一种搬运叉车的制作方法

本实用新型涉及叉车技术领域，尤其是涉及一种搬运叉车。

背景技术：

版辊，也叫钢辊。一般用于制版，滚筒表面镀铜，经过凹版电子雕刻机雕刻好图案，然后镀上一层铬。做好后交付印刷厂，常用于塑料包装的印刷。在版辊使用完成后，为避免其表面被磨花，需要先在版辊外套上棉套，再通过叉车将版辊放置在单臂悬架上进行收纳。

现有的叉车包括车体、设于车体上的升降架和设于升降架上的两组叉板。在将套有棉套的版辊放置到单臂悬架的过程中，需要先将版辊放置在两组叉板上。但因两组叉板的上表面均为水平设置，故放置在两组叉板上的版辊有可能滚动掉落，从而造成了版辊的意外损坏。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种搬运叉车，保证了版辊在运输过程中的稳定性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种搬运叉车，包括车体、设于车体上的升降架和设于升降架上的两组叉板，还包括若干沿叉板延伸方向依次设置在叉板上的夹持件，夹持件为两组呈对称设置在叉板上表面的夹持块，夹持块沿叉板延伸方向滑移连接于叉板，叉板上设有用于将夹持块卡接固定的卡接组件。

通过采用上述技术方案，通过滑动夹持块即可使得两组夹持件夹持于不同规格的版辊，保证了版辊在运输过程中的稳定性，且使得相邻两组版辊之间保持一定的间距，避免了两者之间的碰撞；通过卡接组件将夹持块卡接固定后，夹持块将不易滑动，从而保证了对版辊夹持的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述卡接组件包括开设在夹持块下表面的放置槽，放置槽内滑动嵌设有卡接件，叉板的上表面开设有若干沿叉板延伸方向依次设置的卡接槽，放置槽内还设有带动卡接件卡接在卡接槽内的带动件和带动卡接件脱离于卡接槽的脱离件。

通过采用上述技术方案，通过脱离件带动卡接件脱离于卡接槽后，即可滑动夹持块来调整相邻两组夹持块之间的间距；通过带动件带动卡接件卡接在卡接槽内，即可将夹持块卡接固定在叉板上，保证了两组夹持件对版辊夹持的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述带动件为弹簧，弹簧的两端分别固定连接于放置槽槽壁和卡接件。

通过采用上述技术方案，在通过脱离件带动卡接件脱离于卡接槽时，弹簧将处于压缩状态；待取消脱离件对卡接件的带动作用并使得放置槽对应于卡接槽时，弹簧将回复至自然状态并带动卡接件卡接在卡接槽内，使得夹持块不易在叉板上滑动，以保证两组夹持件对版辊夹持的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述夹持块的上表面开设有连通于放置槽的脱离槽，脱离件为滑动嵌设在脱离槽内的脱离杆，脱离杆固定连接于卡接件。

通过采用上述技术方案，通过拉动脱离杆在脱离槽内滑动，即可促使卡接件滑动脱离于卡接槽，以便滑动夹持块来调节相邻两组夹持块之间的距离。

本实用新型进一步设置为：所述卡接件呈球形，卡接槽的深度大于卡接件的半径。

通过采用上述技术方案，在需要将夹持块卡接固定时，只需滑动夹持块使得卡接件的最低点对应于卡接槽，弹簧就将带动卡接件滑动，并促使夹持件沿水平方向滑动以使得放置槽完全对应于卡接槽，卡接球将在弹簧的弹力作用下卡接在卡接槽内；卡接件的球形面提供了一定的导向作用，从而便于卡接件将夹持块卡接固定。

本实用新型进一步设置为：相邻两组所述夹持块相对的面上均设有朝上倾斜并抵触于版辊的导向面。

通过采用上述技术方案，在将版辊放置在两组夹持块之间时，版辊的一端将压紧于两组夹持块上的导向面，相比于两组夹持块对版辊的夹持，导向面的设置，在保证版辊在运输过程中稳定性的同时又便于版辊的放置。

本实用新型进一步设置为：两组所述叉板通过同一固定杆连接于升降架，两组叉板上均固定有滑动套设在固定杆外的滑筒，固定杆上设有用于将滑筒锁紧固定的锁紧组件。

通过采用上述技术方案，通过滑筒在固定杆上的滑动，并通过锁紧组件将滑筒锁紧固定，即可调节两组叉板之间的间距，以使得两组叉板可用于稳定托起不同规格的版辊。

本实用新型进一步设置为：所述锁紧组件包括若干周向开设在滑筒外壁的贯穿槽，贯穿槽内滑动嵌设有锁紧件，滑筒上设有推动所有锁紧件同步抵紧于固定杆侧壁的推动件。

通过采用上述技术方案，通过推动件推动所有锁紧件同步在贯穿槽内滑动并抵紧于固定杆侧壁，即可将滑筒锁紧固定在固定杆上，以保证两组叉板在使用过程中的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述推动件为滑动套设在滑筒外的推动环，推动环朝向锁紧件的一端设有朝固定杆倾斜的推动面，锁紧件呈球形，锁紧件的表面突出于贯穿槽并抵触于推动面，滑筒上设有用于将推动环锁紧固定的螺纹件。

通过采用上述技术方案，通过滑动推动环使得推动面抵紧于锁紧件，即可推动锁紧件抵紧于固定杆侧壁，然后通过螺纹件将推动环锁紧固定，即可将滑筒锁紧固定在固定杆上，以保证两组叉板在使用过程中的稳定性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.夹持块、放置槽、卡接件、卡接槽、弹簧的设置，使得两组夹持件可夹持于不同规格的版辊，且使得夹持块不易滑动，从而保证了对版辊夹持的稳定性；

2.导向面的设置，既便于版辊的放置，又使得版辊在运输过程中不易晃动；

3.固定杆、滑筒、贯穿槽、推动环、锁紧件的设置，可调节两组叉板之间的间距，以使得两组叉板可用于稳定托起不同规格的版辊。

附图说明

图1是本实用新型实施例中整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中隐藏了车体用于表示叉板的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中表示卡接组件的剖视结构示意图；

图4是本实用新型实施例中表示锁紧组件的剖视结构示意图。

图中：1、车体；11、升降架；12、固定杆；13、螺栓；14、叉板；2、夹持件；21、夹持块；22、限位板；23、导向面；3、卡接组件；31、放置槽；32、卡接件；33、卡接槽；34、弹簧；35、脱离槽；36、脱离杆；37、拉环；4、滑筒；41、限位块；42、限位槽；5、锁紧组件；51、贯穿槽；52、锁紧件；53、推动环；54、推动面；55、螺纹段。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种搬运叉车，包括车体1，车体1上设有升降架11，叉车的升降架11为现有技术，故在此不多做赘述；如图2所示，升降架11上通过螺栓13固定有固定杆12，固定杆12上设有两组叉板14，用于供版辊放置。

如图2所示，叉板14上设有若干沿叉板14延伸方向依次设置的夹持件2，夹持件2为两组呈对称设置在叉板14上表面的夹持块21；夹持块21相对的两侧侧壁上均固定有呈“u”形设置的限位板22，限位板22的内侧贴合于叉板14的上下两侧和其一侧壁，两组限位板22使得夹持块21仅可沿叉板14延伸方向滑动，以便调节相邻两组夹持块21之间的间距来适用于不同规格的版辊。

如图2所示，相邻两组夹持块21相对的面上均设有朝上倾斜的导向面23，版辊的一端将压紧于相邻两组夹持块21上的导向面23，无需使得相邻两组夹持块21之间的间距等于版辊的直径，从而便于版辊的放置。

如图3所示，叉板14上设有卡接组件3，卡接组件3包括开设在夹持块21下表面的放置槽31，放置槽31内滑动嵌设有卡接件32，卡接件32呈球形；叉板14的上表面开设有若干沿叉板14延伸方向依次设置的卡接槽33，卡接槽33的深度大于卡接件32的半径；放置槽31内还设有带动件，带动件为弹簧34，弹簧34的两端分别固定连接于放置槽31槽壁和卡接件32。弹簧34将促使卡接件32卡接在卡接槽33内，从而将夹持块21卡接固定在叉板14上。

如图3所示，夹持块21的上表面开设有连通于放置槽31的脱离槽35，脱离槽35内滑动嵌设有脱离件，脱离件为固定在卡接件32上的脱离杆36，脱离杆36的顶端固定有拉环37。通过拉动脱离杆36在脱离槽35内滑动，即可促使卡接件32滑动脱离于卡接槽33，以便滑动夹持块21来调节相邻两组夹持块21之间的距离。

如图3所示，两组叉板14上均固定有滑动套设在固定杆12外的滑筒4，通过滑筒4在固定杆12上的滑动，可调节两组叉板14之间的间距，以使得两组叉板14可用于稳定托起不同规格的版辊；滑筒4的内壁上固定有限位块41，固定杆12的侧壁上开设有沿固定杆12轴向延伸的限位槽42，限位块41滑动嵌设在限位槽42内，从而使得滑筒4仅可沿固定杆12轴向滑动。

如图3和图4所示，固定杆12上设有锁紧组件5，锁紧组件5包括两组周向开设在滑筒4外壁的贯穿槽51，贯穿槽51内滑动嵌设有锁紧件52，锁紧件52呈球形，且锁紧件52的表面突出于贯穿槽51；滑筒4上设有推动件，推动件为滑动套设在滑筒4外的推动环53，推动环53朝向锁紧件52的一端设有朝固定杆12倾斜的推动面54。通过滑动推动环53使得推动面54抵紧于锁紧件52，即可推动锁紧件52抵紧于固定杆12侧壁，从而将滑筒4锁紧固定在固定杆12上。

如图4所示，滑筒4上设有螺纹件，螺纹件为设于滑筒4外壁上的螺纹段55，推动环53的内壁上设有螺纹配合于螺纹段55的螺纹槽，螺纹段55和螺纹槽的配合，使得推动环53在无人为拧动的情况下不易转动。

本实施例的实施原理为：先滑动滑筒4来调节两组叉板14之间的间距，再旋转推动环53使得推动面54抵紧于锁紧件52，并推动锁紧件52抵紧于固定杆12侧壁，从而将叉板14锁紧固定。

然后拉动拉环37使得卡接件32脱离于卡接槽33，再滑动夹持块21来调节相邻两组夹持块21之间的间距，之后松开拉环37，弹簧34将带动卡接件32卡接在卡接槽33内，从而将夹持块21卡接固定在叉板14上；此时将版辊的一端放置在两组夹持块21上的导向面23上，导向面23因自身的倾斜度而保证了版辊在运输过程中的稳定性。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。