1.一种尾箱升降托板机构，其特征在于，包括
支架；
动力件，所述动力件的输出端连接至所述支架；
锁定架，与所述支架的侧部转动连接，所述锁定架开设有锁定孔，
翻转托板，所述翻转托板的两侧均设置固设有翻转轴，所述翻转托板通过所述翻转轴与所述支架轴接，所述翻转托板的侧部设置有与所述锁定孔对应的顶针；
第一扭簧，套接于所述翻转轴上，所述第一扭簧的两端抵接于所述支架与所述翻转托板；
限位块，设置于所述翻转托板的下方；
解锁挡块，固定设置于所述限位块的上方；
其中，翻转托板下移，限位块抵推翻转托板翻转至顶针插入锁定孔内，翻转托板上移，解锁挡块抵推锁定架使顶针脱离锁定孔。
2.根据权利要求1所述的尾箱升降托板机构，其特征在于，还包括托架，所述托架相对于所述限位块固定设置，所述托架的承载面的高度高于所述限位块。
3.根据权利要求1所述的尾箱升降托板机构，其特征在于，所述动力件包括
驱动电机；
丝杠，所述丝杠的一端与所述驱动电机的输出轴固定连接；
螺母，与所述丝杠螺接，所述螺母固定安装于所述支架上；
至少一个导向杆，相对于所述丝杠平行设置；
滑套，套接于所述导向杆上，所述滑套与所述支架固定连接。
4.根据权利要求1所述的尾箱升降托板机构，其特征在于，所述翻转托板具有承载面和限位面，所述限位面设置于所述承载面靠近所述支架的一侧。
5.根据权利要求1所述的尾箱升降托板机构，其特征在于，还包括销轴与第二扭簧，所述锁定架与所述支架通过所述销轴轴接，所述第二扭簧套接于所述销轴上，所述第二扭簧的两端分别抵接于所述支架与所述锁定架。
6.根据权利要求5所述的尾箱升降托板机构，其特征在于，所述锁定架包括承压端锁定端，所述锁定孔设置于所述锁定端，所述承压端与所述解锁挡块相适配，其中，所述解锁挡块抵压所述承压端，锁定端绕着所述销轴转动，以使所述顶针从所述锁定孔中脱出。
7.根据权利要求6所述的尾箱升降托板机构，其特征在于，所述锁定端的下部向外折弯形成第一导向部，所述第一导向部开设有导向滑槽，所述支架上固定安装有导向滑块，所述导向滑块可移动的限定于所述导向滑槽内。
8.根据权利要求6所述的尾箱升降托板机构，其特征在于，所述锁定端向外折弯呈一定角度，形成第二导向部，以引导所述顶针插入所述锁定孔。
9.根据权利要求6所述的尾箱升降托板机构，其特征在于，所述承压端的上部和下部均向内侧折弯呈一定角度，形成第三导向部。