1.一种手推钩缓装置拆卸运输车，其特征在于，包括：车架(1)、液压操作装置(2)、液压缸(3)、万向轮(4)、剪刀叉结构(5)、平台i(6)、平台ii(7)、钩缓装置固定架(8)；所述液压操作装置(2)和所述液压缸(3)通过螺栓固定在车底座上，车底座下面通过螺栓固定有所述万向轮(4)，所述剪刀叉结构(5)通过直线导轨i与所述车架(1)连接，所述剪刀叉结构(5)与所述液压缸(3)通过销轴连接，所述剪刀叉结构(5)和所述平台i(6)通过直线导轨ii连接，所述平台i(6)和所述平台ii(7)通过直线导轨iii连接，所述平台ii(7)和所述钩缓装置固定架(8)通过螺栓连接，人工推动所述平台ii(7)沿直线导轨iii滑动，调整所述钩缓装置固定架(8)至合适位置。
2.如权利要求1所述一种手推钩缓装置拆卸运输车，其特征在于，所述钩缓装置固定架(8)包括：压盖(8-1)、蝶形螺母(8-2)、铰制孔螺栓(8-3)、固定座(8-4)、橡胶垫(8-5)；所述压盖(8-1)与所述固定座(8-4)一端通过销轴铰接，另一端通过所述蝶形螺母(8-2)和铰制孔螺栓(8-3)配合压紧固定，所述压盖(8-1)和固定座(8-4)内通过螺栓与所述橡胶垫(8-5)连接，实现对钩缓装置的夹持作用，并保护钩缓装置不受损伤。
3.如权利要求1所述一种手推钩缓装置拆卸运输车，其特征在于，所述车架(1)整体为304不锈钢焊接结构，车把手和车底座焊接连接，车把手上有保护套，保护人手免受伤害和方便把持，车底座形状为方形，直线导轨i有两组，轴向对称分布并通过螺栓安装固定在所述车架(1)定位槽内，所述车架(1)四周包有弹性硅胶套，有效预防车底座四周误伤人和刚性碰撞。
4.如权利要求1所述一种手推钩缓装置拆卸运输车，其特征在于，所述剪刀叉结构(5)共有一对，为锰钢材质，实现承受更大冲击和挤压的工况，所述剪刀叉结构(5)包括两副相互铰接的叉臂，所述剪刀叉结构(5)一叉臂底端与所述车架(1)铰接成固定端，另一叉臂底端与直线导轨i上滑座铰接为活动端，所述剪刀叉结构(5)顶端一侧与所述平台i(6)相应的直线导轨ii连接，另一侧与所述平台i(6)底部铰接，两端设有安全限位挡块，防止所述剪刀叉结构(5)过度运动和所述液压缸(3)不规范泄压造成的破坏。
5.如权利要求1所述一种手推钩缓装置拆卸运输车，其特征在于，所述平台i(6)为方形304不锈钢实心结构，所述平台i(6)上面通过螺栓固定有两个直线导轨iii，所述平台i(6)底面通过螺栓固定有两个直线导轨ii，两个直线导轨ii与滑动支座iii连接，支座v通过螺栓固定在所述平台i(6)底面上。
6.如权利要求2所述一种手推钩缓装置拆卸运输车，其特征在于，所述钩缓装置固定架(8)采用分盒式连接方式，便于加工内径尺寸，所述压盖(8-1)为拱形结构，实现承受大的弯矩和径向载荷，所述固定座(8-4)为q235碳钢焊后加工，减小焊接热应力带来的尺寸误差，所述固定座(8-4)的轴向力臂长，减小弯矩产生的应力集中。
7.如权利要求2所述一种手推钩缓装置拆卸运输车，其特征在于，所述橡胶垫(8-5)安装于所述钩缓装置固定架(8)内，保障钩缓装置拆装过程中免受刚性碰撞，所述压盖(8-1)和所述固定座(8-4)右端加工有u型槽，所述铰制孔螺栓(8-3)与所述蝶形螺母(8-2)在拆装时直接通过人工对所述压盖(8-1)和所述固定座(8-4)进行拆卸压紧，提高工作效率。