运箱的空间、让货运箱能够一次性装入更多货物的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种货运索道支架用的货运箱,包括上方开口的箱体,所述箱体包括中空设置的底板以及围绕底板竖直设置的第一立板,所述箱体一侧开口设置,且所述底板的一侧也开口设置,所述底板内沿着底板的长度方向且通过开口处滑动设置有扩充板,所述底板内设置有用于驱动扩充板滑动的驱动组件,所述扩充板上铰接设置有用于将箱体的开口处遮挡的挡板,位于所述扩充板两侧的第一立板中空设置,所述扩充板上固定设置有在内部中空的所述第一立板内滑动的第二立板。

实施上述技术方案,需要增加箱体的空间时,启动驱动组件,使得扩充板沿着底板的长度方向且通过开口处滑出一部分,使得底板与扩充板形成的底面面积增大,而此时扩充板上的第二立板也会随着扩充板的移动从第一立板内滑出,使得箱体的运输空间在增大之后依然保持四周有遮挡。此时在需要运输更多货物时,能够直接调节底板与扩充板的位置从而使得箱体的运输空间增大,达到让货运箱能一次性装入更多货物的效果。

进一步,所述底板的底壁上开设有容纳槽,所述容纳槽的长度方向与底板的长度方向一致且朝向底板的开口侧延伸,所述容纳槽内沿着容纳槽的长度方向转动设置有丝杆,所述驱动组件包括设置在底板内的转动电机,所述转动电机的输出轴与所述容纳槽的长度方向相互垂直,所述转动电机的输出轴上设置有第一锥齿轮,所述丝杆上同轴设置有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述扩充板上设置有套筒,所述套筒螺纹套设在所述丝杆上。

实施上述技术方案,启动转动电机,此时转动电机输出轴上的第一锥齿轮开始随着转动电机的输出轴同步转动,而第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,因此第二锥齿轮也会被驱动着转动,丝杆也随着第二锥齿轮的转动而开始转动。由于套筒螺纹套设在丝杆上,因此在丝杆的转动下套筒会带动着扩充板沿着丝杆的长度方向滑动,从而达到顺利实现扩充板从底板的开口处自由滑出或滑进的效果。

进一步,所述容纳槽内位于靠近容纳槽的两端的底壁上均固定设置有滚动轴承,所述丝杆径直穿过两个所述滚动轴承的内圈且与所述滚动轴承的内圈过盈配合。

实施上述技术方案,丝杆穿过滚动轴承并且与滚动轴承的内圈过盈配合之后,丝杆可以在本身杆体被固定在容纳槽的情况下依旧能够被驱动着进行自转,从而达到让丝杆能正常转动的效果。

进一步,所述底板的底壁上且位于容纳槽的一侧开设有与容纳槽的长度方向一致的燕尾槽,所述扩充板正对燕尾槽的板面上设置有在燕尾槽内滑动的燕尾块。

实施上述技术方案,扩充板在底板内滑动时,此时扩充板上的燕尾块便会在底板上的燕尾槽内沿着燕尾槽的长度方向滑动;由于燕尾块与燕尾槽本身形状的特性,能够使得燕尾块只会沿着燕尾槽的长度方向滑动而不会在其它方向产生偏移,因此能够起到一定的导向作用,达到使得扩充板更为稳定地沿着容纳槽的长度方向滑动的效果。

进一步,所述燕尾块正对燕尾槽的端部设置有滚珠。

实施上述技术方案,滚珠的设置使得燕尾块在燕尾槽内能够滑动得更为顺畅。

进一步,所述挡板上设置有用于将挡板固定在将箱体的开口处挡住的位置的固定件。

实施上述技术方案,固定件的设置使得挡板能够被固定在将箱体的开口遮挡的位置,在进行运输时能够阻止货物从箱体的开口处掉落。

进一步,所述固定件包括设置在挡板靠近两侧所述第二立板处的挂钩,所述第二立板的侧壁上设置有与挂钩扣接的卡槽。

实施上述技术方案,固定时,直接将挡板进行转动,然后把挡板上的挂钩扣入第二立板上的卡槽内即可,从而达到固定较为方便的效果。

进一步,所述挡板与扩充板的铰接处设置有使得挡板始终具有向远离箱体开口侧转动趋势的扭簧。

实施上述技术方案,扭簧的设置使得需要打开挡板时,不需要人工施加外力进行转动,挡板能够实现自动转动从而不再遮挡箱体的开口侧,这时便能将货物进行装载或卸下,达到实现遮板自动转动的效果。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

一、本实用新型能够在需要运输更多货物时,直接调节底板与扩充板的位置从而使得箱体的运输空间增大,达到让货运箱能一次性装入更多货物的效果;

二、扭簧的设置使得需要打开挡板时,不需要人工施加外力进行转动,挡板能够实现自动转动从而不再遮挡箱体的开口侧,这时便能将货物进行装载或卸下,达到实现遮板自动转动的效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图;

图2是本实用新型实施例的隐藏两块第一立板的用于展示底板内部的部分剖视图;

图3是图2中的A部放大图;

图4是本实用新型实施例的用于展示扩充板、挡板以及第二立板的连接关系的结构示意图;

图5是图4中的B部放大图;

图6是图4中的C部放大图;

图7是本实用新型实施例的用于展示扩充板拉出底板后的结构示意图。

附图标记:1、箱体;11、底板;111、容纳槽;112、丝杆;113、燕尾槽;1121、第二锥齿轮;114、滚动轴承;12、第一立板;2、扩充板;21、挡板;211、挂钩;22、第二立板;221、卡槽;23、套筒;24、燕尾块;241、滚珠;3、转动电机;31、第一锥齿轮;4、扭簧。

具体实施方式

下面将结合附图,对本实用新型实施例的技术方案进行描述。

如图1、7所示,一种货运索道支架用的货运箱,包括上方开口的箱体1,箱体1包括底板11以及围绕底板11竖直设置的第一立板12,底板11的内部中空设置,箱体1的一侧也开口设置,即第一立板12围绕底板11设置有三块,而底板11有一边并没有设置第一立板12;且底板11的一侧也开口设置,底板11内沿着底板11的长度方向滑动设置有扩充板2,扩充板2能通过开口进入底板11或滑出底板11;位于扩充板2两侧的第一立板12中空设置,扩充板2上固定设置有在内部中空的第一立板12内滑动的第二立板22;在本实施例中,底板11与三块第一立板12呈一体设置,即底板11的开口处与第一立板12的开口处是连通的,因此扩充板2在滑出底板11时能够顺带将第二立板22滑出第一立板12。

如图2、3所示,底板11的底壁上开设有容纳槽111,容纳槽111的长度方向与底板11的长度方向一致且朝向底板11的开口侧延伸,容纳槽111内沿着容纳槽111的长度方向转动设置有丝杆112,即容纳槽111内位于靠近容纳槽111的两端的底壁上均固定设置有滚动轴承114,丝杆112径直穿过两个滚动轴承114的内圈且与滚动轴承114的内圈过盈配合。

如图2、3所示,底板11内设置有用于驱动扩充板2滑动的驱动组件,驱动组件为设置在底板11内的转动电机3,底板11上还开设有一个用于容纳转动电机3的凹槽,让转动电机3的输出轴能够与丝杆112处在同一水平面上,转动电机3的输出轴与容纳槽111的长度方向相互垂直,转动电机3的输出轴上设置有第一锥齿轮31,丝杆112上同轴设置有与第一锥齿轮31啮合的第二锥齿轮1121,结合图4,扩充板2上设置有套筒23,套筒23螺纹套设在丝杆112上。

启动转动电机3,此时转动电机3输出轴上的第一锥齿轮31开始随着转动电机3的输出轴同步转动,而第二锥齿轮1121与第一锥齿轮31啮合,因此第二锥齿轮1121也会被驱动着转动,丝杆112也随着第二锥齿轮1121的转动而开始转动。由于套筒23螺纹套设在丝杆112上,因此在丝杆112的转动下套筒23会带动着扩充板2沿着丝杆112的长度方向滑动,使得扩充板2沿着底板11的长度方向且通过开口处滑出一部分,让底板11与扩充板2形成的底面面积增大,而此时扩充板2上的第二立板22也会随着扩充板2的移动从第一立板12内滑出,使得箱体1的运输空间在增大之后依然保持四周有遮挡。

如图2、4所示,底板11的底壁上且位于容纳槽111的一侧开设有燕尾槽113,并且燕尾槽113的长度方向与容纳槽111的长度方向一致,扩充板2正对燕尾槽113的板面上设置有在燕尾槽113内滑动的燕尾块24;为了使得燕尾块24能较为顺畅地在燕尾槽113内滑动,燕尾块24正对燕尾槽113的端部设置有滚珠241。由于燕尾块24与燕尾槽113本身形状的特性,能够使得燕尾块24只会沿着燕尾槽113的长度方向滑动而不会在其它方向产生偏移,因此能够起到一定的导向作用,达到使得扩充板2更为稳定地沿着容纳槽111的长度方向滑动的效果。

如图4、6所示,扩充板2上铰接设置有用于将箱体1的开口处遮挡的挡板21,挡板21与扩充板2的铰接处设置有扭簧4,扭簧4能使得挡板21始终具有向远离箱体1开口侧转动的趋势,不需要人工施加外力进行转动,挡板21能够实现自动转动从而不再遮挡箱体1的开口侧,方便货物进行装载或卸下。

如图4、5所示,挡板21上设置有固定件,固定件用于将挡板21固定在将箱体1的开口处挡住的位置,固定件为设置在挡板21靠近两侧第二立板22处的挂钩211,第二立板22的侧壁上设置有与挂钩211扣接的卡槽221。

挂钩211与卡槽221的扣接能够使得挡板21能够被固定在将箱体1的开口遮挡的位置,在进行运输时能够阻止货物从箱体1的开口处掉落,并且将挡板21固定时,直接将挡板21进行转动,然后把挡板21上的挂钩211能够扣入第二立板22上的卡槽221内即可,从而达到固定较为方便的效果。

具体工作过程:装载货物时,将挂钩211从卡槽221内取下,然后启动转动电机3,让丝杆112开始转动,此时扩充板2上的套筒23便会沿着丝杆112的长度方向滑动,从而让扩充板2通过底板11的开口从底板11内滑出,滑出一部分后关闭转动电机3,此时进行装货;装货完毕后,将挡板21转动到将箱体1的开口遮挡的位置,将挂钩211重新扣接在卡槽221内。

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