分装泵防护装置的制作方法

本实用新型涉及防护装置技术领域，具体为分装泵防护装置。

背景技术：

分装泵是用于对液体进行分装的设备，在生产中起到重要的作用，分装泵里面含有许多传感器，用于实现对液体进行精确的分装，分装泵需要从生产车间运输到商店，然后从商店运输到使用者的手中，但目前市场上没有一种在运输途中对分装泵进行防护的装置，因此，在运输过程中极容易因震动对分装泵的内部传感器造成损坏，从而可能造成买卖纠纷，给商家和使用者带来巨大麻烦，不能满足当今市场的需求，由于以上存在的问题，针对性地推出了分装泵防护装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供分装泵防护装置，具备减震效果好和可循环使用的优点，解决了以往市场上没有装置在运输途中对分装泵进行防护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：分装泵防护装置，包括箱体，所述箱体内腔两侧的底部均固定连接有滑杆，所述滑杆的顶部与箱体内腔的顶部固定连接，所述滑杆的表面从上至下依次套设有第一滑块和第二滑块，所述第二滑块相对的一侧固定连接有第一横板，所述第一横板的顶部设置有泵体，所述第一横板底部的两侧均固定连接有支架，所述支架的底部开设有通孔，所述通孔的内腔设置有限位杆，所述限位杆的底部与箱体内腔的底部固定连接，所述限位杆的顶部固定连接有限定板，所述限定板的顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部与第一横板的底部固定连接，所述支架的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部与箱体内腔的底部固定连接，所述第一横板的底部固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的底部与箱体内腔的底部固定连接。

优选的，所述第一滑块相对的一侧固定连接有第二横板，所述第二横板的底部与泵体的顶部接触，所述第二横板的顶部固定连接有第四弹簧，所述第四弹簧的顶部与箱体内腔的顶部固定连接。

优选的，所述滑杆的表面套设有固定板，所述固定板远离泵体的一侧与箱体的内壁固定连接，所述固定板的底部固定连接有第五弹簧，所述第五弹簧的底部与第二滑块的顶部固定连接。

优选的，所述箱体两侧的顶部均开设有通风孔，所述箱体底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的底部设置有防滑纹。

优选的，所述箱体的正面通过铰链活动连接有箱门，所述箱门的正面设置有观测窗，所述箱门的正面且位于观测窗之间固定连接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过箱体、滑杆、第一滑块、第二滑块、第一横板、泵体、支架、通孔、限位杆、限定板、第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧的进行配合，实现了减震效果好和可循环使用的目的，提高了分装泵在运输过程中的安全性，有效避免了在运输过程中因震动对分装泵内部传感器造成损坏的现象，从而避免了买卖双方因分装泵损坏产生纠纷的现象，满足当今市场的需求，解决了以往市场上没有装置在运输途中对分装泵进行防护的问题。

2、本实用新型通过设置滑杆和第一滑块，用于限定第二横板的移动轨迹，通过设置滑杆和第二滑块，用于限定第一横板的移动轨迹，通过设置第二横板，用于对泵体进行支撑，通过设置第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧，用于提高防护装置的减震性，通过设置限位杆，用于提高第一横板移动时的稳定性，通过设置第二横板和第二弹簧，用于对泵体进行挤压，通过设置固定板和第五弹簧，用于进一步提高防护装置的减震性，通过设置防滑垫，用于增大摩擦力，提高防护装置的稳定性，通过设置把手，方便对箱门进行打开。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视图；

图3为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图。

图中：1箱体、2滑杆、3第一滑块、4第二滑块、5第一横板、6泵体、7支架、8通孔、9限位杆、10限定板、11第一弹簧、12第二弹簧、13第三弹簧、14第二横板、15第四弹簧、16固定板、17第五弹簧、18通风孔、19支腿、20防滑垫、21箱门、22观测窗、23把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，分装泵防护装置，包括箱体1，箱体1内腔两侧的底部均固定连接有滑杆2，滑杆2的顶部与箱体1内腔的顶部固定连接，滑杆2的表面从上至下依次套设有第一滑块3和第二滑块4，第二滑块4相对的一侧固定连接有第一横板5，第一横板5的顶部设置有泵体6，第一横板5底部的两侧均固定连接有支架7，支架7的底部开设有通孔8，通孔8的内腔设置有限位杆9，限位杆9的底部与箱体1内腔的底部固定连接，限位杆9的顶部固定连接有限定板10，限定板10的顶部固定连接有第一弹簧11，第一弹簧11的顶部与第一横板5的底部固定连接，支架7的底部固定连接有第二弹簧12，第二弹簧12的底部与箱体1内腔的底部固定连接，第一横板5的底部固定连接有第三弹簧13，第三弹簧13的底部与箱体1内腔的底部固定连接，第一滑块3相对的一侧固定连接有第二横板14，第二横板14的底部与泵体6的顶部接触，第二横板14的顶部固定连接有第四弹簧15，第四弹簧15的顶部与箱体1内腔的顶部固定连接，滑杆2的表面套设有固定板16，固定板16远离泵体6的一侧与箱体1的内壁固定连接，固定板16的底部固定连接有第五弹簧17，第五弹簧17的底部与第二滑块4的顶部固定连接，箱体1两侧的顶部均开设有通风孔18，箱体1底部的两侧均固定连接有支腿19，支腿19的底部固定连接有防滑垫20，防滑垫20的底部设置有防滑纹，箱体1的正面通过铰链活动连接有箱门21，箱门21的正面设置有观测窗22，箱门21的正面且位于观测窗22之间固定连接有把手23，把手23的表面设置有防滑纹，通过设置滑杆2和第一滑块3，用于限定第二横板14的移动轨迹，通过设置滑杆2和第二滑块4，用于限定第一横板5的移动轨迹，通过设置第二横板14，用于对泵体6进行支撑，通过设置第一弹簧11、第二弹簧12和第三弹簧13，用于提高防护装置的减震性，通过设置限位杆9，用于提高第一横板5移动时的稳定性，通过设置第二横板14和第二弹簧12，用于对泵体6进行挤压，通过设置固定板16和第五弹簧17，用于进一步提高防护装置的减震性，通过设置防滑垫20，用于增大摩擦力，提高防护装置的稳定性，通过设置把手23，方便对箱门21进行打开，通过箱体1、滑杆2、第一滑块3、第二滑块4、第一横板5、泵体6、支架7、通孔8、限位杆9、限定板10、第一弹簧11、第二弹簧12和第三弹簧13的进行配合，实现了减震效果好和可循环使用的目的，提高了分装泵在运输过程中的安全性，有效避免了在运输过程中因震动对分装泵内部传感器造成损坏的现象，从而避免了买卖双方因分装泵损坏产生纠纷的现象，满足当今市场的需求，解决了以往市场上没有装置在运输途中对分装泵进行防护的问题。

使用时，通过泵体6向下移动带动第一横板5向下移动，通过第一横板5向下移动挤压第一弹簧11和第三弹簧13，通过第一弹簧11和第三弹簧13的弹性势能对第一横板5进行缓冲，通过第一横板5向下移动带动第二滑块4和支架7向下移动，通过支架7向下移动挤压第二弹簧12，通过第二弹簧12的弹性势能对第一横板5进行缓冲，通过第二滑块4向下移动拉伸第五弹簧17，通过第五弹簧17的弹性势能对第一横板5进行缓冲，实现防护装置减震效果好的目的。

综上所述：该分装泵防护装置，通过箱体1、滑杆2、第一滑块3、第二滑块4、第一横板5、泵体6、支架7、通孔8、限位杆9、限定板10、第一弹簧11、第二弹簧12和第三弹簧13的配合，解决了以往市场上没有装置在运输途中对分装泵进行防护的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。