一种侧向减速装置的制作方法

本实用新型属于吊挂流水线技术领域，更具体地说，涉及一种吊挂流水线衣架侧向减速装置。

背景技术：

吊挂流水线用于服装、家纺生产企业，其包括环形主轨，在环形主轨的走向上间隔设有若干工作站，每个工作站的下方均设有一个工位，吊挂在衣架上的衣片由系统控制通过环形主轨被输送到指定的工作站进行加工，加工完成后从该工作站的出站机构进入环形主轨被送至下一个工作站进行下一道工序的加工。

衣架由推杆推着沿环形主轨运行，进站读卡器读取衣架上rfid芯片的信息，判断该衣架是否要进站，如果进站，控制器控制进站摆头与环轨连接，推杆推着衣架，其衣架滚轮沿着进站摆头进入工作站。衣架在环形主轨上由推杆推着前进，如果衣架前进的速度比推杆的运行速度块，与推杆分离，衣架比推杆先到达进站读卡器处，进站读卡器判断该衣架进站，进站摆头与环轨连接，但是由于推杆没有跟上，无法推着衣架完成变轨进站动作，进站摆头已复位。实际上该衣架未进站，但是系统确标记该衣架已进站，从而造成系统后续流程的正常运行。或者，衣架从工作站进入主轨，由于工作站的出站支轨比主轨高，从工作站出站支轨进入主轨的衣架会前冲、失去控制。因此，进站和\或出站均需要提供一种对衣架进行减速的装置。

申请日为2017年2月24日，申请公布号为cn107010373a，专利名称为吊挂系统多功能进站装置的中国专利提出一种结构，在轨道的第一行走面上涂有胶水，然后将减速构件通过胶水粘贴于所述第一行走面上，通过减速构件对衣架进行减速。但在有些情况下，主轨上不能安装减速构件，对于这种情况，衣架的减速就成为亟需解决的问题。

技术实现要素：

1.要解决的问题

针对现有技术中主轨上不能安装减速构件对衣架进行减速的问题，本实用新型提供一种侧向减速装置。

2.技术方案

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：一种侧向减速装置，包括固定板和减速条，所述固定板设置在主轨下方，所述固定板朝向衣架杆的一侧设置有缩口槽，所述减速条设置在缩口槽中，所述缩口槽的下方设置有防晃装置。针对在主轨上表面不能安装减速构件的情况，本方案将减速条设置在朝向衣架杆的一侧，利用减速条和衣架杆的接触对衣架杆减速从而实现对衣架的减速，安装时，只需要将减速条插值在缩口槽中，简单方便，而且防晃装置的设计能够避免衣架杆在垂直于主轨长度方向上的晃动，使衣架能够稳定运行。

进一步地，所述主轨的底面设置有凸棱，所述固定板的上表面设置有沿主轨的长度方向延伸的安装槽，所述安装槽与凸棱相匹配。

进一步地，沿衣架运行方向，所述固定板的进口端连接有导向板。为便于导向板安装在主轨上，所述导向板的上表面设置有固定槽，所述固定槽与主轨底面设置的凸棱相匹配。导向板的设计使衣架杆能够顺利地过度到减速条上。

进一步地，所述导向板的侧面与防晃装置的侧面齐平或比防晃装置的侧面凸出。这种设计使衣架杆在从导向板过度到减速条上时不会撞到防晃装置上。

进一步地，所述导向板的进口端设置有引导面，所述引导面呈弧形。在导向板的进口端设置引导面使衣架杆更顺利地过度到减速条上。

进一步地，所述减速条包括底板和柔性减速装置，所述柔性减速装置设置在底板上，所述底板插置在缩口槽中。

进一步地，所述柔性减速装置为柔性减速刷条或柔性减速毛刷。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型在主轨下方侧向安装减速条，适用于不适合在主轨上安装减速装置的场合，侧向的减速条能够有效对衣架杆进行减速，从而起到对衣架减速的作用；

(2)本实用新型结构简单，设计合理，易于制造。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的固定板、减速条和导向板的装配图；

图4为图3的爆炸图；

图5为图3的右视图。

图中：1：主轨；1.1：凸棱；2：固定板；2.1：缩口槽；2.2：安装槽；2.3：防晃装置；3：减速条；3.1：底板；3.2：柔性减速刷条；4：导向板；4.1：固定槽；4.2：引导面；4.3：侧面。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。

如图1和图2所示，本实用新型包括固定板2、减速条3，主轨1的下底面设置有凸棱1.1，固定板2通过凸棱1.1安装在主轨1下方，减速条3通过固定板2设置在主轨1上。

如图3和图4所示，固定板2的上表面设有沿主轨1的长度方向延伸的安装槽2.2，安装槽2.2与凸棱1.1相匹配，在安装槽2.2一侧设置有螺孔，螺钉穿过安装槽2.2一侧的螺孔将固定板2固定在主轨1的下方。固定板2朝衣架杆的一侧设有缩口槽2.1，减速条3设有与缩口槽相匹配的底板3.1，底板3.1插置在缩口槽2.1中，底板3.1上设有柔性减速刷条3.2，具体实施时，柔性减速刷条3.2也可以用柔性减速毛刷替换。减速条3可以模块化，在使用时，可以根据缩口槽2.1的长度将一排减速条3安装在缩口槽2.1中。减速条3与衣架杆进行接触，对衣架杆进行减速，从而起到对衣架减速的作用。

如图4和图5所示，缩口槽2.1的下方设有防晃装置2.3，防晃装置2.3对衣架杆进行限位，防止衣架杆在垂直主轨长度方向上的晃动。具体实施时，防晃装置2.3可以为长的条状或板状。

如图3、图4和图5所示，沿衣架运行方向，在固定板2的进口端连接有导向板4，导向板4的上表面设有固定槽4.1，该固定槽4.1与主轨1的凸棱1.1相匹配，具体实施时，利用紧固件如锁紧螺栓等穿过固定槽4.1将导向板4安装在主轨的下方。导向板4的进口端设有呈弧形的引导面4.2。导向板4的设计使衣架杆能够顺利地运行到减速条3上。导向板4的侧面4.3与防晃装置2.3的侧面齐平或比防晃装置2.3的侧面凸出，这种设计使衣架在从导向板4过度到减速条3上时不会撞到防晃装置2.3上。

以上示意性地对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，在不背离本实用新型的精神或者基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此，权利要求中的任何附图标记不应限制所涉及的权利要求。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本创造宗旨的情况下，不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本专利的保护范围。

技术特征：

1.一种侧向减速装置，其特征在于：包括固定板和减速条，所述固定板设置在主轨下方，所述固定板朝向衣架杆的一侧设置有缩口槽，所述减速条设置在缩口槽中，所述缩口槽的下方设置有防晃装置。

2.根据权利要求1所述的侧向减速装置，其特征在于：所述主轨的底面设置有凸棱，所述固定板的上表面设置有沿主轨的长度方向延伸的安装槽，所述安装槽与凸棱相匹配。

3.根据权利要求2所述的侧向减速装置，其特征在于：沿衣架运行方向，所述固定板的进口端连接有导向板，所述导向板的上表面设置有固定槽，所述固定槽与主轨底面设置的凸棱相匹配。

4.根据权利要求1所述的侧向减速装置，其特征在于：沿衣架运行方向，所述固定板的进口端连接有导向板。

5.根据权利要求3或4所述的侧向减速装置，其特征在于：所述导向板的侧面与防晃装置的侧面齐平或比防晃装置的侧面凸出。

6.根据权利要求3或4所述的侧向减速装置，其特征在于：所述导向板的进口端设置有引导面，所述引导面呈弧形。

7.根据权利要求1或2所述的侧向减速装置，其特征在于：所述减速条包括底板和柔性减速装置，所述柔性减速装置设置在底板上，所述底板插置在缩口槽中。

8.根据权利要求7所述的侧向减速装置，其特征在于：所述柔性减速装置为柔性减速刷条或柔性减速毛刷。

技术总结
本实用新型公开了一种侧向减速装置，包括固定板和减速条，所述固定板设置在主轨下方，所述固定板朝向衣架杆的一侧设置有缩口槽，所述减速条设置在缩口槽中，所述缩口槽的下方设置有防晃装置。本实用新型针对在主的轨上表面不能安装减速构件的情况，将减速条设置在朝向衣架杆的一侧，利用减速条和衣架杆的接触对衣架杆减速从而实现对衣架的减速。而且结构简单、设计合理、易于制造。

技术研发人员：孙建国;余云林;袁峰
受保护的技术使用者：浙江瑞峰智能物联技术有限公司
技术研发日：2019.12.06
技术公布日：2020.08.04