一种方便拆装传送带的机械传输设备的制作方法

本实用新型涉及传输设备技术领域，具体涉及一种方便拆装传送带的机械传输设备。

背景技术：

车间生产时，传送带是连接各道工序之间的纽带，担负着产品运输和原料成品输送的功能，在各个车间中比不可少。

为保证传送带的结构强度，传送带一般一体成型的环形结构，避免接口处的强度较低，或接口的凹凸不平产生的磨损使传送带从接口处断裂，传送带在使用一段时间后需要进行更换，一体成型的结构使其在安装和更换时比较麻烦，必须将传动轴进行拆除进行安装，这就造成传送带的安装和拆卸时间较长，耽误生产时间，而且传送带的尺寸在生产加工时存在细小的区别，而一般的传送设备的传动轴位置固定，这就造成尺寸差异的传送带在安装后存在张紧度过高或松弛的现象，影响传送带的使用效果。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供了一种方便拆装传送带的机械传输设备，本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

一种方便拆装传送带的机械传输设备，包括架体、传动机构和电机，所述架体包括底座、第一支板、轨道板、第二支板、第一连接座、第二连接座和调节螺杆，所述第一支板对称固接在底座的上表面左侧，第一支板的右端面竖向均匀设有滑孔，前侧所述第一支板的外壁还固接有固定座，所述轨道板对称固接在底座的上表面右侧，轨道板的上表面设有轨道槽，所述第二支板的底部固接有轨道块，所述轨道块与轨道槽滑动连接，第二支板的左端面固接有与滑孔一一对应的滑杆，成对的滑杆与滑孔滑动连接，所述第一连接座固接在第一支板的右端之间，第一连接座的右侧面固接有第一轴承座，所述第二连接座固接在第二支板的左端之间，所述调节螺杆的左端与第一轴承座转动连接，调节螺杆还啮合在第二连接座内，调节螺杆的右端伸出到第二连接座之外并固接有旋钮；所述传动机构包括第二轴承座、转套和传动轴，所述第二轴承座设有两对，其中一对第二轴承座同轴设置并分别固接在两个第一支板的左端，另一对第二轴承座同轴设置并分别固接在两个第二支板的右端，所述转套固接在后侧所述的第二轴承座内，转套的后端固接有固定环，所述固定环上周向均匀设有第一螺纹紧固孔，所述传动轴设有两根，传动轴的前端固接在前侧所述第二轴承座内，传动轴的后端活动连接在转套内并伸出到转套外固接有固定盘，所述固定盘上设有与第一螺纹紧固孔一一对应的第二螺纹紧固孔，固定盘与固定环通过穿插旋入成对的第一螺纹紧固孔和第二螺纹紧固孔内的紧固螺钉固接，所述传动轴从中部分隔成第一杆体和第二杆体，第一杆体的后端设有螺纹连接孔，第二杆体的前端固接有螺纹连接柱，第一杆体和第二杆体通过螺纹连接柱旋入螺纹连接孔的方式固接为一体结构；所述电机固接在固定座上，电机驱动左侧所述传动轴转动。

进一步地，所述底座的下表面前后各固接有一组自锁万向轮，每组所述自锁万向轮包括横向均匀设置的若干个。

进一步地，所述轨道块块和轨道槽的截面为配套的t形。

进一步地，所述第二支板之间横向均匀固接有加强杆。

进一步地，所述电机通过外界的市电供电并设有控制其停启的开关，所述开关固接在前侧所述第一支板的外壁。

本实用新型的有益效果是，结构新颖，功能实用，通过将传送轴断开成第一杆体和第二杆体，第二杆体的拆装实现传送带的拆装，第二杆体的拆装方便使传送带的拆装也比较方便，而且，在进行传送带的安装之后，本装置还能调节两个传送轴之间的距离，从而使传送带处于合适的张紧度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：本实用新型所述一种方便拆装传送带的机械传输设备的轴测图；

图2：本实用新型所述一种方便拆装传送带的机械传输设备的剖视图；

图3：图2所示a处的局部放大图；

图4：本实用新型所述第二支板和轨道板的连接示意图。

附图标记如下：

101、底座，102、第一支板，103、轨道板，104、第二支板，105、第一连接座，106、第二连接座，107、调节螺杆，108、滑孔，109、固定座，110、轨道块，111、滑杆，112、第一轴承座，113、旋钮，114、自锁万向轮，115、加强杆，201、第二轴承座，202、转套，203、传动轴，204、固定环，205、第一螺纹紧固孔，206、固定盘，207、紧固螺钉，208、第一杆体，209、第二杆体，210、螺纹连接孔，211、螺纹连接柱，3、电机，301、开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，一种方便拆装传送带的机械传输设备，包括架体、传动机构和电机3，架体包括底座101、第一支板102、轨道板103、第二支板104、第一连接座105、第二连接座106和调节螺杆107，第一支板102对称固接在底座101的上表面左侧，第一支板102的右端面竖向均匀设有滑孔108，前侧第一支板102的外壁还固接有固定座109，轨道板103对称固接在底座101的上表面右侧，轨道板103的上表面设有轨道槽(图中未标示)，第二支板104的底部固接有轨道块110，轨道块110与轨道槽(图中未标示)滑动连接，第二支板104的左端面固接有与滑孔108一一对应的滑杆111，成对的滑杆111与滑孔108滑动连接，第一连接座105固接在第一支板102的右端之间，第一连接座105的右侧面固接有第一轴承座112，第二连接座106固接在第二支板104的左端之间，调节螺杆107的左端与第一轴承座112转动连接，调节螺杆107还啮合在第二连接座106内，调节螺杆107的右端伸出到第二连接座106之外并固接有旋钮113；传动机构包括第二轴承座201、转套202和传动轴203，第二轴承座201设有两对，其中一对第二轴承座201同轴设置并分别固接在两个第一支板102的左端，另一对第二轴承座201同轴设置并分别固接在两个第二支板104的右端，转套202固接在后侧的第二轴承座201内，转套202的后端固接有固定环204，固定环204上周向均匀设有第一螺纹紧固孔205，传动轴203设有两根，传动轴203的前端固接在前侧第二轴承座201内，传动轴203的后端活动连接在转套202内并伸出到转套202外固接有固定盘206，固定盘206上设有与第一螺纹紧固孔205一一对应的第二螺纹紧固孔(图中未标示)，固定盘206与固定环204通过穿插旋入成对的第一螺纹紧固孔205和第二螺纹紧固孔(图中未标示)内的紧固螺钉207固接，传动轴203从中部分隔成第一杆体208和第二杆体209，第一杆体208的后端设有螺纹连接孔210，第二杆体209的前端固接有螺纹连接柱211，第一杆体208和第二杆体209通过螺纹连接柱211旋入螺纹连接孔210的方式固接为一体结构；电机3固接在固定座109上，电机3驱动左侧传动轴203转动。

优选的，底座101的下表面前后各固接有一组自锁万向轮114，每组自锁万向轮114包括横向均匀设置的若干个。

优选的，轨道块110块和轨道槽(图中未标示)的截面为配套的t形。

优选的，第二支板104之间横向均匀固接有加强杆115。

优选的，电机3通过外界的市电供电并设有控制其停启的开关301，开关301固接在前侧第一支板102的外壁。

工作原理：

本设备在使用时，传送带在两个传送轴之间张紧，需要进行传送带的更换时，首先通过旋钮113驱动调节螺杆107转动，使第二支板104向第一支板102靠近，从而使张紧的传送带松弛，便于取下。

然后拧下紧固螺钉207，转动第二杆体209使螺纹连接柱211与螺纹连接孔210分离，取下第二杆体209，然后将套合在两个第一杆体208上的旧传送带取下，更换新的传送带，新的传送带的两端套合在两个第一杆体208上，然后通过螺纹连接柱211和螺纹连接孔210的配合将第二杆体209与第一杆体208连接，通过紧固螺钉207将固定座109与固定环204固定，此时，第二杆体209与转套202被固接为一体结构，然后反向转动调节螺杆107，使第二支板104远离第一支板102，从而将传送带在两个传送轴之间张紧，调节第二支板104的位置可以调节传送带的张紧度，如此，即可实现传送带的拆装工作。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。