1.一种可实现定值连续装车的汽车散装系统，包括进料装置（1）、汽车衡（3），其特征是：还包括移动钢平台（4）、移动钢平台驱动装置、混凝土基础（6）和plc控制器，汽车衡（3）设置在移动钢平台（4）上，移动钢平台（4）设置在混凝土基础（6），在移动钢平台（4）的底部四角分别设有导轮，在混凝土基础（6）上沿移动钢平台（4）移动方向设有与导轮匹配的导轨（5），移动钢平台驱动装置驱动移动钢平台（4）沿导轨（5）往复运动，进料装置（1）设置在移动钢平台（4）的上方，在进料装置（1）的出料口处设有卸料阀门和阀门控制器，所述卸料阀门的开度由阀门控制器控制，汽车衡（3）的传感器输出端通过线路与plc控制器输入端连接，plc控制器输出端分别通过线路与移动钢平台驱动装置、阀门控制器连接。
2.根据权利要求1所述一种可实现定值连续装车的汽车散装系统，其特征是：汽车衡（3）通过固定件固定在移动钢平台（4）中部，移动钢平台（4）通过导轮、导轨（5）与混凝土基础（6）滑动连接，汽车衡（3）的上表面与汽车行驶地面齐平。
3.根据权利要求2所述一种可实现定值连续装车的汽车散装系统，其特征是：在移动钢平台（4）边缘与汽车衡（3）的外围之间设有挡边（8），挡边（8）顶部与汽车衡（3）上表面齐平。
4.根据权利要求1或2所述一种可实现定值连续装车的汽车散装系统，其特征是：所述进料装置（1）包括上下设置的集料斗（1.1）和下料斗（1.3），在集料斗（1.1）和下料斗（1.3）之间还设有扇形阀门（1.2），集料斗（1.1）的出料口与扇形阀门（1.2）的进料口相连，扇形阀门（1.2）的出料口与下料斗（1.3）的进料端相连，阀门控制器通过控制扇形阀门（1.2）开度调节出料速度，下料斗（1.3）的进料端是能够拉伸的同心圆套管，包括由内向外依次套设连接的内管、若干中间管和外管，内管上端口与扇形阀门（1.2）的出料口相连，外管的外壁与拉动下料管上下伸缩的钢丝绳相连。