大型塔器塔内件卧式安装工装的制作方法

本实用新型涉及一种大型塔器塔内件卧式安装工装，属于滑轮组件技术领域。

背景技术：

由于受运输条件的限制，国外压力容器等设备多数为分片到货，塔内支撑件为现场安装。设备的卧式组对是一种新方法，但是内件的卧式安装成了很大的困扰，因内件位于筒体的内部，故在吊车不能充分利用，人力资源也不充足的情况下施工方法通常有两种：(1)一种是单纯采用人力进行搬抬，但是内件一般较重，当然根据设备内件的不同，重量也不相同，但是往往需要5、6个人一起，需要大量的体力消耗，施工效率低下；(2)第二种是采用在设备筒体上焊接大量板式吊耳，然后系挂绳扣及倒链，塔内件从筒体一侧进入，经过多次夺吊，多次系挂摘除索具，频繁拉倒链，虽然人力可节省，但是过程繁琐，所用工具较多，效率也偏低。

技术实现要素：

针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型提出了一种大型塔器塔内件卧式安装工装，解决了现有技术耗时间，人力物力需求大，成本高，效率低，工期难以保证的问题。

本实用新型所述的大型塔器塔内件卧式安装工装，包括工字滑轨和悬挂框，工字滑轨的截面呈工字形，其包括中间的腹板和上下平行设置的翼缘板，悬挂框悬挂于工字滑轨的腹板和下侧翼缘板上，悬挂框内部设置有紧贴工字滑轨表面滑动的滚动轴承，滚动轴承包括腹板滚动轴承和翼缘板滚动轴承，腹板滚动轴承通过圆钢立支撑对称设置于腹板两侧且紧贴腹板设置，翼缘板滚动轴承通过圆钢横支撑对称设置于腹板两侧且紧贴翼缘板设置；悬挂框底部下表面焊接有板式吊耳，在板式吊耳的中心区域设置有供轴式吊点插入的吊装孔；在悬挂框侧两侧开口部分设置有挡板，挡板上开设有倒t型槽状的导向孔。

优选地，所述悬挂框由若干钢板焊接而成的截面呈半封闭的方管状结构，在其上部沿管状轴向开设有一道缝，缝的宽度满足工字滑轨的腹板通过要求。

优选地，所述悬挂框每端均设置有四个滚动轴承，悬挂框共计放置有八个滚动轴承。

优选地，所述圆钢立支撑一端固定于悬挂框上部底侧，另一端固定于腹板滚动轴承中心。

优选地，所述圆钢横支撑一端固定于悬挂框侧壁内侧，另一端固定于翼缘板滚动轴承中心。

优选地，所述板式吊耳整体是由一体化铸造的钢板制成，由上部的等边梯形和下部的弧形板构成。

优选地，所述板式吊耳通过焊敷金属焊接在悬挂框底部。

优选地，所述工字滑轨的两端的端部设置有限制悬挂框移动范围的限位板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的大型塔器塔内件卧式安装工装，通过研究了适合塔内支撑件安装的滑道工装，对有限空间内的作业非常实用，经过实践，该工装节省了人力物力，提高了施工效率，取得了良好的效果。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图。

图2是悬挂框和挡板的结构示意图。

图3是本板式吊耳的结构示意图。

图4是本实用新型的使用状态图。

图中：1、悬挂框；2、圆钢立支撑；3、腹板滚动轴承；4、圆钢横支撑；5、翼缘板滚动轴承；6、板式吊耳；7、吊装孔；8、挡板；9、导向孔；10、工字滑轨。

具体实施方式

为了使本实用新型目的、技术方案更加清楚明白，下面结合实施例，对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

如图1所示，本实用新型所述的大型塔器塔内件卧式安装工装，包括工字滑轨10和悬挂框1，工字滑轨10的截面呈工字形，其包括中间的腹板和上下平行设置的翼缘板，悬挂框1悬挂于工字滑轨10的腹板和下侧翼缘板上，其特征在于，悬挂框1内部设置有紧贴工字滑轨10表面滑动的滚动轴承，滚动轴承包括腹板滚动轴承3和翼缘板滚动轴承5，腹板滚动轴承3通过圆钢立支撑2对称设置于腹板两侧且紧贴腹板设置，翼缘板滚动轴承5通过圆钢横支撑4对称设置于腹板两侧且紧贴翼缘板设置；悬挂框1底部下表面焊接有板式吊耳6，在板式吊耳6的中心区域设置有供轴式吊点插入的吊装孔7；在悬挂框1侧两侧开口部分设置有挡板8，挡板8上开设有倒t型槽状的导向孔9。

其中，悬挂框1由若干钢板焊接而成的截面呈半封闭的方管状结构，在其上部沿管状轴向开设有一道缝，缝的宽度满足工字滑轨10的腹板通过要求。悬挂框1除了满足悬挂要求外，还可以防止当滚动轴承出现故障后，悬挂框1从工字滑轨10上滑落；利用带缝的悬挂框1和翼缘板的配合，能够有效地阻挡悬挂框1的掉落，保证了安装过程的安全性能。

工字滑轨10的截面呈工字形，其包括中间的腹板和上下平行设置的翼缘板。悬挂框1悬挂于工字滑轨10的腹板和下侧翼缘板上。工字滑轨10用于大型塔器的塔内件，采用卧式安装。

悬挂框1内部设置有紧贴工字滑轨10表面滑动的滚动轴承，滚动轴承分别设置于悬挂框1沿轴向设置的两端，每端均设置有四个，共计八个。滚动轴承分为两种，腹板滚动轴承3和翼缘板滚动轴承5，其中腹板滚动轴承3紧贴腹板滑动，翼缘板滚动轴承5紧贴翼缘板滑动；圆钢立支撑2一端固定于悬挂框1上部底侧，另一端固定于腹板滚动轴承3中心，腹板滚动轴承3对称设置于腹板左右两侧且两者的间隔距离匹配腹板厚度；翼缘板滚动轴承5活动设置于翼缘板的上侧，其底部紧贴翼缘板上表面，圆钢横支撑4一端固定于悬挂框1侧壁内侧，另一端固定于翼缘板滚动轴承5中心，两个翼缘板滚动轴承5对称设置于腹板左右两侧。

悬挂框1底部下表面焊接有板式吊耳6，板式吊耳6整体是由一体化铸造的钢板制成，由上部的等边梯形和下部的弧形板构成，在板式吊耳6的中心区域设置有供轴式吊点插入的吊装孔7。

工字滑轨10的两端的端部设置有限制悬挂框1移动范围的限位板，限位板避免并阻挡悬挂框1滑动至工字滑轨10外。

如图2所示，在悬挂框1侧两侧开口部分设置有挡板8，通过挡板8上开设的倒t型槽状的导向孔9，辅助悬挂框1滑动，保证悬挂框1能沿工字滑轨10滑动过程中不产生偏移，滑动更加顺畅。挡板8根据实际需要，可以仅保留带有导向孔9的部分，其上部和下部不必固定于悬挂框1上，可以节省成本和重量。图2中，挡板8的上部镂空，没有全部封堵。

如图3所示，沿图1的左视图方向观察，板式吊耳6通过焊敷金属焊接在悬挂框1底部，吊装孔7是用于安装吊装作业用的吊具。板式吊耳6还可以通过法兰盲板型圆盘螺栓固定于悬挂框1底部。

悬挂框1与工字滑轨10的安装方式，如图4所示，采用悬挂加滑动的方式。在图4中，可以看出位于正面的一侧设置有四个滚动轴承，两个位于悬挂框1的左端，另外两个位于悬挂框1的右端。悬挂框1在外力带动作用下，沿工字滑轨10一端滑动到另一端，将需要在大型塔器内安装的塔内件逐一运送至安装现场，运送过程简单，节省人力物力。

实施例2：

本实用新型采用焊接制成，利用钢板、滚动轴承以及圆钢材料制成的组合体与工字滑轨10(滑道功能)结合使用，组合体底部带有板式吊耳6用于塔内件的安装施工。

本实用新型部件间主要为焊接连接，将八个滚动轴承分别与八个圆钢支撑焊接在一起，然后根据采用工字滑轨10的尺寸，即腹板和翼缘板的厚度，用钢板做出悬挂框1，将滚动轴承与圆钢支撑放在悬挂框1内适宜的位置上，并进行固定、焊接，使悬挂框1、滚动轴承、圆钢支撑的组合体能够依靠轴承沿着工字滑轨10滑动，最后在悬挂框1的底部焊接一个板式吊耳6，用于系挂索具，用于塔内件的吊装，为保证安全，在悬挂框1的两端各焊接一个挡板8，在工字滑轨10两端设置挡板8。

本实用新型可广泛运用于滑轮组件场合，可减少人力物力，尤其在国外效果显著，可减少吊装设施的使用数量(绳扣、倒链、吊耳)，提高了施工效率，降低了成本，保证工期，而且本实用新型制作简单，使用方便，可重复使用。在国内使用成品的电动葫芦可以完成，但在国外，施工环境差，条件差，资源短缺，且为特种设备，使用及其不便，还要接电，有触电的风险性。

根据现场施工的结果来看，本实用新型较好地完成哈萨克xxx项目六台现场组焊塔器304层塔内件的安装，降低了成本，缩短了工期，安全高效，经济效益高。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而己，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的均等修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的专利涵盖范围内。