一种用于轨道交通的接触网安装用安全维修梯的制作方法

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种用于轨道交通的接触网安装用安全维修梯。

背景技术：

接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空之字形架设的，供受电弓取流的高压输电线，接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路，其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

接触网的大量架设，需要接触网工定期对接触网进行维护检查，以保证接触网在工作中的正常运行，目前接触网工在维护接触网工作时所使用的安全维修梯，大多是金属钢管焊接成的爬梯支架，支架的顶部设有操作台，方便接触网工的站立维修工作，但是在使用方面也存在一些缺陷，例如，现有的安全维修梯在使用时不能高度调节，实用性较差，操作台的使用空间有限，影响接触网工在工作时的操作，而且整体的安全维修梯功能性单一，因此，现对此方面的装置做出进一步的改进。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于轨道交通的接触网安装用安全维修梯，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于轨道交通的接触网安装用安全维修梯，包括保护框架，所述保护框架的底部固定连接有操作平台，所述操作平台的内底壁开设有储放槽，所述储放槽的内侧壁固定连接有长条装置壳，所述长条装置壳的内壁活动连接有水准载块，所述水准载块的一侧固定连接有牵引杆，所述牵引杆的一端固定连接有拓展踏板，所述拓展踏板的远离长条装置壳的一侧设置有安全维修梯，所述安全维修梯远离拓展踏板的一侧设置有固位调节板，所述安全维修梯的外表面活动连接有支撑套筒，所述支撑套筒的底部固定连接有支撑底板。

可选的，所述拓展踏板的底部固定连接有螺孔连板，所述螺孔连板的底部固定连接有斜位支杆，所述斜位支杆的外表面活动连接有滑动套筒，所述滑动套筒的外表面活动连接有卡控螺栓，所述滑动套筒的一端固定连接有t型套壳，所述t型套壳的内壁活动连接有固位调节板。

可选的，所述安全维修梯的一侧开设有贯穿卡口，所述贯穿卡口的内部螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的内部螺栓连接有限位滑板，所述限位滑板的底部固定连接有隔板。

可选的，所述固位调节板的一侧固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的外表面螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的一端螺纹连接有卡位支杆，所述卡位支杆的一端固定连接有滑动套筒。

可选的，所述支撑套筒的内底壁固定连接有工具箱，所述工具箱的内壁固定连接有放置板，所述放置板的一侧设置有折叠合页，所述折叠合页的底部固定连接有箱体盖，所述箱体盖的一侧设置有通风口，所述箱体盖的内侧壁固定连接有锁身板，所述锁身板的内壁设置有锁片。

可选的，所述支撑底板的上表面设置有平衡载块，所述支撑底板的底部活动连接有轨道滑轮，所述轨道滑轮的数量为四个，四个所述轨道滑轮以矩形阵列的形式设置在支撑底板的底部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于轨道交通的接触网安装用安全维修梯，具备以下有益效果：

1、该用于轨道交通的接触网安装用安全维修梯，通过固定螺栓的内部螺栓连接有限位滑板，并配合固定螺栓，使其安全维修梯的支撑使用高度能够进行可控调节，方便接触网工在不同工作情况下对该装置的便捷使用，能够有效提高接触网工对该装置的实用性，通过牵引杆的一端固定连接有拓展踏板，以及水准载块和牵引杆的设置，对接触网工使用的操作平台进行空间扩充，能够有效提高接触网工在工作时的便捷使用。

2、该用于轨道交通的接触网安装用安全维修梯，通过拓展踏板的底部固定连接有螺孔连板，使其斜位支杆和滑动套筒之间的配合，使其拓展踏板上表面受接触网工的压力时，斜位支杆起到对拓展踏板稳固支撑的使用效果，更有效提高拓展踏板的安全使用性，通过支撑套筒的内底壁固定连接有工具箱，方便接触网工对工作所用工具的便捷存放，能够有效提高接触网工对工具的便捷拿取性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；

图3为本实用新型滑动套筒剖面结构示意图；

图4为本实用新型操作平台剖面结构示意图。

图中：1、保护框架；2、操作平台；3、储放槽；4、长条装置壳；5、水准载块；6、牵引杆；7、拓展踏板；8、安全维修梯；9、固位调节板；10、支撑套筒；11、支撑底板；12、螺孔连板；13、斜位支杆；14、滑动套筒；15、卡控螺栓；16、t型套壳；17、贯穿卡口；18、固定螺栓；19、限位滑板；20、隔板；21、螺纹套筒；22、调节螺栓；23、卡位支杆；24、工具箱；25、放置板；26、折叠合页；27、箱体盖；28、锁身板；29、轨道滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于轨道交通的接触网安装用安全维修梯，包括保护框架1，对操作平台2表面的防护设置，有效提高触网工在工作时安全性，保护框架1的底部固定连接有操作平台2，操作平台2的内底壁开设有储放槽3，储放槽3的内侧壁固定连接有长条装置壳4，长条装置壳4的内壁活动连接有水准载块5，对拓展踏板7起到平衡使用的效果，减低拓展踏板7在受到压力导致弯曲的情况，水准载块5的一侧固定连接有牵引杆6，牵引杆6的一端固定连接有拓展踏板7，拓展踏板7的底部固定连接有螺孔连板12，螺孔连板12的底部固定连接有斜位支杆13，斜位支杆13的外表面活动连接有滑动套筒14，有效保护斜位支杆13部分遮挡面积，保证斜位支杆13的安全支撑使用，滑动套筒14的外表面活动连接有卡控螺栓15，滑动套筒14的一端固定连接有t型套壳16，在拓展踏板7移动不同长度情况下，t型套壳16跟随拓展踏板7的变化而进行角度支撑调节，保证拓展踏板7的安全使用，t型套壳16的内壁活动连接有固位调节板9，拓展踏板7的远离长条装置壳4的一侧设置有安全维修梯8，安全维修梯8的材质为绝缘体，电阻率约为108～10τω·m，有效保护接触网工的使用工作环境，安全维修梯8的一侧开设有贯穿卡口17，贯穿卡口17的内部螺纹连接有固定螺栓18，固定螺栓18的内部螺栓连接有限位滑板19，安全维修梯8在限位滑板19的高度调节有一定的现实，避免调节过高从而导致安全维修梯8的安全使用性，限位滑板19的底部固定连接有隔板20，安全维修梯8远离拓展踏板7的一侧设置有固位调节板9，保证t型套壳16在其内部的活动支撑使用，固位调节板9的一侧固定连接有螺纹套筒21，螺纹套筒21的外表面螺纹连接有调节螺栓22，对卡位支杆23起到位置卡位的作用，保证卡位支杆23对滑动套筒14的固定连接效果，调节螺栓22的一端螺纹连接有卡位支杆23，在斜位支杆13支撑拓展踏板7的情况下，起到对斜位支杆13限位固定的效果，增强拓展踏板7的安全使用性，卡位支杆23的一端固定连接有滑动套筒14，安全维修梯8的外表面活动连接有支撑套筒10，支撑套筒10的内底壁固定连接有工具箱24，工具箱24的内壁固定连接有放置板25，放置板25的一侧设置有折叠合页26，折叠合页26的底部固定连接有箱体盖27，箱体盖27的一侧设置有通风口，对工具箱24内部的通风效果有一定的保持，保证工具的良好存放环境，箱体盖27的内侧壁固定连接有锁身板28，锁身板28的内壁设置有锁片，支撑套筒10的底部固定连接有支撑底板11，支撑底板11的上表面设置有平衡载块，在接触网工在拓展踏板7的脚踏时，平衡载块起到对该装置的平衡使用性，提高该装置的实用性，支撑底板11的底部活动连接有轨道滑轮29，轨道滑轮29的数量为四个，四个轨道滑轮29以矩形阵列的形式设置在支撑底板11的底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案：拓展踏板7的内底壁安装有滑轮，能够有效降低拓展踏板7在储放槽3内部的移动磨损程度，更有效提高拓展踏板7的移动流畅性。

综上所述，该用于轨道交通的接触网安装用安全维修梯，使用时，通过固定螺栓18的内部螺栓连接有限位滑板19，并配合固定螺栓18，使其安全维修梯8的支撑使用高度能够进行可控调节，方便接触网工在不同工作情况下对该装置的便捷使用，能够有效提高接触网工对该装置的实用性，通过牵引杆6的一端固定连接有拓展踏板7，以及水准载块5和牵引杆6的设置，对接触网工使用的操作平台2进行空间扩充，能够有效提高接触网工在工作时的便捷使用，通过拓展踏板7的底部固定连接有螺孔连板12，使其斜位支杆13和滑动套筒14之间的配合，使其拓展踏板7上表面受接触网工的压力时，斜位支杆13起到对拓展踏板7稳固支撑的使用效果，更有效提高拓展踏板7的安全使用性，通过支撑套筒10的内底壁固定连接有工具箱24，方便接触网工对工作所用工具的便捷存放，能够有效提高接触网工对工具的便捷拿取性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。