异型钢管运输专用箱的制作方法

本实用新型涉及异型钢管处理设备领域，特别是涉及一种异型钢管运输专用箱。

背景技术：

异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。

异型管一般是根据断截面来区分的，按材料来说又可分为无缝钢管异型管，铝合金异型管，塑料异型管。下面主要介绍一下钢管异型管。

钢管异型管可分为椭圆形异型钢管、三角形异型钢管、六角形异型钢管、菱形异型钢管、八角形异型钢管、半圆形异型钢圆，不等边六角形异型钢管、五瓣梅花形异型钢管、双凸形异型钢管、双凹形异型钢管、瓜子形异型钢管、圆锥形异型钢管、波纹形异型钢管。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种异型钢管运输专用箱，能够将异型钢管运输箱通过永磁块吸附固定在运输卡车内，防止其发生滑动晃动的情况。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种异型钢管运输专用箱，包括箱体和永磁块，所述箱体的上端敞开设置且开口处铰接连接有盖板，所述箱体的内部底端铺设有减震垫，所述减震垫的上端设有放置架，所述放置架设于所述箱体的内部中央位置，所述放置架的侧端与所述箱体内壁之间横置连接有多根减震弹簧，所述放置架内竖直贯穿开设有多个供异型钢管穿入的放置孔，多个所述放置孔之间等距排列设置，所述放置孔的上下两端开口处均设有橡胶环，所述箱体的下端设有连接座，所述连接座的下端向内凹陷开设有收容槽，所述收容槽内水平设有所述永磁块，所述永磁块的上端面与所述收容槽的槽底之间竖直且并排连接有多根压缩弹簧，所述收容槽的下端敞开设置且开口处铰接有一阻磁板。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述减震弹簧的一端固定在所述箱体的内壁上，所述减震弹簧的另一端连接至所述放置架的一侧且与所述放置架拆卸式连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述放置架与所述减震垫为拆卸式连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接座与所述箱体一体式连接固定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够将异型钢管运输箱通过永磁块吸附固定在运输卡车内，防止其发生滑动晃动的情况，避免异型钢管由于晃动导致其表面受损而影响使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型异型钢管运输专用箱一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、箱体；2、永磁块；3、减震垫；4、放置架；5、减震弹簧；6、放置孔；7、橡胶环；8、连接座；9、收容槽；10、压缩弹簧；11、阻磁板。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种异型钢管运输专用箱，包括箱体1和永磁块2，所述箱体1的上端敞开设置且开口处铰接连接有盖板，所述箱体1的内部底端铺设有减震垫3，所述减震垫3的上端设有放置架4，所述放置架4设于所述箱体1的内部中央位置，所述放置架4的侧端与所述箱体1内壁之间横置连接有多根减震弹簧5，所述放置架4内竖直贯穿开设有多个供异型钢管穿入的放置孔6，多个所述放置孔6之间等距排列设置，所述放置孔6的上下两端开口处均设有橡胶环7，所述箱体1的下端设有连接座8，所述连接座8的下端向内凹陷开设有收容槽9，所述收容槽9内水平设有所述永磁块2，所述永磁块2的上端面与所述收容槽9的槽底之间竖直且并排连接有多根压缩弹簧10，所述收容槽9的下端敞开设置且开口处铰接有一阻磁板11。

另外，所述减震弹簧5的一端固定在所述箱体1的内壁上，所述减震弹簧5的另一端连接至所述放置架4的一侧且与所述放置架4拆卸式连接。

另外，所述放置架4与所述减震垫3为拆卸式连接。

另外，所述连接座8与所述箱体1一体式连接固定。

本实用新型的工作原理为箱体1的上端敞开设置且开口处铰接连接有盖板，箱体1的内部底端铺设有减震垫3，减震垫3的上端设有放置架4，在运输时起到减震作用，减小放置架4受到的震动，放置架4与减震垫3为拆卸式连接，便于拆卸安装，放置架4设于箱体1的内部中央位置，放置架4的侧端与箱体1内壁之间横置连接有多根减震弹簧5，减震弹簧5的一端固定在箱体1的内壁上，减震弹簧5的另一端连接至放置架4的一侧且与放置架4拆卸式连接，进一步起到减震缓冲作用，使放置架4相对稳定的放置在箱体1内，放置架4内竖直贯穿开设有多个供异型钢管穿入的放置孔6，异型钢管穿入放置在放置孔6内形成固定，多个放置孔6之间等距排列设置，放置孔6的上下两端开口处均设有橡胶环7，对异型钢管的上下两端进行弹性夹紧，使其放置更为牢固稳定。

箱体1的下端设有连接座8，连接座8与箱体1一体式连接固定，提高稳定性，连接座8的下端向内凹陷开设有收容槽9，收容槽9内水平设有永磁块2，永磁块2的上端面与收容槽9的槽底之间竖直且并排连接有多根压缩弹簧10，收容槽9的下端敞开设置且开口处铰接有一阻磁板11，在放置在运输车上时将阻磁板11打开，永磁块2具备吸附力从而通过压缩弹簧10拉伸吸附至运输车上形成固定，避免在运输时发生滑动和晃动，对箱体1内的异型钢管进行进一步的保护。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种异型钢管运输专用箱，包括箱体和永磁块，其特征在于，所述箱体的上端敞开设置且开口处铰接连接有盖板，所述箱体的内部底端铺设有减震垫，所述减震垫的上端设有放置架，所述放置架设于所述箱体的内部中央位置，所述放置架的侧端与所述箱体内壁之间横置连接有多根减震弹簧，所述放置架内竖直贯穿开设有多个供异型钢管穿入的放置孔，多个所述放置孔之间等距排列设置，所述放置孔的上下两端开口处均设有橡胶环，所述箱体的下端设有连接座，所述连接座的下端向内凹陷开设有收容槽，所述收容槽内水平设有所述永磁块，所述永磁块的上端面与所述收容槽的槽底之间竖直且并排连接有多根压缩弹簧，所述收容槽的下端敞开设置且开口处铰接有一阻磁板。

2.根据权利要求1所述的异型钢管运输专用箱，其特征在于，所述减震弹簧的一端固定在所述箱体的内壁上，所述减震弹簧的另一端连接至所述放置架的一侧且与所述放置架拆卸式连接。

3.根据权利要求1所述的异型钢管运输专用箱，其特征在于，所述放置架与所述减震垫为拆卸式连接。

4.根据权利要求1所述的异型钢管运输专用箱，其特征在于，所述连接座与所述箱体一体式连接固定。

技术总结
本实用新型公开了一种异型钢管运输专用箱，包括箱体和永磁块，所述箱体的内部底端铺设有减震垫，所述减震垫的上端设有放置架，所述放置架的侧端与所述箱体内壁之间横置连接有多根减震弹簧，所述放置架内竖直贯穿开设有多个供异型钢管穿入的放置孔，所述放置孔的上下两端开口处均设有橡胶环，所述箱体的下端设有连接座，所述连接座的下端向内凹陷开设有收容槽，所述收容槽内水平设有所述永磁块，所述永磁块的上端面与所述收容槽的槽底之间竖直且并排连接有多根压缩弹簧，所述收容槽的下端敞开设置且开口处铰接有一阻磁板。通过上述方式，本实用新型能够将异型钢管运输箱通过永磁块吸附固定在运输卡车内，防止其发生滑动晃动的情况。

技术研发人员：朱一飞;李洪;许统岳
受保护的技术使用者：江苏恩优机械部件有限公司
技术研发日：2019.12.24
技术公布日：2020.09.01