一种具有防碰撞结构的测绘工程用测量仪保护装置的制作方法

文档序号:21671515发布日期:2020-07-31 21:17阅读:348来源:国知局
一种具有防碰撞结构的测绘工程用测量仪保护装置的制作方法

本实用新型涉及测绘工程相关技术领域,具体为一种具有防碰撞结构的测绘工程用测量仪保护装置。



背景技术:

测绘工程用测量仪是在工程施工前对地面进测量的设备,由于施工前地面没有进行处理,地面多是凹凸不平的,且需要对测量仪进行多次移动完成测量作业,为了保证测量仪在作业过程中的安全性,通常使用特定的保护装置对测量仪进行保护;

目前使用的测绘工程用测量仪保护装置大多不具有缓冲结构,导致在碰撞时对测量仪本体的损坏较大,存在安全隐患,且不方便对不同规格的测量仪本体进行使用,灵活性差,因此,本实用新型提供一种具有防碰撞结构的测绘工程用测量仪保护装置,以解决上述提出的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有防碰撞结构的测绘工程用测量仪保护装置,以解决上述背景技术中提出的目前使用的测绘工程用测量仪保护装置大多不具有缓冲结构,导致在碰撞时对测量仪本体的损坏较大,存在安全隐患,且不方便对不同规格的测量仪本体进行使用,灵活性差的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防碰撞结构的测绘工程用测量仪保护装置,包括测量仪本体、支撑架、橡胶垫和弹簧,所述测量仪本体的下端安装有支撑架,且支撑架的外侧罩设有保护壳,所述保护壳的上表面中部焊接固定有把手,且保护壳的上表面预留有限位槽,所述限位槽的内部安装有遮挡片,且遮挡片的中部镶嵌安装有加固棒,所述遮挡片的外侧表面一体化设置有推板,所述保护壳的侧壁上贯穿有调节杆,且调节杆的内端通过轴承转动连接有挤压板,所述挤压板的内侧表面粘贴固定有橡胶垫,所述调节杆的外端中部预留有安装孔,且安装孔的底部固定连接有弹簧的一端,所述弹簧的另一端固定有防撞杆。

优选的,所述保护壳的竖直截面呈“u”型结构,且保护壳的前后两端分别凸出于测量仪本体的前后两端。

优选的,所述限位槽关于把手前后对称设置,且限位槽延伸至保护壳的左右内壁上。

优选的,所述加固棒在遮挡片内等间距分布设置,且加固棒的长度尺寸与遮挡片的宽度尺寸相等,并且遮挡片呈弹性结构。

优选的,所述调节杆与保护壳的连接方式为螺纹连接,且调节杆关于挤压板前后对称设置,并且挤压板关于测量仪本体左右对称设置。

优选的,所述防撞杆位于保护壳的外侧,且防撞杆的内端卡合于安装孔的内部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有防碰撞结构的测绘工程用测量仪保护装置,具有缓冲结构,有效的降低了碰撞时对测量仪本体的损坏,保证了使用过程中的测量仪本体的安全性,且方便对不同规格的测量仪本体进行使用,提高了该装置的实用性;

1、通过防撞杆、弹簧和调节杆构成的缓冲结构,能够有效的降低保护壳受到碰撞时对测量仪本体的影响,且保护壳的前后两端均凸出在测量仪本体的外部,从而有效的对测量仪本体进行保护,提高了测量仪本体使用过程的安全性;

2、通过调节杆与保护壳之间的螺纹连接,方便了对挤压板之间间距的调整,从而方便了挤压板对不同规格的测量仪本体进行夹持固定,提高了该装置的实用性;

3、通过遮挡片在限位槽内滑动,方便了对测量仪本体的前后两端进行遮挡,配合加固棒能够有效的增加遮挡片的强度,从而提高了遮挡片对测量仪本体遮挡的稳定性,避免了测量仪本体被碰撞出现损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图;

图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图;

图3为本实用新型遮挡片与保护壳连接侧视剖面结构示意图;

图4为本实用新型遮挡片与保护壳连接俯视剖面结构示意图。

图中:1、测量仪本体,2、支撑架,3、保护壳,4、把手,5、限位槽,6、遮挡片,7、加固棒,8、推板,9、调节杆,10、挤压板,11、轴承,12、橡胶垫,13、安装孔,14、弹簧,15、防撞杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外,本文涉及的上、下、左、右、前、后等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后等方向为准,在此一并说明。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防碰撞结构的测绘工程用测量仪保护装置,包括测量仪本体1、支撑架2、保护壳3、把手4、限位槽5、遮挡片6、加固棒7、推板8、调节杆9、挤压板10、轴承11、橡胶垫12、安装孔13、弹簧14和防撞杆15,测量仪本体1的下端安装有支撑架2,且支撑架2的外侧罩设有保护壳3,保护壳3的上表面中部焊接固定有把手4,且保护壳3的上表面预留有限位槽5,限位槽5的内部安装有遮挡片6,且遮挡片6的中部镶嵌安装有加固棒7,遮挡片6的外侧表面一体化设置有推板8,保护壳3的侧壁上贯穿有调节杆9,且调节杆9的内端通过轴承11转动连接有挤压板10,挤压板10的内侧表面粘贴固定有橡胶垫12,调节杆9的外端中部预留有安装孔13,且安装孔13的底部固定连接有弹簧14的一端,弹簧14的另一端固定有防撞杆15;

具体的,如图1和图4中保护壳3的竖直截面呈“u”型结构,且保护壳3的前后两端分别凸出于测量仪本体1的前后两端,避免了测量仪本体1被碰撞出现损坏的现象,限位槽5关于把手4前后对称设置,且限位槽5延伸至保护壳3的左右内壁上,方便了遮挡片6对测量仪本体1进行遮挡;

具体的,如图1和图3中加固棒7在遮挡片6内等间距分布设置,且加固棒7的长度尺寸与遮挡片6的宽度尺寸相等,并且遮挡片6呈弹性结构,增加了遮挡片6的强度,如图1和图2中调节杆9与保护壳3的连接方式为螺纹连接,且调节杆9关于挤压板10前后对称设置,并且挤压板10关于测量仪本体1左右对称设置,方便了对不同的测量仪本体1进行使用,如图1和图4中防撞杆15位于保护壳3的外侧,且防撞杆15的内端卡合于安装孔13的内部,通过防撞杆15与弹簧14配合构成缓冲结构,增加了该装置的抗撞击能力。

具体的,在使用该具有防碰撞结构的测绘工程用测量仪保护装置时,首先如图1和图2所示,根据测量仪本体1的宽度尺寸,转动与保护壳3螺纹连接的调节杆9,对挤压板10的位置进行初步的调整,然后将保护壳3罩在测量仪本体1的外部,再次转动调节杆9,使挤压板10通过对测量仪本体1进行夹持,完成对保护壳3位置的固定,通过橡胶垫12能够有效的减小挤压板10对测量仪本体1挤压,从而降低了测量仪本体1因挤压受到的损坏,使用时,测量仪本体1通过支撑架2支撑在预定的位置,然后如图3和图4所示,通过推板8带动遮挡片6在限位槽5内滑动,对遮挡片6的位置进行调整,使遮挡片6撤去对测量仪本体1的前后两端的遮挡,即可使用测量仪本体1,通过调节杆9与保护壳3之间的螺纹连接,方便了对挤压板10之间的间距进行调整,从而方便了对不同的测量仪本体1进行使用,提高了该装置的实用性,通过防撞杆15、弹簧14和调节杆9构成的缓冲结构,能够增加保护壳3的抗撞击能力,避免测量仪本体1因碰撞出现损坏的现象,保证了使用过程的安全性,这就是该具有防碰撞结构的测绘工程用测量仪保护装置的使用方法。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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