一种电炉变压器的运输底座的制作方法

技术领域：

本发明涉及电炉变压器的技术领域，更具体地说涉及一种电炉变压器的运输底座。

背景技术：
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日前，在电炉变压器领域内，变压器器身定位的方式主要是通过在变压器油箱底部或者箱盖中部定位。变压器底部用槽钢焊接成一个矩形的方框，将器身垫脚定位在框形里，限制其前后左右移动；同时方框的两侧设有安装槽钢，通过安装槽钢和螺栓实现安装固定，同时变压器箱盖中部用压钉压紧器身，使其避免上下串动的情况；然后在将电炉变压器捆绑固定在运输的汽车上；但由于此种做法会导致变压器在运输途中由于急刹车，道路不平整，变压器的运输固定不到位，惯性力的作用造成变压器器身前后倾斜左右摇摆的情况，严重影响到变压器的安全运输以及吊装。

技术实现要素：
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本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种电炉变压器的运输底座，其为电炉变压器增设减震的底座，在汽车急刹过程中，为电炉变压器替换缓冲力，便于变压器的安全运输。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种电炉变压器的运输底座，包括“回”字形的活动底框和“回”字形的固定底框，活动底框的内侧边上有竖直的框体，框体相对的侧壁上成型若干相对的定位槽，定位槽两侧的活动底框上固定有侧挡板，侧挡板之间的活动底框上固定有竖直的螺柱，螺柱上螺接有螺母；所述固定底框两侧的边框上成型有贯穿固定底框下端面的插槽，活动底框的两侧分别插接在固定底框两侧的插槽内；所述固定底框上与插槽相邻的边框上成型有若干个凸台，凸台上插接固定有定位杆，定位杆插接在活动底框的框体上，所述的定位杆上插套有减震压簧，减震压簧的两端分别压靠在活动底框的框体和固定底框的凸台上；所述活动底框的四角固定连接有螺套，螺套上螺接固定有吊环。

优选的，所述活动底框外侧边的宽度等于固定底框外侧边的宽度；活动底框外侧边的长度小于固定底框上插槽的长度。

优选的，所述侧挡板的外端面抵靠在固定底框的内侧壁上。

优选的，所述活动底框上同侧框体内侧壁上的定位槽设有两个，定位槽的内侧壁和侧挡板的侧壁在同一平面内。

优选的，所述固定底框同侧边的两端成型有燕尾槽，固定底框的燕尾槽内插接有燕尾型的调节挡块，调节挡块的上端面成型有定位块，定位块抵靠在固定底框的上端面上，所述的调节挡块上螺接有竖直的锁紧螺栓，锁紧螺栓的末端压靠在燕尾槽的底面上。

优选的，所述活动底框上的螺柱长度大于框体的高度，框体的高度等于侧挡板的高度。

本发明的有益效果在于：其为电炉变压器增设了一种专用的减震底座，在汽车急刹过程中，为电炉变压器替换缓冲力，便于变压器的安全运输。

附图说明：

图1为本发明立体的结构示意图；

图2为本发明侧视的结构示意图；

图3为本发明俯视的结构示意图。

图中：1、活动底框；11、框体；111、定位槽；12、螺套；2、固定底框；21、插槽；22、凸台；23、燕尾槽；3、定位杆；4、减震压簧；5、侧挡板；6、螺柱；7、螺母；8、吊环；9、调节挡块；10、锁紧螺栓。

具体实施方式：

实施例：见图1至3所示，一种电炉变压器的运输底座，包括“回”字形的活动底框1和“回”字形的固定底框2，活动底框1的内侧边上有竖直的框体11，框体11相对的侧壁上成型若干相对的定位槽111，定位槽111两侧的活动底框1上固定有侧挡板5，侧挡板5之间的活动底框1上固定有竖直的螺柱6，螺柱6上螺接有螺母7；所述固定底框2两侧的边框上成型有贯穿固定底框2下端面的插槽21，活动底框1的两侧分别插接在固定底框2两侧的插槽21内；所述固定底框2上与插槽21相邻的边框上成型有若干个凸台22，凸台22上插接固定有定位杆3，定位杆3插接在活动底框1的框体11上，所述的定位杆3上插套有减震压簧4，减震压簧4的两端分别压靠在活动底框1的框体11和固定底框2的凸台22上；所述活动底框1的四角固定连接有螺套12，螺套12上螺接固定有吊环8。

优选的，所述活动底框1外侧边的宽度等于固定底框2外侧边的宽度；活动底框1外侧边的长度小于固定底框2上插槽21的长度。

优选的，所述侧挡板5的外端面抵靠在固定底框2的内侧壁上。

优选的，所述活动底框1上同侧框体11内侧壁上的定位槽111设有两个，定位槽111的内侧壁和侧挡板5的侧壁在同一平面内。

优选的，所述固定底框2同侧边的两端成型有燕尾槽23，固定底框2的燕尾槽23内插接有燕尾型的调节挡块9，调节挡块9的上端面成型有定位块，定位块抵靠在固定底框2的上端面上，所述的调节挡块9上螺接有竖直的锁紧螺栓10，锁紧螺栓10的末端压靠在燕尾槽23的底面上。

优选的，所述活动底框1上的螺柱6长度大于框体11的高度，框体11的高度等于侧挡板5的高度。

工作原理：本发明为电炉变压器的运输底座，使用时将电炉变压器安设于活动底框1上，电炉变压器的安装槽钢插设于框体11的定位槽111内，螺柱6穿过安装槽钢螺接紧固螺母7，实现电炉变压器和活动底框1的固接，然后通过吊环8可以将整个运输底座吊装到汽车上，运输底座均匀排列抵靠；同时可以用绳索加固运输底座的固定底框2，则在急刹车或突然加速过程中，减震压簧4可以实现减震；

通过调节调节挡块9和锁紧螺栓10，可以实现调节挡块9伸出固定底框2的侧壁，从而可以相邻运输底座的之间间距。

所述实施例用以例示性说明本发明，而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本发明的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本发明的权利保护范围，应如本发明的权利要求所列。