具有防卡和锁气结构的粉料落料装置的制作方法

文档序号:17807986发布日期:2019-05-31 22:02阅读:349来源:国知局
具有防卡和锁气结构的粉料落料装置的制作方法

本实用新型涉及粉料输送技术领域,具体涉及一种具有防卡和锁气结构的粉料落料装置。



背景技术:

粉料的气力输送过程中,由于输送管道内的气压与粉料的进料口的气压不一致,使得粉料进入输送管道时受到影响。为消除这种影响,使用一种带有叶轮的落料装置,将物料装在若干个小的单元格内,通过旋转将每个单元格内的物料依次送到输送管道内,由于每个单元格之间是相互独立的,所以落料的时候,其他单元格内的物料不会受到气流的影响。

这种粉料落料装置,包括壳体、叶轮和端盖,适应于各类粉料气力输送装置及给料装置。现在所有类似设备存在的弊端是:由于端盖与叶轮之间存在2-6mm的间隙,甚至更大,当间隙过大时,易导致物料外泄露,当间隙过小时,则易导致物料进入后无法排出,诸多物料会在里面行成料饼层,致使叶轮转动阻力增大或卡死现象发生(类似碟刹车效应),虽有在叶轮端加刮灰装置,但效果较差,不能完全解决上述问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种具有防卡和锁气结构的粉料落料装置,一方面,可避免物料进入叶轮与端盖之间的间隙内,以便彻底解决物料进入间隙后导致的叶轮转动阻力增加或卡死的问题,另一方面,可提高锁气密封性能,以便避免物料外泄及窜气现象的发生。

本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:一种具有防卡和锁气结构的粉料落料装置,包括壳体、设置在壳体内的叶轮以及设置在叶轮两侧的端盖,所述叶轮与端盖之间填充有弹性材料层。

进一步,所述弹性材料层为尼龙层。

进一步,所述弹性材料层为树脂层。

进一步,所述弹性材料层为纤维材料层。

进一步,所述叶轮包括轴、同轴分布在轴两侧的端板以及横跨在两块端板之间且周向均匀布置的多块绕轴转动的叶片,端板与对应侧的弹性材料层匹配贴合。

本实用新型的有益效果:

本申请的具有防卡和锁气结构的粉料落料装置,包括壳体、设置在壳体内的叶轮以及设置在叶轮两侧的端盖,所述叶轮与端盖之间填充有弹性材料层。该结构的粉料落料装置,一方面,可避免物料进入叶轮与端盖之间的间隙内,彻底解决了物料进入间隙后导致的叶轮转动阻力增加或卡死的问题,另一方面,可提高锁气密封性能,避免了物料外泄及窜气现象的发生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型,下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本实用新型作更全面、细致地描述,但本实用新型的保护范围并不限于以下具体的实施例。

如图1,所述的具有防卡和锁气结构的粉料落料装置,包括壳体1、设置在壳体内的叶轮以及设置在叶轮两侧的端盖3,所述叶轮与端盖之间填充有弹性材料层4,弹性材料层可以为尼龙层、树脂层或纤维材料层。采用该结构的粉料落料装置,通过增加弹性材料层,将原有的端盖与叶轮之间的间隙完全填充或减少到最小间隙,起到较好的锁气密封作用,从而避免了物料外泄及窜气现象的发生。同时,尼龙、树脂或纤维材料制成的弹性材料层本身具有润滑作用或良好的伸缩性,填充后可避免物料进入间隙内,从而彻底解决物料进入间隙后导致叶轮转动阻力增加或卡死(刹车)的问题。

作为对上述技术方案的进一步改进,所述叶轮包括轴21、同轴分布在轴两侧的端板22以及横跨在两块端板之间且周向均匀布置的多块绕轴转动的叶片23,端板与对应侧的弹性材料层匹配贴合,端板与弹性材料层的尺寸、形状一致,能提高对缝隙填充的充分性和完整性,进一步消除缝隙带来的弊端。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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