一种单边定轴可拆卸的绞盘滚筒的制作方法

本实用新型涉及电动机领域，具体涉及一种利用成品摆线针轮减速电机或行星减速电机制作的单边定轴可拆卸的绞盘滚筒。

背景技术：

目前电动机与减速机一体的内置电动滚筒绞盘分类为三种方法：按电机冷却方式分有风冷式，油冷式，油浸式。三者都是利用滚筒外壳作为机壳进行制作的，采用定轴方式。滚筒绞盘质量重，维修不方便。油冷式的电机容易造成渗油烧毁电机。油浸式必须定期检验油品更换绝缘油。两种产品外壳密封要求高且两种外壳发热量大对绞盘滚简外部的缠绕物品造成影响。个别安装形式，用现有成品摆线针轮减速电机或行星减速电机安装在滚筒绞盘的内筒中，由于受到滚筒外径及幅板法兰安装形式不能外露的要求，电机减速机外形及功率又无法减小时，内筒直径又无法减小，内筒从滚筒中取出受到法兰的干涉造成无法取出，多数是将外筒法兰焊死不可拆卸，维修十分困难。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种单边定轴可拆卸的绞盘滚筒，它在同等条件下同样采用市场现有成品摆线针轮减速电机或行星减速电机内装在绞盘滚筒的内筒中，并能够在不破坏任何部件的情况下使其维修和更换部件更加方便，使制造成本大为降低，应用范围扩大。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含绞盘滚筒1、内筒2、传动轴3、轴承4、法兰5、减速机6、轴固定座7、内筒固定轴8、幅板9、电源线引出孔10、绞盘滚筒内置齿形法兰11、内筒外置齿形法兰12、减速机固定齿形法兰13、二号幅板15、二号轴承16、内筒隔板17；绞盘滚筒内置齿形法兰11设置在绞盘滚筒1左端内侧，法兰5设置在绞盘滚筒1右端内侧，内筒外置齿形法兰12设置在内筒2右端外表面；减速机6的输出轴端连接固定有减速机固定齿形法兰13，减速机6通过减速机固定齿形法兰13与内筒外置齿形法兰12的连接设置在内筒2内部右端，减速机6的输出轴位于内筒2外侧；传动轴3尾部键联减速机6的输出轴，传动轴3中部设置有幅板9，传动轴3头部设置有轴承4，内筒2设置在绞盘滚筒1内部，内筒2右端通过幅板9连接绞盘滚筒1右端的法兰5外侧；内筒2内部左侧设置有内筒隔板17，内筒隔板17左端固定连接有内筒固定轴8，内筒固定轴8内部为电源线引出孔10，电源线引出孔10贯通内筒固定轴8与内筒隔板17，二号轴承16设置在内筒固定轴8上，二号幅板15连接二号轴承16内侧与绞盘滚筒内置齿形法兰11，轴固定座7设置在内筒固定轴8端头。

所述的法兰5、幅板9、绞盘滚筒内置齿形法兰11、内筒外置齿形法兰12、减速机固定齿形法兰13、二号幅板15上都设置有多个螺丝孔14，它们之间通过螺丝与螺丝孔14锁接。

所述的内筒隔板17、幅板9、二号幅板15上均开有多个圆孔18，内筒2的筒体上对应电机位置开有多条长孔19。使电机在工作时通过自身风扇工作使气流流动可以很好的进行散热。

所述的幅板9的法兰为内置式，法兰圏内圆上为齿形均布，数量和分布角度与内筒外置齿形法兰12的齿形数量、分布角度相同。

本实用新型的工作原理：固定减速电机用的内筒其外置法兰圈外圆制作成齿形与绞盘滚筒固定幅板用的法兰圈内圆上的齿形尺寸角度数量相同，相互吻合，并有一定间隙可以错位在轴向上相互运动，这样可以方便的取出内筒，做到了内筒直径最大化。在不破坏任何部件的情况下维修和更换部件十分方便，使制造成本大为降低，应用范围扩大。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：能够在不破坏任何部件的情况下使其维修和更换部件更加方便，使制造成本大为降低，应用范围扩大。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中绞盘滚筒内置齿形法兰11的结构示意图；

图3是本实用新型中内筒外置齿形法兰12的结构示意图；

图4是本实用新型中绞盘滚筒内置齿形法兰11与内筒外置齿形法兰12的连接示意图；

图5是本实用新型中内筒外置齿形法兰12与减速机固定齿形法兰13的连接示意图；

图6是本实用新型中绞盘滚筒1的结构示意图；

图7是本实用新型中内筒2的结构示意图。

附图标记说明：绞盘滚筒1、内筒2、传动轴3、轴承4、法兰5、减速机6、轴固定座7、内筒固定轴8、幅板9、电源线引出孔10、绞盘滚筒内置齿形法兰11、内筒外置齿形法兰12、减速机固定齿形法兰13、二号幅板15、二号轴承16、内筒隔板17、圆孔18、长孔19。

具体实施方式

参看图1-图7所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它利用市场现有成品摆线针轮减速电机或行星减速电机安装在滚筒绞盘的内筒中，使内筒与减速电机和单边轴形成一体作为固定不转动的轴。减速机输出轴与滚筒绞盘另一端的转动轴用键联接，通过转动轴上的幅板与滚筒绞盘法兰联接带动滚筒绞盘转动。内筒固定减速电机用法兰外圆制作成齿形状均匀分布，齿状凸起部分加工有螺丝孔用于固定减速机固定板减速机固定用法兰盘外圆同样为齿形状均匀分布，齿形尺寸数量角度与内筒法兰齿形尺寸数量角度相同外形线完全重合，固定法兰盘内圆与减速机法兰凸缘配合，用于安装减速机。绞盘滚筒一端固定幅板的法兰为内置式，法兰圏内圆上为齿形均布，数量和分布角度与内筒法兰齿形数量分布角度相同。绞盘滚筒的法兰内圆上的齿与内筒法兰的外圆齿在错开一位时重合，齿根及齿周边留有间隙，轴向运动可以无阻碍相互通过。绞盘滚筒的另一端固定幅板的法兰同样为内置式，由于该法兰需要承受减速电机的重量和传递动力扭矩，法兰内孔制作的相对较小增加法兰强度，此端不便取出内筒（图六上）（8）内筒隔板与绞盘滚筒两侧的幅板上开有多个圆孔，内筒的筒体上电机位置开有多条长孔，电机在工作时通过自身风扇工作使气流流动可以很好的进行散热。（9）电机的电源线通过固定轴的中心孔引出，由于电机与减速机外壳定子是固定不转动的，减少了滑环取电环节。拆卸绞盘滚筒时，将滚筒左端的幅板与滚筒齿形法兰联接的螺丝取下，将内筒向左抽出，当内筒法兰接近绞盘滚筒的内置法兰时，将两个法兰齿形错位，一法兰齿对准另一法兰齿形缺口将内筒抽出装配时操作方法相同，将内筒插入后，将幅板螺丝固定，在另一端将传动轴孔键槽对准，减速机轴插入到位将幅板螺丝与绞盘滚筒法兰联接固定。

本实用新型的工作原理：固定减速电机用的内筒其外置法兰圈外圆制作成齿形与绞盘滚筒固定幅板用的法兰圈内圆上的齿形尺寸角度数量相同，相互吻合，并有一定间隙可以错位在轴向上相互运动，这样可以方便的取出内筒，做到了内筒直径最大化。在不破坏任何部件的情况下维修和更换部件十分方便，使制造成本大为降低，应用范围扩大。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：能够在不破坏任何部件的情况下使其维修和更换部件更加方便，使制造成本大为降低，应用范围扩大。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。