一种大型卷料物流运输地平轨道的制作方法

本实用新型涉及轨道技术领域，具体为一种大型卷料物流运输地平轨道。

背景技术：

轨道通常由两条平行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为道床。联结零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个联结作用。在现代化物流技术中，轨道在物流输送的方面有着不可替代的重要作用，物料的传输离不开轨道输送系统。

现有的卷料物流运输地平轨道在上下料的过程中需要人工上料卸料，费时费力，且卷材在输送的过程中可能相互碰撞产生损坏，并且轨道在使用的过程中容易产生震动及噪音，从而磨损轨道影响轨道的使用寿命，为此，我们提出一种大型卷料物流运输地平轨道。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种大型卷料物流运输地平轨道，以解决上述背景技术中提出的卷料物流运输地平轨道在上下料的过程中需要人工上料卸料，费时费力，且卷材在输送的过程中可能相互碰撞产生损坏，并且轨道在使用的过程中容易产生震动及噪音，从而磨损轨道影响轨道的使用寿命，的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大型卷料物流运输地平轨道，包括运输箱、轨槽和弯轨，所述运输箱的上方安装有固定板，且固定板的上方固定有固定架，所述运输箱的两侧设置有挡板，且运输箱的下方焊接有底座，所述底座的底部两侧固定有滑轮，且底座的下方安装有滑轨，所述轨槽设置于滑轨的两侧，且滑轨的中部下方固定有缓冲垫板，所述缓冲垫板与滑轨之间为螺钉连接，且缓冲垫板的上侧固定有减震弹簧，所述运输箱的内部安装有隔板，且隔板的两侧粘接有防撞条，所述固定架的内侧设置有滑槽，且滑槽的内部安装有滑块，所述滑块的下方固定有第一电动推杆，且第一电动推杆的底部安装有夹持手，所述运输箱的右侧设置有第二电动推杆，且第二电动推杆的上方固定有安装板，所述安装板的上方安装有伸缩杆，且伸缩杆的上方设置有托架，所述弯轨安装于滑轨的左侧，且滑轨的中部内侧固定有连杆，所述轨槽的外侧设置有排水沟。

优选的，所述滑轮与轨槽之间的尺寸相吻合，且滑轮通过轨槽与滑轨之间构成滑动结构。

优选的，所述减震弹簧呈对称状均匀分布于缓冲垫板的上方，且缓冲垫板与地平面之间呈平行状结构。

优选的，所述夹持手通过第一电动推杆构成可升降结构，且夹持手的对称中心与第一电动推杆的对称中心重合。

优选的，所述伸缩杆之间关于托架的竖直中心线相对称，且托架呈弧形状结构。

优选的，所述弯轨与滑轨之间的转向角度为90°，且滑轨的中部内侧等距分布有连杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该大型卷料物流运输地平轨道设置有缓冲垫板和减震弹簧能够起到缓冲减震的作用，减震弹簧呈对称状均匀分布于缓冲垫板的上方能够起到均匀的弹性减震作用，减少运输箱移动过程中产生的震动，使得运输箱运行更加平稳，并减少运行时产生的噪音，轨槽与滑轮的尺寸相吻合便于两者的相互配合带动运输箱的移动运输，连杆能够起到联结作用，从而增强滑轨之间的的紧固程度，并且能够均匀受力防止滑轨产生形变，延长滑轨的使用寿命；

排水沟便于轨槽内部积水的排出，弯轨与滑轨之间的转向角度为90°便于实现90°直角转弯，滑轨两侧的挡板能够在运输箱偏离轨道时进行拦截，避免出现安全事故，固定板用于固定架的安装固定，固定架内侧的滑槽与滑块之间可以相互配合带动第一电动推杆在固定架下侧的移动，第一电动推杆便于调整夹持手的长度，夹持手能够对卷料进行夹持；

托架呈弧形状结构能够对卷料进行稳定的承托，防止卷料滚动，托架下侧的两组伸缩杆能够配合升降来调整托架的倾斜角度，便于利用托架进行上下料，第二电动推杆便于调整托架的高度，隔板能够对运输箱内部进行空间分隔，隔板两侧的防撞条为塑胶或者泡沫材料，能够对卷料进行防护，防止卷料滚动互相碰撞产生损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型滑轨俯视结构示意图。

图中：1、运输箱；2、固定板；3、固定架；4、挡板；5、底座；6、滑轮；7、轨槽；8、滑轨；9、缓冲垫板；10、减震弹簧；11、隔板；12、防撞条；13、滑块；14、滑槽；15、第一电动推杆；16、夹持手；17、第二电动推杆；18、安装板；19、伸缩杆；20、托架；21、弯轨；22、连杆；23、排水沟。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种大型卷料物流运输地平轨道，包括运输箱1、固定板2、固定架3、挡板4、底座5、滑轮6、轨槽7、滑轨8、缓冲垫板9、减震弹簧10、隔板11、防撞条12、滑块13、滑槽14、第一电动推杆15、夹持手16、第二电动推杆17、安装板18、伸缩杆19、托架20、弯轨21、连杆22和排水沟23，运输箱1的上方安装有固定板2，且固定板2的上方固定有固定架3，运输箱1的两侧设置有挡板4，且运输箱1的下方焊接有底座5，底座5的底部两侧固定有滑轮6，且底座5的下方安装有滑轨8，滑轮6与轨槽7之间的尺寸相吻合，且滑轮6通过轨槽7与滑轨8之间构成滑动结构，滑轮6与轨槽7之间的尺寸相吻合便于滑轮6在轨槽7中滑动，防止滑轮6脱轨，滑轮6通过轨槽7与滑轨8之间构成滑动结构便于滑轮6与轨槽7之间相互配合带动运输箱1与其底座5移动运输物料；

轨槽7设置于滑轨8的两侧，且滑轨8的中部下方固定有缓冲垫板9，缓冲垫板9与滑轨8之间为螺钉连接，且缓冲垫板9的上侧固定有减震弹簧10，减震弹簧10呈对称状均匀分布于缓冲垫板9的上方，且缓冲垫板9与地平面之间呈平行状结构，减震弹簧10呈对称状均匀分布于缓冲垫板9的上方能够起到均匀的弹性减震作用，减少运输箱1移动过程中产生的震动使得运输箱1运行更加平稳，并减少运行时产生的噪音，缓冲垫板9与地平面之间呈平行状结构使得滑轨8铺设更加稳定；

运输箱1的内部安装有隔板11，且隔板11的两侧粘接有防撞条12，固定架3的内侧设置有滑槽14，且滑槽14的内部安装有滑块13，滑块13的下方固定有第一电动推杆15，且第一电动推杆15的底部安装有夹持手16，夹持手16通过第一电动推杆15构成可升降结构，且夹持手16的对称中心与第一电动推杆15的对称中心重合，夹持手16通过第一电动推杆15构成可升降结构便于夹持手16通过第一电动推杆15进行升降带动物料的上下移动实现物料输送的机械化，夹持手16的对称中心与第一电动推杆15的对称中心重合使得夹持手16安装更加稳固；

运输箱1的右侧设置有第二电动推杆17，且第二电动推杆17的上方固定有安装板18，安装板18的上方安装有伸缩杆19，且伸缩杆19的上方设置有托架20，伸缩杆19之间关于托架20的竖直中心线相对称，且托架20呈弧形状结构，伸缩杆19之间关于托架20的竖直中心线相对称使得两组伸缩杆19能够配合升降调整托架20的倾斜角度，便于利用托架20上下料，托架20呈弧形状结构能够对卷料进行稳定的承托，防止卷料滚动；

弯轨21安装于滑轨8的左侧，且滑轨8的中部内侧固定有连杆22，弯轨21与滑轨8之间的转向角度为90°，且滑轨8的中部内侧等距分布有连杆22，弯轨21与滑轨8之间的转向角度为90°便于实现90°直角转弯，滑轨8的中部内侧等距分布有连杆22能够起到联结作用，使得连杆22能够增强滑轨8之间的的紧固程度，并且能够均匀受力防止滑轨8产生形变，延长滑轨8的使用寿命，轨槽7的外侧设置有排水沟23。

工作原理：对于这类的大型卷料物流运输地平轨道首先在平整的地基上铺设好轨枕，然后在轨枕之上铺设滑轨8，并且在滑轨8之间等距固定上连杆22，在对大型卷料物料进行物流运输的过程中，可以通过底座5底部的滑轮6在轨槽7内部的移动来带动运输箱1的运输，在运输箱1进行运输的过程中，减震弹簧10能够起到均匀的弹性减震作用，减少运输箱1移动过程中产生的震动，使得运输箱1运行更加平稳，并减少运行时产生的噪音，并且滑轨8两侧的挡板4能够在运输箱1偏离轨道时进行拦截，避免出现安全事故，当需要上下料时，可以调整第一电动推杆15长度，通过夹持手16将卷料夹持起来，然后通过滑块13与滑槽14之间的相互配合带动第一电动推杆15在固定架3下侧的移动，然后将卷料放置到托架20上，托架20呈弧形状结构能够对卷料进行稳定的承托，防止卷料滚动，然后通过第二电动推杆17调整安装板18的高度，从而将托架20调整到合适的高度，再通过升降托架20下方两组伸缩杆19来调整托架20的倾斜角度，使得托架20起到对卷料进行中转的作用，在上料时可以升高托架20下方右侧的伸缩杆19并降低左侧的伸缩杆19使得托架20向运输箱1一侧倾斜将卷料倾倒至运输箱1中，运输箱1中的隔板11能够对内部进行空间分隔，运输途中隔板11两侧的防撞条12能够对卷料进行防护，防止卷料滚动互相碰撞产生损坏，就这样完成整个大型卷料物流运输地平轨道的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。