一种可倾式液压升降机的制作方法

文档序号:22585988发布日期:2020-10-20 17:50阅读:202来源:国知局
一种可倾式液压升降机的制作方法

本发明涉及液压升降机技术领域,具体是一种可倾式液压升降机。



背景技术:

升降机是通过液压缸液缸的活塞向上运动,提升重物,液压升降机产品按照工作方式分为曲臂式液压升降机、剪叉式液压升降机、桅桂式液压升降机、直臂式液压升降机,液压升降机是折臂式升降机、升降平台、剪叉式升降机和升降平台的换代产品;

现有的升降机在工作时候可倾斜,以便于走过较矮的门,但是倾斜时不够稳定,并且现有的液压杆均为单个活塞,导致驱动不稳定。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种可倾式液压升降机,以解决现有的升降机在倾斜时不够稳定,并且现有的液压杆均为单个活塞,导致驱动不稳定的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可倾式液压升降机,包括收纳座,所述收纳座的上方一侧转动安装有升降座,所述升降座的上方安装有剪叉式升降机,所述升降座的下方一侧与收纳座之间铰接有倾斜的旋转液压缸,所述收纳座的内部上表面与升降座的下方另一侧对应的位置设置有垫层,所述收纳座的内部远离升降座的一侧与升降座之间铰接有稳固液压缸,所述稳固液压缸包括缸体,所述缸体的内部中间设置有实心部,且缸体的内部均匀的设置有四个油腔,所述油腔的内部滑动连接有活塞,所述活塞的下端安装有活塞杆。

优选的,所述活塞杆的下端之间设置有连接部,且活塞杆与连接部一体成型。

优选的,所述实心部的上端开设有进油道,所述缸体的上端与进油道对应的位置设置有油孔,且油孔连接通过油管连接油箱。

优选的,所述升降座的下表面中部固定有凸出块,所述收纳座的内部与凸出块对应的位置安装有转轴,且转轴与凸出块插接。

优选的,所述收纳座的下表面四个拐角处均安装有行走轮。

优选的,所述稳固液压缸与旋转液压缸的端部均通过铰接座安装。

优选的,所述剪叉式升降机包括剪叉杆、用以驱动剪叉杆的小型液压缸以及位于剪叉杆上端的升降板。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、本发明的旋转液压缸、稳固液压缸与垫层的配合,可使得液压升降机竖直状态时,较为稳定,并且旋转液压缸与稳固液压缸配合,可使得液压升降机能够旋转倾斜,以便于能够穿过较矮的门;

2、本发明的旋转液压缸与稳固液压缸均设置了四个活塞杆,多个活塞杆同时工作,能够使得工作更加稳定,将原本的一个油腔分成四个小油腔,并且小油腔的整体容积小于原有的一个大油腔的容积,使得本装置省油。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明稳固液压缸的结构示意图;

图3为本发明稳固液压缸的剖面图。

图中:1、收纳座;2、行走轮;3、垫层;4、升降座;5、剪叉式升降机;6、稳固液压缸;61、缸体;62、实心部;621、进油道;63、油孔;64、油腔;65、活塞;66、活塞杆;67、连接部;7、旋转液压缸;8、转轴;9、凸出块;10、铰接座。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施方式中的附图,对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本发明一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1所示,本发明实施例中,一种可倾式液压升降机,包括收纳座1,收纳座1的下表面四个拐角处均安装有行走轮2,通过推动收纳座1,可使得行走轮2转动,进而方便本装置移动,收纳座1的上方一侧转动安装有升降座4,升降座4的下表面中部固定有凸出块9,收纳座1的内部与凸出块9对应的位置安装有转轴8,且转轴8与凸出块9插接,升降座4则用于安装剪叉式升降机5,升降座4可通过凸出块9在转轴8上转动而发生倾斜转动,进而收纳在收纳座1的内部;

如图1所示,升降座4的上方安装有剪叉式升降机5,剪叉式升降机5包括剪叉杆、用以驱动剪叉杆的小型液压缸以及位于剪叉杆上端的升降板,小型液压缸可通过推拉剪叉杆来使得升降板升降,此为现有技术,在这里不作赘述;

如图1所示,升降座4的下方一侧与收纳座1之间铰接有倾斜的旋转液压缸7,收纳座1的内部上表面与升降座4的下方另一侧对应的位置设置有垫层3,收纳座1的内部远离升降座4的一侧与升降座4之间铰接有稳固液压缸6,旋转液压缸7收缩时可使得升降座4顺时针旋转倾斜,此时的稳固液压缸6可随着升降座4的旋转来进行伸缩,起到支撑稳固支撑作用;

如图2和图3所示,稳固液压缸6与旋转液压缸7的端部均通过铰接座10安装,稳固液压缸6包括缸体61,缸体61的内部中间设置有实心部62,实心部62的上端开设有进油道621,缸体61的上端与进油道621对应的位置设置有油孔63,且油孔63连接通过油管连接油箱,且缸体61的内部均匀的设置有四个油腔64,油腔64的内部滑动连接有活塞65,活塞65的下端安装有活塞杆66,活塞杆66的下端之间设置有连接部67,且活塞杆66与连接部67一体成型,油液通过油孔空63进入进油道621的内部,进油道621上开设有密集的通孔,油液可通过通孔进入油腔64的内部来推动活塞杆66,多个活塞杆66同时工作,能够使得工作更加稳定,并且费油较少;这里的旋转液压缸7的结构与稳固液压缸6的结构相同,在这里不作赘述;在使用本装置时,小型液压缸可通过推拉剪叉杆来使得升降板升降,在不使用本装置时,通过驱动旋转液压缸7收缩时可使得升降座4顺时针旋转倾斜,此时的稳固液压缸6可线缩短再伸长,起到支撑稳固支撑作用,在升降座4可随着凸出块9在转轴8上转动而发生倾斜转动,进而收纳在收纳座1的内部,此时即可使得整体高度较低,进而可便于穿过较矮的门;而稳固液压缸6和旋转液压缸7在工作时,油液通过油孔空63进入进油道621的内部,进油道621上开设有密集的通孔,油液可通过通孔进入油腔64的内部来推动活塞杆66,多个活塞杆66同时工作,能够使得工作更加稳定,并且费油较少。

本发明的工作原理及使用流程:在使用本装置时,小型液压缸可通过推拉剪叉杆来使得升降板升降,在不使用本装置时,通过驱动旋转液压缸7收缩时可使得升降座4顺时针旋转倾斜,此时的稳固液压缸6可线缩短再伸长,起到支撑稳固支撑作用,在升降座4可随着凸出块9在转轴8上转动而发生倾斜转动,进而收纳在收纳座1的内部,此时即可使得整体高度较低,进而可便于穿过较矮的门;

而稳固液压缸6和旋转液压缸7在工作时,油液通过油孔空63进入进油道621的内部,进油道621上开设有密集的通孔,油液可通过通孔进入油腔64的内部来推动活塞杆66,多个活塞杆66同时工作,能够使得工作更加稳定,并且费油较少。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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