一种路缘石搬运装置的制作方法

本实用新型涉及运输技术领域，特别是一种路缘石的搬运装置。

背景技术：

道路施工过程中，经常使用路缘石作为分界线，用以分隔机动车及非机动车道。目前路缘石搬运辅助工具有两种，一种是路缘石夹具，用作两个人近距离抬起路缘石，并且夹具在路缘石安装工程中可以微调路缘石安装状态；另一种是路缘石运输车，用作较长距离运输路缘石。路缘石夹具不具有滚动功能，故不适于较长距离运输路缘石，而路缘石运输车由于体积过大，在路缘石安装过程中又不能使用。

技术实现要素：

本实用新型为克服现有技术弊端，提供一种路缘石搬运装置，所述装置既可以实现路缘石较长距离的运输，又可以实现路缘石安装位置的微调。

解决上述问题所采用的技术方案是：

一种路缘石搬运装置，包含夹紧机构、锁紧弹簧、拖带拉手及输送机构；所述夹紧机构为由两组镜像构件交叉铰接组成的钳状结构，其底部内侧安装有夹紧块，所述输送机构固定安装在所述夹紧机构底部外侧，所述锁紧弹簧可旋转地安装在所述夹紧机构铰接点上缘，所述拖带拉手安装在所述夹紧机构顶部。

上述路缘石搬运装置，所述输送机构包含支架、锁紧架及行走轮；所述支架为顶端不封闭的等腰梯形结构，其顶部外侧与所述夹紧机构的下端通过所述锁紧架固定连接，所述支架可沿所述锁紧架折叠及支撑，所述行走轮套接于所述支架底部两侧。

上述路缘石搬运装置，所述锁紧架包含连接支架、弹簧、踢脚板、滑道、第一销轴、限位柱及第二销轴；所述连接支架为l型折角结构，其折边与所述夹紧块连接固定；所述连接支架平直边中部开有圆弧状滑道，所述限位柱为圆柱状结构与所述支架固定连接，所述限位柱沿所述滑道滑动；所述第一销轴铰接固定所述连接支架平直边顶部与所述支架；所述踢脚板通过所述第二销轴与所述机构支架铰接固定，所述踢脚板位于所述锁紧架下端，所述踢脚板通过所述弹簧与所述连接支架平直边上缘连接固定；所述踢脚板端部设有固定卡头，在所述支架支撑状态时，所述固定卡头与所述连接支架下缘定位口插接锁紧，使所述支架处于锁紧状态。

上述路缘石搬运装置，所述拖带拉手数量为两只并可绕所述夹紧机构顶部平直部位旋转。

上述路缘石搬运装置，所述夹紧块内端面设有网状纹路。

本实用新型的有益效果是：本实用新型包含夹紧机构、锁紧弹簧、拖带拉手及输送机构，所述输送机构包含支架、锁紧架及行走轮，所述支架可以折叠及支撑，实现了路缘石夹具及路缘石运输车的有效结合，既可以利用夹紧机构实现路缘石安装时的微调，又可以通过输送机构实现路缘石的远距离运输。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的轴侧示意图；

图2为本实用新型结构主视图；

图3为本实用新型结构侧视图；

图4为支架支撑状态示意图；

图5为支架折叠状态示意图；

图6为锁紧架俯视示意图；

图7为踢脚板与连接支架锁紧状态示意图。

图中各标号分别表示为：1、加紧机构；1-1、夹紧块；2、锁紧弹簧；3、拖带拉手；4、输送机构；4-1、支架；4-2、锁紧架；4-21、连接支架；4-22、弹簧；4-23、踢脚板；4-24、滑道；4-25、第一销轴；4-26、限位柱；4-27、第二销轴；4-3、行走轮；5、路缘石。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。

参看图1至图2，本实用新型一种路缘石搬运装置，包含夹紧机构1、锁紧弹簧2、拖带拉手3及输送机构4；所述夹紧机构1为由两组镜像构件交叉铰接组成的钳状结构，可围绕铰接处销轴旋转，实现夹紧口尺寸的调整，从而夹紧路缘石，两组镜像构件以所述销轴中心所在平面互为镜像结构，且所述平面与水平面及所述夹紧机构1中剖面垂直；其底部内侧安装有夹紧块1-1，便于更稳固地夹紧路缘石，所述输送机构4固定安装在所述夹紧机构1底部外侧，所述输送机构4包含支架4-1、锁紧架4-2及行走轮4-3；参看图3，所述支架4-1为顶端不封闭的等腰梯形结构，其顶部外侧与所述夹紧机构1的下端通过所述锁紧架4-2固定连接，所述支架4-1可沿所述锁紧架4-2折叠及支撑，所述支架4-1打开后支撑起路缘石5，所述锁紧架4-2自动锁死，可以防止运输过程中所述支架4-1自动折叠造成危险，折叠时仅需解除锁紧状态拉动所述拖带拉手3，即可实现折叠；所述行走轮4-3套接于所述支架4-1底部两侧，有效平衡地支撑所述路缘石5及本实用新型；所述锁紧弹簧2可旋转地安装在所述夹紧机构1铰接点上缘，所述夹紧结构1夹紧路缘石后，旋转所述锁紧弹簧2将其固定在固定柱上，锁紧所述夹紧机构，防止运输过程中夹紧机构1松脱，路缘石跌落引发危险；所述拖带拉手3安装在所述夹紧机构1顶部，数量为两只并可绕所述夹紧机构1顶部平直部位旋转，可任意角度对该工具实施拖拽。

参看图4至图6，上述路缘石搬运装置所述锁紧架4-2包含连接支架4-21、弹簧4-22，踢脚板4-23、滑道4-24、第一销轴4-25、限位柱4-26及第二销轴4-27；所述连接支架4-21为l型折角结构，其折边与所述夹紧块1-1连接固定；所述连接支架4-21平直边中部开有圆弧状滑道4-24，所述限位柱4-26为圆柱状结构与所述支架4-1固定连接，所述限位柱4-26沿所述滑道4-24滑动；所述第一销轴4-25铰接固定所述连接支架4-21平直边顶部与所述支架4-1；所述踢脚板4-23通过所述第二销轴4-27与所述机构支架4-1铰接固定，所述踢脚板4-23位于所述锁紧架4-2下端，所述踢脚板4-23通过所述弹簧4-22与所述连接支架4-21平直边上缘连接固定。

参看看图4至图7，所述踢脚板4-23端部设有固定卡头，在所述支架4-1支撑状态时，所述固定卡头与所述连接支架4-21下缘定位口插接锁紧，使所述支架4-1处于锁紧状态。所述支架4-1支撑锁紧状态下仅需用脚轻踢所述踢脚板4-23解除所述固定卡头与定位口的插接状态，即可解除锁紧状态，向前拉动所述拖带拉手3即可实现所述输送机构4的折叠功能。

上述路缘石搬运装置所述夹紧块1-1内端面设有网状纹路，以增加所述夹紧块1-1与所述路缘石5间的摩擦力，使被夹住的所述路缘石5更稳固。

参看图1至图2为保证运输过程安全以及路缘石微调时人员更好操作，通常情况下，应该由两组所述路缘石搬运装置配合使用、

本实用新型的安装使用过程是：操作夹紧机构1夹紧路缘石5，旋转锁紧弹簧2锁死夹紧机构1，向上提起拖带拉手3同时踩踏输送机构4使所述输送机构4处于支撑状态，并确认锁紧架4-2锁死，拉动所述拖带拉手3将所述路缘石5运输至指定位置，解除锁紧架4-2锁死状态，折叠收起所述输送机构4，将路缘石抬至安装位置，并利用所述夹紧机构1微调路缘石完成操作。

技术特征：

1.一种路缘石搬运装置，其特征是：包含夹紧机构(1)、锁紧弹簧(2)、拖带拉手(3)及输送机构(4)；所述夹紧机构(1)为由两组镜像构件交叉铰接组成的钳状结构，其底部内侧安装有夹紧块(1-1)，所述输送机构(4)固定安装在所述夹紧机构(1)底部外侧，所述锁紧弹簧(2)可旋转地安装在所述夹紧机构(1)铰接点上缘，所述拖带拉手(3)安装在所述夹紧机构(1)顶部。

2.根据权利要求1所述的路缘石搬运装置，其特征是：所述输送机构(4)包含支架(4-1)、锁紧架(4-2)及行走轮(4-3)；所述支架(4-1)为顶端不封闭的等腰梯形结构，其顶部外侧与所述夹紧机构(1)的下端通过所述锁紧架(4-2)固定连接，所述支架(4-1)可沿所述锁紧架(4-2)折叠及支撑，所述行走轮(4-3)套接于所述支架(4-1)底部两侧。

3.根据权利要求2所述的路缘石搬运装置，其特征是：所述锁紧架(4-2)包含连接支架(4-21)、弹簧(4-22)、踢脚板(4-23)、滑道(4-24)、第一销轴(4-25)、限位柱(4-26)及第二销轴(4-27)；所述连接支架(4-21)为l型折角结构，其折边与所述夹紧块(1-1)连接固定；所述连接支架(4-21)平直边中部开有圆弧状滑道(4-24)，所述限位柱(4-26)为圆柱状结构与所述支架(4-1)固定连接，所述限位柱(4-26)沿所述滑道(4-24)滑动；所述第一销轴(4-25)铰接固定所述连接支架(4-21)平直边顶部与所述支架(4-1)；所述踢脚板(4-23)通过所述第二销轴(4-27)与所述支架(4-1)铰接固定，所述踢脚板(4-23)位于所述锁紧架(4-2)下端，所述踢脚板(4-23)通过所述弹簧(4-22)与所述连接支架(4-21)平直边上缘连接固定；

所述踢脚板(4-23)端部设有固定卡头，在所述支架(4-1)支撑状态时，所述固定卡头与所述连接支架(4-21)下缘定位口插接锁紧，使所述支架(4-1)处于锁紧状态。

4.根据权利要求3所述的路缘石搬运装置，其特征是：所述拖带拉手(3)数量为两只并可绕所述夹紧机构(1)顶部平直部位旋转。

5.根据权利要求4所述的路缘石搬运装置，其特征是：所述夹紧块(1-1)内端面设有网状纹路。

技术总结
本实用新型涉及运输技术领域，特别是一种路缘石的搬运装置。包含夹紧机构、锁紧弹簧、拖带拉手及输送机构；所述夹紧机构为由两组镜像构件交叉铰接组成的钳状结构，其底部内侧安装有夹紧块，所述输送机构固定安装在所述夹紧机构底部外侧，所述锁紧弹簧可旋转地安装在所述夹紧机构铰接点上缘，所述拖带拉手安装在所述夹紧机构顶部；所述输送机构包含支架、锁紧架及行走轮，所述支架可以折叠及支撑，本实用新型通过支架的支撑及折叠实现了路缘石夹具及路缘石运输车的有效结合，既可以利用夹紧机构实现路缘石安装时的微调，又可以通过输送机构实现路缘石的远距离运输。

技术研发人员：董鹏亮;王力剑;柴东;李康;王乐
受保护的技术使用者：河北建设集团股份有限公司
技术研发日：2019.06.18
技术公布日：2020.04.10