1.一种便于矫正的车辆平衡重，包括平衡重本体（1），所述平衡重本体（1）内部顶端开设有若干挂钩槽（2），所述挂钩槽（2）内部插接有叉车尾架（3），其特征在于：所述平衡重本体（1）侧壁对应叉车尾架（3）下方位置处贯穿安装有矫正机构（4），所述矫正机构（4）包括矫正盒（401）、螺母（402）、螺杆（403）、连接块（404）、通孔（405）、助力杆（406）、橡胶套（407）、轴承（408）和楔子（409）；
所述平衡重本体（1）侧壁对应叉车尾架（3）下方位置处贯穿焊接有矫正盒（401），所述矫正盒（401）一端嵌入安装有螺母（402），所述螺母（402）内部通过螺纹转动连接有螺杆（403）；
所述螺杆（403）一端焊接有连接块（404），所述连接块（404）顶端中部贯穿开设有通孔（405），所述通孔（405）内部穿插安装有助力杆（406），所述助力杆（406）两端均套接有橡胶套（407）；
所述螺杆（403）另一端安装有楔子（409），所述楔子（409）一端面嵌入安装有轴承（408），所述螺杆（403）插入于轴承（408）内部与楔子（409）转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于矫正的车辆平衡重，其特征在于：所述通孔（405）内直径与助力杆（406）外直径相契合，所述助力杆（406）两端部和橡胶套（407）内壁均开设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种便于矫正的车辆平衡重，其特征在于：所述平衡重本体（1）内壁顶端对应挂钩槽（2）一侧开设有安装槽（5），所述安装槽（5）内壁胶接有斜块（6），所述安装槽（5）与挂钩槽（2）之间开设有卡口（7），所述平衡重本体（1）内壁顶端对应挂钩槽（2）一侧位置处焊接有第一挡板（8），所述平衡重本体（1）内壁顶端对应挂钩槽（2）另一侧位置处焊接有第二挡板（9）。
4.根据权利要求3所述的一种便于矫正的车辆平衡重，其特征在于：所述第一挡板（8）与第二挡板（9）均由固定部和引导部组成，所述第一挡板（8）的固定部与第二挡板（9）的固定部均与平衡重本体（1）内壁焊接连接，所述第一挡板（8）的引导部为倾斜直杆，所述第二挡板（9）的引导部为弧形杆。
5.根据权利要求1所述的一种便于矫正的车辆平衡重，其特征在于：所述平衡重本体（1）前端开设有槽口（10），所述槽口（10）内部安装有防护机构（11），所述防护机构（11）包括固定框（1101）、安装框（1102）、纱网（1103）、摆动挡块（1104）和固定挡块（1105）；
所述槽口（10）内部焊接有固定框（1101），所述固定框（1101）底部通过转轴转动连接有安装框（1102），所述安装框（1102）内壁安装有纱网（1103），所述固定框（1101）顶部一端面中心位置处通过转轴转动连接有摆动挡块（1104），所述固定框（1101）顶部另一端面中心位置处焊接有固定挡块（1105）。
6.根据权利要求5所述的一种便于矫正的车辆平衡重，其特征在于：所述摆动挡块（1104）一端面与安装框（1102）一端面贴合，所述固定挡块（1105）一端面与安装框（1102）另一端面贴合。