一种车厢可卸式垃圾车的承托装置的制作方法

文档序号:20883984发布日期:2020-05-26 17:21阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车厢可卸式垃圾车的承托装置,包括用以放置垃圾箱的副车架(1),所述副车架(1)上铰接有用以安装和拆卸垃圾箱的吊臂机构(2),所述吊臂机构(2)的两侧设置有导向机构(3),其特征是:所述导向机构(3)包括分设在吊臂机构(2)两侧的导轨(31),导轨(31)与副车架(1)滑移连接,相邻的导轨(31)之间设置有伸缩组件(33);

所述伸缩组件(33)包括与副车架(1)固接的旋转电机(331)、与旋转电机(331)输出轴同轴固接的螺杆(332),所述螺杆(332)上开设有相反的螺纹,螺杆(332)穿过相邻的导轨(31)并与导轨(31)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种车厢可卸式垃圾车的承托装置,其特征是:所述吊臂机构(2)包括与副车架(1)相互平行的联动梁(21),联动梁(21)的一端与副车架(1)铰接,联动梁(21)的侧壁设置有举升油缸(22),所述举升油缸(22)的活塞杆顶部与联动梁(21)转动连接,联动梁(21)的另一端固接有钩臂(23),所述钩臂(23)的端部设置有与垃圾箱钩接的挂钩(24)。

3.根据权利要求1所述的一种车厢可卸式垃圾车的承托装置,其特征是:所述导轨(31)为长条状结构并沿承托装置的长度方向布设,所述导轨(31)的上表面设有沿导轨(31)的长度方向延伸的限位条(32)。

4.根据权利要求1所述的一种车厢可卸式垃圾车的承托装置,其特征是:所述导轨(31)的前侧设置有限位块(312)。

5.根据权利要求1所述的一种车厢可卸式垃圾车的承托装置,其特征是:所述导轨(31)背离限位条(32)的内部设置有若干个可转动的第一滚轮(313)。

6.根据权利要求1所述的一种车厢可卸式垃圾车的承托装置,其特征是:所述导轨(31)的后侧设置有用以引导垃圾箱正向滑入导轨(31)之间的第二滚轮(315)。

7.根据权利要求6所述的一种车厢可卸式垃圾车的承托装置,其特征是:所述第二滚轮(315)的侧壁固接有限制垃圾箱侧滑的限位板(3151)。

8.根据权利要求7所述的一种车厢可卸式垃圾车的承托装置,其特征是:所述限位板(3151)设置为喇叭状。


技术总结
本实用新型公开了一种车厢可卸式垃圾车的承托装置,其技术方案要点是:包括用以放置垃圾箱的副车架,所述副车架上铰接有用以安装和拆卸垃圾箱的吊臂机构,所述吊臂机构的两侧设置有导向机构,所述导向机构包括分设在吊臂机构两侧的导轨,导轨与副车架滑移连接,相邻的导轨之间设置有伸缩组件;所述伸缩组件包括与副车架固接的旋转电机、与旋转电机输出轴同轴固接的螺杆,所述螺杆上开设有相反的螺纹,螺杆穿过相邻的导轨并与导轨转动连接。本实用新型的优点是:可调节导向机构适用范围,适用不同规格可卸式垃圾箱的转运。

技术研发人员:王建国
受保护的技术使用者:北京北重汽车改装有限公司
技术研发日:2019.07.25
技术公布日:2020.05.26
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