一种龙门吊机的走道结构的制作方法

文档序号:20633207发布日期:2020-05-06 23:12阅读:192来源:国知局
一种龙门吊机的走道结构的制作方法

本实用新型涉及基建技术领域,特别涉及一种龙门吊机的走道结构。



背景技术:

在施工过程中,需要用到龙门吊机来搬运材料,由于龙门吊机体积很庞大,且重量很大,若龙门吊的轨道的承重能力不够,容易导致龙门吊机倒塌,造成重大的施工事故,不仅不利于施工进度,还会造成安全隐患,因而很有必要研发一种承载能力好的龙门吊机走道。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是,针对上述现有技术中的不足,提供一种龙门吊机的走道结构,其使走道具有良好的承载力,确保龙门吊机在使用过程中的稳定性和安全性,有效提高龙门吊机的工作效率及安全性能。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:

一种龙门吊机的走道结构,包括基座、导轨、固定件和预埋件,所述预埋件间隔埋设于基座内,所述固定件与预埋件固定连接,并将导轨固定在基座上,所述导轨呈工字型,所述固定件包括两固定块,所述固定块的下端设有凹槽,两固定块的凹槽围绕形成与导轨下端适配的固定槽,所述固定块的内侧壁与导轨的外侧壁相抵。

作为一种优选方案,所述预埋件包括安装板和由直径为16mm的第一钢筋制作而成的支撑件,所述支撑件呈u字结构,包括主体部和自主体部的两端向下折弯形成的插脚部,所述安装板的下端面与主体部的上端面固定连接,所述安装板的上端面与基座的上端面平齐。

作为一种优选方案,所述龙门吊机的走道结构还包括两对限位板,所述限位板的一端设有弧形槽,两对限位板的弧形槽相对设置于导轨的两端,一对限位板固定装设于导轨的两侧,所述限位板的内侧壁与导轨的外侧壁相抵。

作为一种优选方案,所述基座呈凸字结构,所述导轨固定于基座的上端面,所述基座包括混凝土和设于混凝土中的承重件,所述承重件包括由直径为16mm的第一钢筋制作而成的承重基件和由直径为10mm的第二钢筋制作而成的加固件,所述承重基件呈凸字结构,所述加固件设于承重基件的内部。

作为一种优选方案,所述龙门吊机的走道结构还包括碎石基层,所述基座固定于碎石基层上。

作为一种优选方案,所述基座竖向设置有伸缩缝。

作为一种优选方案,所述龙门吊机的走道结构还包括两盖板,两盖板分设于轨道的两端,一个盖板盖设于一对限位件的上端面,所述盖板上设有与弧形槽适配的弧面。

作为一种优选方案,所述第一钢筋为热轧带肋型钢筋,所述第二钢筋为热轧光圆型钢筋。

作为一种优选方案,所述安装板、固定块和盖板的材质均为q235b钢材。

本实用新型的有益效果是:通过基座、导轨、固定件和预埋件配合使本龙门吊机的走道具有良好的承载力,确保龙门吊机在使用过程中的稳定性和安全性,有效提高龙门吊机的工作效率及安全性能;所述基座包括混凝土和承重件,所述承重件包括承重基件和加固件,这样能进一步提高走道的承重力;所述预埋件和固定件的设置能使导轨固定在基座上,有效提高走道的耐用度和承载力。

附图说明

图1为本实用新型之实施例的侧视图;

图2为图1中a-a处的剖视图;

图3为图1中b-b处的剖视图;

图4为图1中c-c处的剖视图。

图中:1-基座,11-混凝土,12-承重件,13-承重基件,14-加固件,2-导轨,3-固定件,31-固定块,4-预埋件,41-安装板,42-支撑件,43-主体部,44-插脚部,5-碎石基层,6-限位板,61-弧形槽,7-伸缩缝,8-盖板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作进一步详细说明。

如图1~图4所示,一种龙门吊机的走道结构,包括基座1、导轨2、固定件3和预埋件4,所述预埋件4间隔埋设于基座1内,所述固定件3与预埋件4固定连接,并将导轨2固定在基座1上,所述导轨2呈工字型,所述固定件3包括两固定块31,所述固定块31的下端设有凹槽,两固定块31的凹槽围绕形成与导轨2下端适配的固定槽,所述固定块31的内侧壁与导轨2的外侧壁相抵。所述固定块31的宽度为100mm,所述固定块31的高度为80mm,所述凹槽的高度为21mm,所述凹槽的宽度为50mm,所述导轨2的长度为140000mm。

作为一种优选方案,所述预埋件包括安装板41和由直径为16mm的第一钢筋制作而成的支撑件42,所述支撑件42呈u字结构,包括主体部43和自主体部43的两端向下折弯形成的插脚部44,所述安装板41的下端面与主体部43的上端面固定连接,所述安装板41的上端面与基座1的上端面平齐,所述安装板41的长度为260mm,所述安装板41的宽度为100mm,所述支撑件42的高度为260mm。

作为一种优选方案,所述龙门吊机的走道结构还包括两对限位板6,所述限位板6的一端设有弧形槽61,两对限位板6的弧形槽61相对设置于导轨2的两端,一对限位板6固定装设于导轨2的两侧,所述限位板6的内侧壁与导轨2的外侧壁相抵,所述弧形槽61的半径为300mm,所述限位板6的宽度为420mm,所述限位板6的高度为440mm。

作为一种优选方案,所述基座1呈凸字结构,所述导轨2固定于基座1的上端面,所述基座1包括混凝土11和设于混凝土11中的承重件12,所述承重件12包括由直径为16mm的第一钢筋制作而成的承重基件13和由直径为10mm的第二钢筋制作而成的加固件14,所述承重基件13呈凸字结构,所述加固件14设于承重基件13的内部。所述基座1的高度为600mm,所述基座1的最大宽度为1000mm,所述基座1的最小宽度为500mm,所述承重基件13的最大宽度为915mm,所述承重基件13的高度为515mm,所述承重基件13的最小宽度为415mm。

作为一种优选方案,所述龙门吊机的走道结构还包括碎石基层5,所述基座1固定于碎石基层5上,所述碎石基层5的厚度为200mm。

作为一种优选方案,所述基座1竖向设置有伸缩缝7。

作为一种优选方案,所述龙门吊机的走道结构还包括两盖板8,两盖板8分设于轨道的两端,一个盖板8盖设于一对限位件的上端面,所述盖板8设有与弧形槽61适配的弧面。

作为一种优选方案,所述第一钢筋为热轧带肋型钢筋,所述第二钢筋为热轧光圆型钢筋。

作为一种优选方案,所述安装板41、固定块31和盖板8的材质均为q235b钢材。

本实用新型的有益效果是:通过基座1、导轨2、固定件3和预埋件4配合使本龙门吊机的走道具有良好的承载力,确保龙门吊机在使用过程中的稳定性和安全性,有效提高龙门吊机的工作效率及安全性能;所述基座1包括混凝土11和承重件12,所述承重件12包括承重基件13和加固件14,这样能进一步提高走道的承重力;所述预埋件4和固定件3的设置能使导轨2固定在基座1上,有效提高走道的耐用度和承载力。

以上所述,仅是本实用新型较佳实施方式,凡是依据本实用新型的技术方案对以上的实施方式所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。



技术特征:

1.一种龙门吊机的走道结构,其特征在于:包括基座、导轨、固定件和预埋件,所述预埋件间隔埋设于基座内,所述固定件与预埋件固定连接,并将导轨固定在基座上,所述导轨呈工字型,所述固定件包括两固定块,所述固定块的下端设有凹槽,两固定块的凹槽围绕形成与导轨下端适配的固定槽,所述固定块的内侧壁与导轨的外侧壁相抵。

2.根据权利要求1所述的一种龙门吊机的走道结构,其特征在于:所述预埋件包括安装板和由直径为16mm的第一钢筋制作而成的支撑件,所述支撑件呈u字结构,包括主体部和自主体部的两端向下折弯形成的插脚部,所述安装板的下端面与主体部的上端面固定连接,所述安装板的上端面与基座的上端面平齐。

3.根据权利要求2所述的一种龙门吊机的走道结构,其特征在于:还包括两对限位板,所述限位板的一端设有弧形槽,两对限位板的弧形槽相对设置于导轨的两端,一对限位板固定装设于导轨的两侧,所述限位板的内侧壁与导轨的外侧壁相抵。

4.根据权利要求2所述的一种龙门吊机的走道结构,其特征在于:所述基座呈凸字结构,所述导轨固定于基座的上端面,所述基座包括混凝土和设于混凝土中的承重件,所述承重件包括由直径为16mm的第一钢筋制作而成的承重基件和由直径为10mm的第二钢筋制作而成的加固件,所述承重基件呈凸字结构,所述加固件设于承重基件的内部。

5.根据权利要求1所述的一种龙门吊机的走道结构,其特征在于:还包括碎石基层,所述基座固定于碎石基层上。

6.根据权利要求1所述的一种龙门吊机的走道结构,其特征在于:所述基座竖向设置有伸缩缝。

7.根据权利要求3所述的一种龙门吊机的走道结构,其特征在于:还包括两盖板,两盖板分设于轨道的两端,一个盖板盖设于一对限位件的上端面,所述盖板上设有与弧形槽适配的弧面。

8.根据权利要求4中所述的一种龙门吊机的走道结构,其特征在于:所述第一钢筋为热轧带肋型钢筋,所述第二钢筋为热轧光圆型钢筋。

9.根据权利要求7所述的一种龙门吊机的走道结构,其特征在于:所述安装板、固定块和盖板的材质均为q235b钢材。


技术总结
本实用新型公开一种龙门吊机的走道结构,包括基座、导轨、固定件和预埋件,所述预埋件间隔埋设于基座内,所述固定件与预埋件固定连接,并将导轨固定在基座上,所述导轨呈工字型,所述固定件包括两固定块,所述固定块的下端设有凹槽,两固定块的凹槽围绕形成与导轨下端适配的固定槽,所述固定块的内侧壁与导轨的外侧壁相抵。本实用新型通过基座、导轨、固定件和预埋件配合使本龙门吊机的走道具有良好的承载力,确保龙门吊机在使用过程中的稳定性和安全性,有效提高龙门吊机的工作效率及安全性能。

技术研发人员:曾建锋
受保护的技术使用者:广东凯厦建设工程有限公司
技术研发日:2019.07.05
技术公布日:2020.05.05
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