本发明涉及一种载重小车，特别是涉及一种塔机载重小车，属于载重小车技术领域。
背景技术：
塔机，即"塔式起重机"简称，又称"塔吊"，是用于建筑施工中的一种起重设备，行业分类归属:机械->工程机械->起重机械->建筑起重机械->塔式起重机，按国家标准分类，塔式起重机的型号标准是qt，其中的"q"就代表的是"起重机"，"t"代表的是"塔式"的。一般国内的标准称号都是这样子的，当然，由于我们国家学习德国利渤海尔和法国波坦的技术制造塔式起重机，有的厂家也式按国外的编码法则来定义型号名称。塔式起重机也可以按设计的形式不同分为很多个品种，比如自升式塔机、内爬式塔机、平头塔机、动臂式塔机、快装式塔机等等。区分的标准也有很多塔机即塔式起重机械简称塔吊，主要组成部分：基础、塔身、顶升、回转、起升、平衡臂、起重臂、起重小车、塔顶、司机室、变幅等部分。
现有技术中的塔机载重小车在使用的时候其运动不够稳定，传动过去单一不能使其很好的实现传动，为此设计一种塔机载重小车来优化上述问题。
技术实现要素：
本发明的主要目的是为了提供一种塔机载重小车，通过启动驱动电机带动转轴转动，通过转轴带动第二圆形传动齿轮转动，通过第二圆形传动齿轮带动第一圆形主传动齿轮转动，通过第一圆形主传动齿轮带动主传动杆转动，通过主传动杆带动第二锥齿轮和第四锥齿轮转动，通过第二锥齿轮和第四锥齿轮分别带动第一锥齿轮和第三锥齿轮转动，从而分别带动第二从动转杆以及第一从动转杆转动，从而带动第一滚轮和第二滚轮滚动，使其稳定的进行运行。
本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到：
一种塔机载重小车，包括底座以及安装在所述底座顶部且等间距固定的缓冲组件，所述底座内侧的底部中间位置处安装有驱动电机，且所述驱动电机的输出端安装有转轴，所述。远离所述驱动电机的一端安装有第二圆形传动齿轮，所述第二圆形传动齿轮的外侧啮合有第一圆形主传动齿轮，且所述第一圆形主传动齿轮内侧的中间位置处贯穿安装有主传动杆，所述主传动杆的两端部分别安装有第四锥齿轮和第二锥齿轮，所述第四锥齿轮的外侧啮合有第三锥齿轮，且所述第二锥齿轮的外侧啮合有第一锥齿轮。
优选的，所述第一锥齿轮内侧的中间位置处贯穿安装有第二从动转杆，且所述第二从动转杆的两端部安装有第二滚轮。
优选的，所述第三锥齿轮内侧的中间位置处安装有第一从动转杆，且所述第一从动转杆的两端安装有第一滚轮。
优选的，所述缓冲组件包括安装在所述底座顶部的下支撑筒，所述下支撑筒内侧的底部安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶部安装有上支撑筒，所述上支撑筒安装在所述上固定板的底部。
优选的，所述底座的顶部安装有限位块，且所述限位块与所述下支撑筒交错安装在所述底座的顶部。
优选的，所述限位块的顶部设有缓冲垫。
优选的，所述第一滚轮的外侧套设有防滑层。
优选的，所述驱动电机的外侧安装有电机罩，该电机罩的内侧设有减震棉。
优选的，所述上固定板的顶部两侧安装有竖杆，且所述竖杆内侧的顶部安装有横杆。
本发明的有益技术效果：
本发明提供的一种塔机载重小车，通过启动驱动电机带动转轴转动，通过转轴带动第二圆形传动齿轮转动，通过第二圆形传动齿轮带动第一圆形主传动齿轮转动，通过第一圆形主传动齿轮带动主传动杆转动，通过主传动杆带动第二锥齿轮和第四锥齿轮转动，通过第二锥齿轮和第四锥齿轮分别带动第一锥齿轮和第三锥齿轮转动，从而分别带动第二从动转杆以及第一从动转杆转动，从而带动第一滚轮和第二滚轮滚动，使其稳定的进行运行。
附图说明
图1为按照本发明的一种塔机载重小车的一优选实施例的侧剖视图；
图2为按照本发明的一种塔机载重小车的一优选实施例的传动组件俯视图；
图3为按照本发明的一种塔机载重小车的一优选实施例的a处结构放大图；
图4为按照本发明的一种塔机载重小车的一优选实施例的b处结构放大图。
图中：1-横杆，2-竖杆，3-上固定板，4-底座，5-第一滚轮，6-主传动杆，7-第一圆形主传动齿轮，8-驱动电机，9-第二滚轮，10-第一锥齿轮，11-第二锥齿轮，12-第三锥齿轮，13-第二圆形传动齿轮，14-转轴，15-第四锥齿轮，16-第一从动转杆，17-第二从动转杆，18-下支撑筒，19-上支撑筒，20-缓冲弹簧，21-限位块。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案，下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于此。
如图1-图4所示，本实施例提供的一种塔机载重小车，包括底座4以及安装在底座4顶部且等间距固定的缓冲组件，底座4内侧的底部中间位置处安装有驱动电机8，且驱动电机8的输出端安装有转轴14，转轴14远离驱动电机8的一端安装有第二圆形传动齿轮13，第二圆形传动齿轮13的外侧啮合有第一圆形主传动齿轮7，且第一圆形主传动齿轮7内侧的中间位置处贯穿安装有主传动杆6，主传动杆6的两端部分别安装有第四锥齿轮15和第二锥齿轮11，第四锥齿轮15的外侧啮合有第三锥齿轮12，且第二锥齿轮11的外侧啮合有第一锥齿轮10。
通过启动驱动电机8带动转轴14转动，通过转轴14带动第二圆形传动齿轮13转动，通过第二圆形传动齿轮13带动第一圆形主传动齿轮7转动，通过第一圆形主传动齿轮7带动主传动杆6转动，通过主传动杆6带动第二锥齿轮11和第四锥齿轮15转动，通过第二锥齿轮11和第四锥齿轮15分别带动第一锥齿轮10和第三锥齿轮12转动，从而分别带动第二从动转杆17以及第一从动转杆16转动，从而带动第一滚轮5和第二滚轮9滚动，使其稳定的进行运行。
在本实施例中，第一锥齿轮10内侧的中间位置处贯穿安装有第二从动转杆17，且第二从动转杆17的两端部安装有第二滚轮9。
在本实施例中，第三锥齿轮12内侧的中间位置处安装有第一从动转杆16，且第一从动转杆16的两端安装有第一滚轮5。
在本实施例中，缓冲组件包括安装在底座4顶部的下支撑筒18，下支撑筒18内侧的底部安装有缓冲弹簧20，缓冲弹簧20的顶部安装有上支撑筒19，上支撑筒19安装在上固定板3的底部。
在本实施例中，底座4的顶部安装有限位块21，且限位块21与下支撑筒18交错安装在底座4的顶部。
在本实施例中，限位块21的顶部设有缓冲垫。
在本实施例中，第一滚轮5的外侧套设有防滑层。
在本实施例中，驱动电机8的外侧安装有电机罩，该电机罩的内侧设有减震棉。
在本实施例中，上固定板3的顶部两侧安装有竖杆2，且竖杆2内侧的顶部安装有横杆1。
以上所述，仅为本发明进一步的实施例，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明所公开的范围内，根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本发明的保护范围。