一种升降机用高效液压机构的制作方法

本实用新型涉及升降机技术领域，尤其涉及一种升降机用高效液压机构。

背景技术：

升降机是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、剪叉式、装卸平台等多种形式，升降机通常被用于救援、装修和运货等，升降机中又包括电动式和液压式，一般液压式的升降机上都会配备专门的液压机构，以便实现快速升降。

但是，传统的液压式升降机在使用时，一般只有一边设置有液压机构，然后推动一边，另一边以铰接的形式联动，从而实现升降目的，这样的结构可能会导致受力不均，从而导致升降过程不稳定，很有可能造成升降平台上的货物滑落，对地面上的操作人员造成一定的危险性，且一边液压机构的方式，使得在搬运较重的货物时，效率较为低下，耽误工时，为此，提出一种升降机用高效液压机构。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种升降机用高效液压机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种升降机用高效液压机构，包括底座，所述底座上开设有腔室，所述腔室的顶部与底部内壁上固定安装有两个固定板，两个固定板上转动安装有同一个丝杆，所述底座的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴延伸至腔室内并固定套设有第一锥形齿轮，所述电机的输出轴与底座活动连接，所述丝杆上固定套设有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合，所述腔室内对称设有两个连接柱，所述连接柱上开设有第一螺纹孔，所述丝杆延伸至两个第一螺纹孔内并与两个第一螺纹孔的内壁均相旋合，两个连接柱相互远离的一端均固定安装有活塞，所述活塞与腔室的内壁滑动密封连接，所述底座的两侧均设有密封套筒，所述底座的顶部对称开设有两个第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹安装有螺杆，所述底座的顶部滑动安装有铰接块，所述底座的上方设有两个液压缸，两个液压缸的输出轴分别与两个铰接块固定连接，所述液压缸上设有油管的一端，所述油管的另一端与密封套筒固定连接，两个铰接块上设有同一个剪叉机组。

优选的，所述底座的顶部开设有两段第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有两个第一滑块，两个第一滑块的顶部均延伸至对应的第一滑槽外并分别与两个铰接块固定连接。

优选的，所述底座上开设有通孔，所述电机的输出轴贯穿通孔并与通孔的内壁活动连接，两个固定板上均开设有轴承孔，所述丝杆上固定套设有两个轴承，两个轴承孔的内壁分别与两个轴承孔的外圈固定连接。

优选的，所述腔室的顶部内壁上开设有两段第二滑槽，所述第二滑槽内滑动安装有第二滑块，两个第二滑块的底部均延伸至对应的第二滑槽外并分别与两个连接柱固定连接。

优选的，所述螺杆的底部固定安装有密封垫，所述第二螺纹孔的底部开设有避让孔，所述密封垫与避让孔的内壁转动密封连接。

优选的，所述丝杆上开设有两段旋向相反的螺纹，所述底座的两侧固定安装有两个支撑杆，两个支撑杆的顶端分别与两个液压缸固定连接，所述底座的底部固定安装有四个呈矩形阵列分布的滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，该装置通过腔室、电机、丝杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第二螺纹孔和螺杆相配合，使用时，将本装置移动到指定的使用位置，然后将两个螺杆拧出，并往腔室内注入油，之后将螺杆拧进，然后启动电机，在第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的啮合传动下，丝杆便开始转动；

通过连接柱、第一螺纹孔、活塞、密封套筒、铰接块、液压缸、油管和剪叉机组相配合，使用时，两个连接柱往相反的方向运动，使活塞开始挤压油，此时启动液压缸，油便会通过油管进入液压缸内，两个液压缸的输出轴就会分别带动两个铰接块相向运动，从而使剪叉机组上升；

本实用新型设计合理，操作简单，通过设置的电机、丝杆和活塞便能增加油压，使得液压缸能快速将货物升起，提高了升降效率，并且通过两个液压缸的同时运动，提高了升降过程的稳定性，从而降低了对操作人员所产生的危险性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中a处的放大结构示意图；

图3为图1中b处的放大结构示意图；

图4为图1中c处的放大结构示意图。

图中：1、底座；2、腔室；3、电机；4、固定板；5、丝杆；6、第一锥形齿轮；7、第二锥形齿轮；8、连接柱；9、第一螺纹孔；10、活塞；11、密封套筒；12、第二螺纹孔；13、螺杆；14、铰接块；15、液压缸；16、油管；17、剪叉机组。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-图4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种升降机用高效液压机构，包括底座1，活塞底座1上开设有腔室2，活塞腔室2的顶部与底部内壁上固定安装有两个固定板4，两个固定板4上转动安装有同一个丝杆5，活塞底座1的顶部固定安装有电机3，活塞电机3的输出轴延伸至腔室2内并固定套设有第一锥形齿轮6，活塞电机3的输出轴与底座1活动连接，活塞丝杆5上固定套设有第二锥形齿轮7，活塞第一锥形齿轮6与第二锥形齿轮7相啮合，活塞腔室2内对称设有两个连接柱8，活塞连接柱8上开设有第一螺纹孔9，活塞丝杆5延伸至两个第一螺纹孔9内并与两个第一螺纹孔9的内壁均相旋合，两个连接柱8相互远离的一端均固定安装有活塞10，活塞活塞10与腔室2的内壁滑动密封连接，活塞底座1的两侧均设有密封套筒11，活塞底座1的顶部对称开设有两个第二螺纹孔12，活塞第二螺纹孔12内螺纹安装有螺杆13，活塞底座1的顶部滑动安装有铰接块14，活塞底座1的上方设有两个液压缸15，两个液压缸15的输出轴分别与两个铰接块14固定连接，活塞液压缸15上设有油管16的一端，活塞油管16的另一端与密封套筒11固定连接，两个铰接块14上设有同一个剪叉机组17；

活塞底座1的顶部开设有两段第一滑槽，活塞第一滑槽内滑动安装有两个第一滑块，两个第一滑块的顶部均延伸至对应的第一滑槽外并分别与两个铰接块14固定连接，活塞底座1上开设有通孔，活塞电机3的输出轴贯穿通孔并与通孔的内壁活动连接，两个固定板4上均开设有轴承孔，活塞丝杆5上固定套设有两个轴承，两个轴承孔的内壁分别与两个轴承孔的外圈固定连接，活塞腔室2的顶部内壁上开设有两段第二滑槽，活塞第二滑槽内滑动安装有第二滑块，两个第二滑块的底部均延伸至对应的第二滑槽外并分别与两个连接柱8固定连接，活塞螺杆13的底部固定安装有密封垫，活塞第二螺纹孔12的底部开设有避让孔，活塞密封垫与避让孔的内壁转动密封连接，活塞丝杆5上开设有两段旋向相反的螺纹，活塞底座1的两侧固定安装有两个支撑杆，两个支撑杆的顶端分别与两个液压缸15固定连接，活塞底座1的底部固定安装有四个呈矩形阵列分布的滚轮，通过腔室2、电机3、丝杆5、第一锥形齿轮6、第二锥形齿轮7、第二螺纹孔12和螺杆13相配合，使用时，将本装置移动到指定的使用位置，然后将两个螺杆13拧出，并往腔室2内注入油，之后将螺杆13拧进，然后启动电机3，在第一锥形齿轮6与第二锥形齿轮7的啮合传动下，丝杆5便开始转动，通过连接柱8、第一螺纹孔9、活塞10、密封套筒11、铰接块14、液压缸15、油管16和剪叉机组17相配合，使用时，两个连接柱8往相反的方向运动，使活塞10开始挤压油，此时启动液压缸15，油便会通过油管16进入液压缸15内，两个液压缸15的输出轴就会分别带动两个铰接块14相向运动，从而使剪叉机组17上升，本实用新型设计合理，操作简单，通过设置的电机3、丝杆5和活塞10便能增加油压，使得液压缸15能快速将货物升起，提高了升降效率，并且通过两个液压缸15的同时运动，提高了升降过程的稳定性，从而降低了对操作人员所产生的危险性。

工作原理：使用时，先通过滚轮将本装置移动到指定的使用位置，然后将两个螺杆13拧出，然后往腔室2内注入油，注入一定量后，将螺杆13再拧进第二螺纹孔12内，密封垫能很好保证腔室2的密封性，然后启动电机3，电机3的输出轴就会转动，从而带动第一锥形齿轮6转动，在第一锥形齿轮6与第二锥形齿轮7的啮合传动下，丝杆5便开始转动，从而带到两个连接柱8往相反的方向运动，使得活塞10往相反的方向挤压油，从而增加了油压，此时启动液压缸15，油便会通过油管16进入液压缸15，两个液压缸15的输出轴就会分别带动两个铰接块14相向运动，从而使剪叉机组17上升。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。