一种铁管垂直搬运装置的制作方法

本实用新型属于铁管生产设备领域，具体涉及一种铁管垂直搬运装置。

背景技术：

在球墨铸铁管生产线，诸如废管、不上线管子，缺陷管等离开生产主线，往往采用天车调运到其他存管区域，既增加人员配置需要增加天车配置，在吊运过程中存在安全隐患，影响生产线过线，不能保证作业流水线的过线节奏，降低生产线的产能。

技术实现要素：

因此，本实用新型的目的在于提供一种铁管垂直搬运装置，本装置是在原生产线的基础上，增加一套垂直搬运装置，对于不合格的球墨铸铁管通过垂直离线的方式，既不影响生产线过线，同时也可以将不需要过线的管子分开，可以减少天车以及人员的配置，降低成本。

为达到上述目的，本实用新型提供一种铁管垂直搬运装置，包括框架，所述框架两侧分别装有提升支架和配重块；所述框架的顶部设有主动提升装置，所述框架的底部固定有从动链轮装置；所述提升支架和所述配重块的一端通过所述主动提升装置相连，另一端通过所述从动链轮装置相连，形成闭合环线。

铁管放在提升支架上，主动提升装置拉动提升支架上升，形成闭合环线的配重块下降。相反的，主动提升装置放下提升支架，配重块上升。

优选的，所述主动提升装置包括设于所述框架的顶部中间的电机和减速箱、设于所述框架的顶部两侧并且通过转动轴与所述减速箱连接的主动链轮和与所述主动链轮平行设置的从动链轮。通过一个电机同时控制两侧的主动链轮转动，能够同时拉动提升支架同步上升，避免放置在提升支架升上的铁管发生倾斜。

优选的，所述主动链轮与所述转动轴通过万向联轴器连接。万向联轴器能够使得传动轴与所述主动链轮同步转动，传动更加平稳。

优选的，所述提升支架和所述配重块的上下端均安装有连接器，所述提升支架上端的连接器通过所述主动链轮和所述从动链轮连接到所述配重块的上端的连接器，所述配重块的下端的连接器通过所述从动链轮装置连接所述提升支架的下端的连接器。通过使用连接器来形成闭合的环线，在连接器或者部件损坏后，可以将连接器拆卸进行更换。

优选的，所述连接器设有链条槽和贯穿链条槽的销孔。链条放入链条槽内，然后轴销穿过销孔固定链条。链条和连接器的拆装方便。

优选的，所述框架的两侧设有导向滑道。提升支架和配重块在导向滑道上移动，能够使得垂直的移动更平稳。

优选的，所述提升支架和所述配重块均装有若干导向轮，所述导向轮与所述导向滑道的凹槽滑动配合。提升过程中，导向轮在垂直滑到内滚动。减少上下移动的阻力，也保证移动过程的稳定。

优选的，所述提升支架的横截面为V型。铁管放置于V型的槽内，能够防止铁管的转动。

优选的，所述框架的两端连接有侧墙。侧墙为框架提供支撑力。

本实用新型产生的有益效果为：不合格的铁管在通过本装置向上移动，离开了生产主线，不影响作业流水线的过线节奏，保证生产线的产能保持不变；同时减少了天车和天车工作人员的投入，减低了天车设备的成本和人力成本，也避免了天车吊装铁管的安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种铁管垂直搬运装置的主视图；

图2为本实用新型一种铁管垂直搬运装置的左视图；

图3为本实用新型一种铁管垂直搬运装置的俯视图；

图4为本实用新型一种铁管垂直搬运装置的仰视图；

图5为图4的A部分的局部放大图；

图6为图5的B部分的局部放大图；

图7为本实用新型一种铁管垂直搬运装置的配重块的主视图；

图8为本实用新型一种铁管垂直搬运装置的提升支架的主视图；

图9为本实用新型一种铁管垂直搬运装置的提升支架的俯视图。

其中，1、框架；101、导向滑道；2、提升支架；3、配重块；4、主动提升装置；401、电机；402、减速箱；403、转动轴；404、主动链轮；405、被动链轮；5、被动链轮装置；6、侧墙；7、铁管；8、连接器；9、导向轮。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合附图来描述本实用新型的具体实施方式。

图1-9示出了一种铁管垂直搬运装置，包括框架1，所述框架1两侧分别装有提升支架2和配重块3；所述框架1的顶部设有主动提升装置4，所述框架1的底部固定有从动链轮装置5；所述提升支架2和所述配重块3的一端通过所述主动提升装置4相连，另一端通过所述从动链轮装置5相连，形成闭合环线。

进一步的，所述主动提升装置4包括设于所述框架1的顶部中间的电机401和减速箱402、设于所述框架1的顶部两侧并且通过转动轴403与所述减速箱402连接的主动链轮404和与所述主动链轮404平行设置的从动链轮405。通过一个电机同时控制两侧的主动链轮转动，能够同时拉动提升支架同步上升，避免放置在提升支架升上的铁管发生倾斜。

进一步的，所述主动链轮404与所述转动轴403通过万向联轴器连接。万向联轴器能够使得传动轴与所述主动链轮同步转动，传动更加平稳。

进一步的，所述提升支架2和所述配重块3的上下端均安装有连接器8，所述提升支架2上端的连接器8通过所述主动链轮404和所述从动链轮405连接到所述配重块3的上端的连接器8，所述配重块3的下端的连接器8通过所述从动链轮装置5连接所述提升支架2的下端的连接器8。通过使用连接器8来形成闭合的环线，在连接器或者部件损坏后，可以将连接器拆卸进行更换。

进一步的，所述连接器8设有链条槽和贯穿链条槽的销孔。链条放入链条槽内，然后轴销穿过销孔固定链条。链条和连接器的拆装方便。

进一步的，所述框架1的两侧设有导向滑道101。提升支架和配重块在导向滑道上移动，能够使得垂直的移动更平稳。

进一步的，所述提升支架2和所述配重块3均装有若干导向轮9，所述导向轮9与所述导向滑道101的凹槽内。提升过程中，导向轮在垂直滑到内滚动。减少上下移动的阻力，也保证移动过程的稳定。

进一步的，所述框架1的两端连接有侧墙6。侧墙为框架提供支撑力。

本实用新型的工作原理：在上升运管过程中，提升支架2托住球墨铸铁管，电机转动，通过两个万向联轴器同步带动两侧主动链轮404传动，同时配重块3下降，完成铁管提升。相反，当提升支架2下降时，配重块3会被提升。采用配重块3可以减少减速箱的负荷，同时保证提升过程，设备稳定。

本实用新型产生的有益效果为：不合格的铁管在通过本装置向上移动，离开了生产主线，不影响作业流水线的过线节奏，保证生产线的产能保持不变；同时减少了天车和天车工作人员的投入，减低了天车设备的成本和人力成本，也避免了天车吊装铁管的安全隐患。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。