一种打包头拆卸安装用小车的制作方法

本实用新型涉及打包头安拆装置技术领域，尤其是涉及一种方便打包头拆卸和安装的小车。

背景技术：

钢丝线材是以盘卷的形式打包后后进行运输的，钢丝线材通过集卷缠绕成卷，集卷后的钢丝线材卷比较松散，所以需要经过打包捆扎后才能进行运输。钢丝线材卷的打包是通过打包机进行的，打包机上的两个压盘从钢丝线材卷的两端向中间收缩将松散的散卷压实，然后通过压盘上的打包头吐出的捆扎线将压实的盘卷进行捆扎、扭结进行固定。打包头是打包机上的重要结构，每个打包头的重量在300千克左右，传统打包头的安装是通过天车将打包头直接吊运到工位附近进行安装，但是天车吊运比较笨重，打包头的安装又需要准确，天车操作人员视线受阻无法将打包头很好的吊运到安装位置，导致打包头的安装十分困难。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种打包头拆卸安装用小车，解决打包头不方便拆卸和安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种打包头拆卸安装用小车，包括车板，车板的下部设置有支撑腿；车板的上方设置有支撑板，支撑板通过滑动机构与车板滑动连接；

支撑板的上方设置有升降台，支撑板上设置有液压缸，液压缸的伸缩杆与升降台固定连接，升降台的下表面上设置有导柱，支撑板上设置有使导柱穿过支撑板的导孔；

升降台的上方设置有放置打包头的置物板，置物板与升降台之间设置有使置物板相对升降台转动的转动机构。

优选的，所述滑动机构包括设置在车板上表面的齿条，支撑板底部设置的两个支撑架的下部设置有转轴，转轴与支撑架转动连接，转轴上设置有与齿条啮合的齿轮二，转轴的一端通过减速器二与电机二连接，电机二和减速器二均固定在支撑架上。

优选的，所述齿条的两侧各设置有一条导轨，导轨与齿条平行，支撑架的底部设置有与导轨相适配的导槽。

优选的，所述转动机构包括相互啮合的齿轮一和齿盘，齿盘下表面设置的支撑轴与升降台转动连接，齿轮一通过减速器一与电机一连接，电机一和减速器一均固定在升降台上，支撑板上设置有使电机一通过的通孔。

优选的，所述支撑腿的底部设置有滚轮，滚轮为万向轮。

本实用新型所述的安装小车，在车板的上方设置支撑板，支撑板与车板之间设置有使支撑板在车板上滑动的滑动机构；支撑板的上方设置有升降台，通过固定在支撑板上的液压缸实现升降台的升降；升降台的上方设置有置物板，置物板与升降台之间设置有使置物板转动的转动机构。通过滚轮、滑动机构、液压缸和转动机构实现置物板三维的移动和转动，能够将置物板移动到打包头的安装位置，方便打包头的安装和拆卸。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种打包头拆卸安装用小车实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种打包头拆卸安装用小车实施例的侧视结构示意图。

附图标记

1、车板；2、支撑腿；3、滚轮；4、导轨；5、齿条；6、支撑板；7、支撑架；8、升降台；9、导柱；10、液压缸；11、电机一；12、减速器一；13、齿轮一；14、齿盘；15、置物板；16、电机二；17、减速器二；18、齿轮二；19、转轴。

具体实施方式

实施例

图1为本实用新型一种打包头拆卸安装用小车实施例的结构示意图，图2为本实用新型一种打包头拆卸安装用小车实施例的侧视结构示意图。如图所示，一种打包头拆卸安装用小车，包括车板1，车板1下表面的4个边角处各设置有一个支撑腿2，支撑腿2对车板1具有支撑作用。支撑腿2的底部各设置有一个滚轮3，滚轮3为万向轮，方便小车的移动。

车板1的上方设置有支撑板6，支撑板6通过滑动机构与车板1滑动连接。滑动机构包括设置在车板1上表面的齿条5。支撑板6下表面的两侧各设置有一个支撑架7，支撑架7的下部设置有转轴19，转轴19与支撑架7通过轴承转动连接。转轴19上设置有与齿条5啮合的齿轮二18。转轴19的一端通过减速器二17与电机二16连接，电机二16和减速器二17均固定在支撑架7上。电机二16通过减速器二17带动转轴19转动，转轴19带动齿轮二18同步转动，齿轮二18与齿条5啮合，从而通过齿轮二18带动支撑板6在车板1上滑动。

齿条5的两侧各设置有一条导轨4，导轨4与齿条5平行，支撑架7的底部设置有与导轨4相适配的导槽。导轨4对支撑板6的运动具有导向作用。

支撑板6的上方设置有升降台8，支撑板6的下表面上设置有液压缸10，支撑板6对应液压缸10伸缩杆的位置设置有使伸缩杆自由穿过的通孔。液压缸10的伸缩杆与升降台8固定连接。液压缸10在外置的液压泵连接，液压缸10在液压泵的作用下伸缩杆伸长或缩短，从而带动升降台8随着伸缩杆上升或下降。升降台8的下表面的四个边角处各设置有一个导柱9，支撑板6上设置有使导柱9穿过支撑板6的导孔，导孔与导柱9一一对应，导孔的孔径略大于导柱9的直径。导柱9对升降台8的升降具有导向作用。

升降台8的上方设置有放置打包头的置物板15，置物板15与升降台8之间设置有使置物板15相对升降台8转动的转动机构。转动机构包括相互啮合的齿轮一13和齿盘14。置物板15与齿盘14固定连接。齿盘14下表面设置有支撑轴，支撑轴位于齿盘14的中心并与齿盘14固定连接。支撑轴的下端与升降台8通过轴承转动连接。齿轮一13通过减速器一12与电机一11连接，电机一11和减速器一12均固定在升降台8上，支撑板6上设置有使电机一11通过的通孔。电机一11通过减速器一12带动齿轮一13转动，齿轮一13与齿盘14啮合，从而带动齿盘14转动。为了提高齿盘14转动的稳定性，可以在升降台8上设置多个转动机构，多个转动机构的电机同步转动。

打包头安装时，先通过天车将打包头吊运到置物板15上，然后通过小车底部的滚轮3和滑动机构将置物板15滑动到安装位置附近，再通过升降液压缸10和转动机构将打包头调整到安装位置。打包头拆卸时，先将小车移动到打包头附近，然后再进行拆卸，拆卸下的打包头落在置物板15上，再通过天车吊走。

因此，本实用新型采用上述结构的打包头拆卸安装用小车，能够解决打包头不方便拆卸和安装的问题，具有结构简单、操作方便的优点。

以上是本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围不应局限于此。任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此本实用新型的保护范围应以权利要求书所限定的保护范围为准。

技术特征：

1.一种打包头拆卸安装用小车，其特征在于：包括车板，车板的下部设置有支撑腿；车板的上方设置有支撑板，支撑板通过滑动机构与车板滑动连接；

支撑板的上方设置有升降台，支撑板上设置有液压缸，液压缸的伸缩杆与升降台固定连接，升降台的下表面上设置有导柱，支撑板上设置有使导柱穿过支撑板的导孔；

升降台的上方设置有放置打包头的置物板，置物板与升降台之间设置有使置物板相对升降台转动的转动机构。

2.根据权利要求1所述的一种打包头拆卸安装用小车，其特征在于：所述滑动机构包括设置在车板上表面的齿条，支撑板底部设置的两个支撑架的下部设置有转轴，转轴与支撑架转动连接，转轴上设置有与齿条啮合的齿轮二，转轴的一端通过减速器二与电机二连接，电机二和减速器二均固定在支撑架上。

3.根据权利要求2所述的一种打包头拆卸安装用小车，其特征在于：所述齿条的两侧各设置有一条导轨，导轨与齿条平行，支撑架的底部设置有与导轨相适配的导槽。

4.根据权利要求1所述的一种打包头拆卸安装用小车，其特征在于：所述转动机构包括相互啮合的齿轮一和齿盘，齿盘下表面设置的支撑轴与升降台转动连接，齿轮一通过减速器一与电机一连接，电机一和减速器一均固定在升降台上，支撑板上设置有使电机一通过的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种打包头拆卸安装用小车，其特征在于：所述支撑腿的底部设置有滚轮，滚轮为万向轮。

技术总结
本实用新型公开了打包头拆卸安装用小车，属于打包头安拆装置技术领域。小车包括车板，车板的下部设置有支撑腿；车板的上方设置有支撑板，支撑板通过滑动机构与车板滑动连接。支撑板的上方设置有升降台，支撑板上设置有液压缸，液压缸的伸缩杆与升降台固定连接，升降台的下表面上设置有导柱，支撑板上设置有使导柱穿过支撑板的导孔。升降台的上方设置有放置打包头的置物板，置物板与升降台之间设置有使置物板相对升降台转动的转动机构。本实用新型采用上述结构的打包头拆卸安装用小车，能够解决打包头不方便拆卸和安装的问题，具有结构简单、操作方便的优点。

技术研发人员：徐衍强
受保护的技术使用者：涿州莱迪机械设备有限公司
技术研发日：2019.12.25
技术公布日：2020.09.08